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京急1500形

(一般)
けいきゅうせんごひゃくがた

1985(S60)年から製造された京急線内の全種別、全線で使用される唯一車両。3ドアロングシート車。
乗り入れ直通規約に基づき京急では初めてT型ワンハンドルマスコンを採用した一方、伝統のアンチクライマは最後の採用としている。
当初4両編成用として製造された初期車の鋼鉄車を含む1500番台、同じく6連用としては1600番台、8連用としてVVVFインバータ車の1700番台、共通付随車の1900番台が製造された。現在ではアルミボディーの界磁チョッパ車として製造された1500番台、1600番台は車輌状況により4連、6連、8連に組み替えられ柔軟な車輌運用をこなしている。また6両編成に組み替えられた車輌のうち、中間2両に付随車を挟む編成では、IGBTトランジスタを用いたVVVFインバータへの制御装置交換が行われている。
鋼製車では戸袋窓の埋め込み、チョッパ車ではスカートの取り付けなどの更新修繕が行われ全車完了している。

編成図

  • 4両4M0T編成鋼製車

デハ1500 M1c-デハ1500 M2-デハ1500M1-デハ1500M2c
1501編成 1501 1502 1503 1504
1505編成 1505 1506 1507 1508
1509編成 1509 1510 1511 1512
1513編成 1513 1514 1515 1516
1517編成 1517 1518 1519 1520

  • 4両4M0T編成アルミ車

デハ1500 M1c-デハ1500 M2-デハ1500 M1-デハ1500 M2c
1521編成 1521 1522 1523 1524
1525編成 1525 1526 1527 1528
1529編成 1530 1531 1532 1533
1537編成 1537 1538 1539 1540
1549編成 1549 1550 1551 1552
1601編成 1601 1602 1605 1606

  • 6両6M0T編成アルミ車

デハ1500 M1c-デハ1500 M2-デハ1500 M1-デハ1500 M2'-デハ1500 M1-デハ1500 M2c
1533編成 1533 1534 1635 1634 1535 1536
1545編成 1545 1546 1653 1652 1547 1548

  • 6両4M2T編成アルミ車

デハ1500M1c-デハ1500M2-デハ1500M1'-デハ1500M2'-デハ1500M1-デハ1500M2c
1637編成 1637 1638 1639 1640 1641 1642

  • 6両4M2T編成アルミ車(制御装置交換)

デハ1500 M1c-デハ1500 M2-サハ1900 Tu-サハ1900 Ts-デハ1500 M1'-デハ1500 M2c
1613編成 1613 1614 1901 1902 1615 1618
1619編成 1619 1620 1903 1904 1621 1624
1625編成 1625 1626 1905 1906 1627 1630
1631編成 1631 1632 1911 1912 1633 1636
1643編成 1643 1644 1915 1916 1645 1648
1649編成 1649 1650 1917 1918 1651 1654

  • 8両8M0T編成アルミ車

デハ1500 M1c-デハ1500 M2-デハ1500 M1-デハ1500 M2'-デハ1500 M1-デハ1500 M2'-デハ1500 M1-デハ1500 M2c
1541編成 1541 1542 1647 1646 1629 1628 1543 1544

デハ1500 M1c-デハ1500 M2-デハ1500 M1'-デハ1500 M2'-デハ1500 M1-デハ1500 M2'-デハ1500 M1-デハ1500 M2c
1607編成 1607 1608 1609 1610 1623 1622 1611 1612

  • 8両6M2T編成アルミ車

デハ1700 M1c-デハ1700 M2-サハ1900 Tu-サハ1900 Ts-デハ1700 M1'-デハ1700 M2'-デハ1700 M1 デハ1700 M2c
1701編成 1701 1702 1919 1920 1703 1704 1705 1706
1707編成 1707 1708 1921 1922 1709 1710 1711 1712
1713編成 1713 1714 1923 1924 1715 1716 1717 1718
1719編成 1719 1720 1907 1908 1721 1722 1723 1724
1725編成 1725 1726 1909 1910 1727 1728 1729 1730
1731編成 1731 1732 1913 1914 1733 1734 1735 1736

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