五日市駅

2023年9月25日(月) 天気 気温 湿度 風向 風速 小雨 21.9℃ 75% 北北東 2m 昨日とあまり変わらないような気温だが、雨が降りそうな空模様。今日は藤の木まで北上して五日市駅方面に南下し戻ってくる。このコースを選んだ理由は、18キロ走ると9月の累積距離が200キロになるため。記録に合わせて走るのも変だけど、とりあえず20km走るつもり。 スタート 5:52 曇り空なのでちょっと暗い。藤の木方面へ走っていると、交差点に車が突っ込んできて危うくぶつかりそうになった。ひえ～、あぶな～！ 6:03 1.9km地点でスマホを確認後ポケットに収める。 藤の木 6:23 藤の木通過。スマホを…

2023年9月4日(月) 天気 気温 湿度 風向 風速 晴れ 25.0℃ 78% 北北西 1m 今日は最高気温が37℃と出ていたので涼しいうちにラン開始。まずは北方面の藤の木を目指す。 スタート 時刻は5:15、彩が丘スタート。だんだん夜が明けてきた。雲一つない空。でも、足元は暗いので注意しながら走る。 彩が丘の朝焼け 藤の木 30分後、藤の木に到着する頃には、すっかり明るくなってきた。石内方面への下りは本線ではなく農道を下る。この方が車が少なく走りやすいから。 石内 石内は一般道ではなく、石内川の土手を走る。この道は遊歩道で車が入ってこないので快適に走れる。ただ、草が生い茂っている所があるの…

相変わらず、ブログの更新が出来ておらずなのですが、これではいけないと思い直し、先日、気分転換に出かけた日帰り温泉の事でブログを更新します！ 私は、温泉が好きなので、時間とお金に余裕がある時には東京近郊を含む関東圏の日帰り温泉に出かけている。そして、出かけるなら自然を感じる場所に出かけたいと思う、おばさんのお年頃でもあるので、首都圏からでは奥多摩奥秩父の山間にある温泉が好きだったりする。 奥秩父や奥多摩はハイキングや登山で訪れる人も多い地域であり、首都圏からのドライブに行くにも手ごろな距離で自然が楽しめる場所でもあるので、週末は混むことが多い。 混むのが嫌なら平日に行けばよいのですが、中々、平日…

9月5日(木)晴 日原鍾乳洞を割と楽にクリアできたので、足がうずうずして仕方ない。この調子で都民の森にも挑戦できると浮足立ち、この日に決行。いつものように青梅駅まで車で行き、そこから出発。途中コンビニで補給食も購入し、準備は万全。遠足前の幼稚園児のように興奮して若干寝不足だったのが気になることくらい。 なんとなく奥多摩へは青梅駅までが一本道でアクセスしやすい この日は前日までの雨の影響で川は増水気味。若干濁って見える。特に白丸ダムでは初めて奥多摩に行った時とは大違い。ダムは水があった方が映える！！ということが良く分かった。 白丸ダム：(上)が8/11、(下)が9/5 前日までの雨の違いで別の景…

駅名 大久野駅旧漢字 大久野よみ おおぐの歴かな おほぐの発音 オーグノ所在地 東京都西多摩郡日の出町大字大久野駅番号 電報略号 事務管理コード △442107貨物取扱駅コード 4665マルス入力コード マルスカナコード 鉄道事業者 日本国有鉄道所属路線 五日市線乗入路線 五日市線キロ程 五日市線 拝島起点 13.2km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1925年(大正14)9月20日 五日市鉄道の武蔵五日市駅～武蔵岩井駅間延伸に伴い開業。1940年(昭和15)10月3日 五日市鉄道が南武鉄道と合併し、同社五日市線の駅となる。1944年(昭和19)4月1日 南武…

駅名 武蔵増戸駅旧漢字 武藏増戶よみ むさしいつかいち歴かな むさしいつかいち発音 ムサシイツカイチ所在地 東京都あきる野市舘谷台16駅番号 電報略号 ムイ(トニムイ)事務管理コード △442106貨物取扱駅コード マルス入力コード トニムイマルスカナコード ムサシイツカイチ鉄道事業者 東日本旅客鉄道株式会社所属路線 五日市線乗入路線 五日市線(JC 86)キロ程 五日市線 拝島起点 11.1km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1925年(大正14)4月21日 五日市鉄道拝島～当駅間開通と同時に五日市(いつかいち)駅として開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。…

今年もクマによる被害が相次いでいる。首都圏とは関係が薄いと思う人も多いかもしれないが、東京は世界でも珍しい「クマのすむ首都」でもある。生息地は多摩地域の西側に限られるとはいえ、秋には登山や紅葉狩りに訪れる人も増える。一方、クマは冬眠に備えて食欲が増し、餌を求めて人里に現れる危険性が高まる。クマの出没が増えている都内の現場を取材した。（宮畑譲） ◆「生ごみをあさっているクマを見たという情報もある」 「ダンッ、ダーン」 クマが倉庫に逃げ込んだと想定し、追い払う訓練をする猟友会のメンバーや警察官ら＝6日、東京都あきる野市で 今月6日朝、東京都あきる野市の山あいで、空港で鳥を追い払うためなどに使われる…

JR東日本から、2024年９月10日付けで「中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します 」のニュースリリースがありました。 その中の一部を引用させていただきます。 （以下引用） 2025年春のグリーン車サービスの開始に先立ち、グリーン車を連結した12両編成の電車を2024年10月13日以降順次導入します。2025年春のサービス開始までの間は、グリーン料金不要（普通車扱い）の「グリーン車お試し期間」として、快適な乗り心地をご体験いただけます。 （以上引用） 2024年10月13日以降順次導入され、2025年春のサービス開始までの約５か月の間、グリーン車は「お試し期間」として無料で乗車でき…

鉄分は全然ない方だが、今回の広島出張の中で出合った電車たちの写真を少し載せておく。 福山駅停車中に遭遇した「ハローキティ新幹線」。500系は、ブルーの流線形が最も美しい新幹線だったが、それがピンクになっていたので、ちょっとびっくりした。 五日市駅にて、山陽本線 227系「レッドウィング」。 広島電鉄の楽々園駅にて。路面電車の時とは違って、かなりのスピードで走る。乗る時と降りる時、2回 IC カードをタッチする。 広電宮島口駅。 広島駅。

奥多摩周遊道路のキャンプツーリング 奥多摩周遊道路のキャンプツーリング 山のふるさと村 キャンプ場サービスセンター 檜原温泉センター 数馬の湯 ここは東京都の西端、奥多摩。都会の喧騒を離れ、自然の静寂に包まれたこの地には、ライダーたちの憧れの道、奥多摩周遊道路が広がっています。 朝早く、まだ薄暗い中、エンジン音が静かに響き渡ります。 バイクに跨がるライダーたちは、今日の冒険に胸を躍らせながら、奥多摩湖を目指して走り出します。道中、風張峠を越え、月夜見第一駐車場で一息つくと、眼下には美しい奥多摩湖が広がります。 昼下がり、ライダーたちは奥多摩湖畔にあるキャンプ場に到着。テントを張り、焚き火を囲ん…

この日も市内でいろいろと回収 京王電鉄バス 八96 富士森公園経由法政大学行き C31450 銀杏が見頃でした 京王電鉄バス 西56 めじろ台駅経由法政大学行き C21410 運用はいつもと変わらず目ぼしいものはありませんでした 神奈川中央交通 八77 片倉台経由橋本駅北口行き た39 影ってますが神奈中の39号車 京王バス 八97 中寺田経由法政大学行き T20917 KRも回収 MKが狙いでしたが被られました 夜戦へ 京王電鉄バス 回送 C21811 手持ちで適当に 西東京バス リムジンバス羽田空港行き DH12381 知らない番号の車が... 白色LEDで珍しくガーラ 西東京バス 秋04…

8/11の続きです。 全員で記念撮影をした後、「下山グルメ」組とはお別れです。 私の予想より人数が減りましたが「都民の森」から東京都最高地点「風張峠」標高1,147ｍまではもう少し上らなくてはなりません。 「柳沢峠」組はN尻さん、Y木さん、H川さん、S塾長、私の５名。「風張峠」では、特に何かするわけでなく止まらずに奥多摩周遊道路を下って突き当りまで来ましたしたが、先に行ってしまったS塾長とH川さんの姿がありません！ この突き当りを右へ行けば、普通に丹波山村を抜けて柳沢峠までは約27km。 私はてっきり2人は右へ行ったのだろうと思っているとN尻は躊躇なく左へ。 Y木さんもそれに続いて左へ曲がって…

今回は東京都の奥多摩・青梅・羽村周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

大学のサークルの活動で御岳山・鍋割山・大岳山に登ってきました。そろそろソロ登山をしてみてもいい気がします。 YAMAP活動記録： yamap.com スタート：御嶽駅 ケーブルカー滝本駅 御岳山山頂 奥の院峰 鍋割山山頂 大岳山山頂 バス待ち ゴール：木和田平バス停 まとめ スタート：御嶽駅 御嶽駅にて08:30集合でした。 御嶽駅から「ケーブル下」バス停までのバスの待ち時間+乗車時間と、ケーブルカー滝本駅までの徒歩でかかる時間がほぼ変わらないようだったので、滝本駅まで徒歩で向かうことになりました。この見込みは外れて、歩き始めて十数分でバスに追い抜かれました……。 ケーブルカー滝本駅 滝本駅に…