伊達紋別

1982/07/17 函館線 函館、5D（おおとり）網走行、13D（北海3号）札幌行 今回から、函館/網走間のおおとりを予定。走行区間が長いため石北線以外も掲載。 1986/03まではキハ82であったが、1987/08の撮影ではキハ183に置き換わっていた。 まず1982/07と1984/08のキハ82から予定、ヘッドマークは文字タイプのみになる。 その後に、1985/03と1986/03のキハ82から、これはおおとりの絵入りマークがあり。 1987/08のキハ183のおおとりが最後で、その後は北斗とオホーツクに分割された。 函館駅昼少し前、おおとりと北海3号が並ぶ。183系の運転はまだ多くは…

11/20発の｢北斗星1号｣で札幌に到着した自分は翌11/21の挙式と披露宴に参加して午後4時からM君と積もる話をしながら２時間軽く飲んで当時定宿だったホテルクレスト札幌にチックインしてから今夜の4列車に乗って帰る仲間をホームで見送る。翌朝は特急｢スーパー北斗6号｣に乗って登別まで行き、登別の知人と4年ぶりの再会を済ました。札幌駅へ戻る際に南千歳駅で一旦ホームに下車して夕飯の駅弁を購入して後続の快速エアポートで札幌駅に戻り、家族への銘菓を購入してから改札に入り直した。 1999年11月22日（月曜日）､ 札幌駅5番線の北斗星2号車乗車位置で待っていると札幌駅の駅員が数名待機して事故で大幅遅延で…

11月17日（日）に開催されたISF13にて、『木下ひなたさんの壮瞥町りんご大使おめでとうの本2024』を新刊として頒布しました。多くの方にお求めいただきありがたい限りです。帰りは荷物を軽くして帰ることができました（往路比）。 流通センターからバスで平和島に出、共著者・ぱにろくとささやかな打ち上げをしました。日高屋は近所にないため、上京時の選択肢に入ります。平和島の日高屋、oba3がプチ喧嘩をしており良かったですよ。帰りの電車で今夜乗る夜行バスを確認していたところ、何かがおかしい。メールボックスに予約確認メールがありません。楽天トラベルを確認しても、予約がありません。たまたま発車オーライネット…

1999年11月20日（土曜日）､翌日の11月21日は大安吉日で北海道に住む鉄道趣味の友達（北斗星の情報共有非公開サイトメンバーでJR北海道やJR貨物の北海道内部情報等を頂いてる方）が長き独身生活にピリオドを打ってこの度8歳も若い奥様と結ばれて結婚式には1列車に乗って必ず駆けつけるからと約束していた。9月には北九州、11月には北海道でBridalが行われると費用も嵩むので9月の飛び石4連休や10月の3連休の長距離旅は自粛して今回の北海道･北斗星旅に回したのである。11月22日は年次有給休暇を行使して7月以来の休暇申請だが仕事が忙しいのも一休みなのでヤレヤレだ。 北海道方面の旅客流動期は終ってい…

みりっほー！Keiです！2億年ぶりぐらいにブログ書いてますが、実は死ぬほど残骸が残ってます。公開レベルまで仕上げてなかったことを後悔してます。 秋といえばりんご、りんごといえば壮瞥ということで、今シーズンは2回壮瞥に行く機会があったので、行ってきました！ 1回目はりんごまつり初日、2回目は11月頭に行きました！ 10/13 そうべつりんごまつり 開幕 昨シーズンは色々あって当日の就任式に行けなかったので、今年はリベンジで初日に行くことができました。 予定は 7:00 札幌発 快速エアポート 7:40 千歳着 7:45 千歳発 オタクカー搭乗 9:30 壮瞥着 12:00 昼食 17:00 壮瞥…

ある！ idolmaster-official.jp 行く！ （昨年の様子） 39ml.hatenablog.jp 青森→伊達 20年ぶりに伊達の海を怖がる 再会！りんごを狩るりんご 火山を見る 茶そばに到達する日 青森→伊達 10月13日（日）より始まりますから、前日入りすることにしました。 青森23:30発だとド深夜の函館に放り出されてしまうため、2:00発がちょうどいい 11日（金）夜、居酒屋の女将さんにフェリー乗り場まで送ってもらい、12日（土）2時発の青函フェリーで函館へ。乗船開始から下船までおよそ4時間半。乗った瞬間布団に入らなければ、翌朝以降の滅亡が約束されます*1。 函館からは…

小樽駅近くでレンタカーを返し、札幌駅まで電車で移動した。記憶にはないけどきっとそう。札幌駅の近くで昼食を食べて定刻まで時間をつぶした。 そして札幌駅から、寝台特急 北斗星に乗車。この2015年の3月で定期運行を終えた寝台特急 北斗星の臨時運行の切符が奇跡的に取れたのだった。みどりの窓口で早打ちに勝利した職員さんのおかげ。私たちが乗るのは16時12分札幌発の上野行き。 札幌駅のホームで入線を待つ そして入線。臨時運行便も残りわずかな本数のため、ホームには北斗星に乗車しない人々もたくさん集まり写真を撮っていた。 私は特に鉄道オタクでもなく知識も何もないけれど、北斗星にはずっと憧れがあった。今から北…

朝から雨である。 なかなか撤収のスピードが上がらない。炊事場にテントを持ち込み畳んでゆく。東室蘭で撤退するか、予定どおり苫小牧まで行くかかなり決断を要した。東室蘭なら６０km、苫小牧までの途中宿泊予定地まで７５km。雨は苦にならないが、気力の問題。一度撤退を考え始めるとどうも気力が持たない。天気予報を見ると、午後は少しの雨らしい。（完全に外れたが）明日は曇り。予定どおり苫小牧まで行くことにして今晩泊まるキャンプ場に連絡。これで自分を鼓舞する。 雨なのでもちろん景観は良いはずがない。海は煙っている。 用意した雨対策で防水は万全。快適に国道を進む。峠のトンネルが５つもあったのには閉口したが、いずれ…

おはようございます！ソシャレン・不動産クラファンで1億円以上運用中のSAITAMANです。 利回り12.0％ファンド公開! 登録してからなかなか新規ファンドが出て来なかったのですが、ついに来ました！ 新たな不動産クラウドファンディングTAMBO（タンボー）にて、「TAMBO 北海道伊達市プロジェクト」が公開されました！ こちら、運用期間10ヶ月、利回り12.0％です。 ファンド内容も確認させていただきましたが、高利回りで配当保証期間ありだったり、フェアな情報開示（投資リスクとリターンについてのわかりやすい説明）に積極的に取り組まれていたりしていて、投資したくなる内容となっています。 私の場合は…

1999年7月19日､ 7月16日の｢カシオペア｣で札幌に着いた僕たち夫婦は札幌駅のレンタカーで道央と道東の一部をドライブしながら層雲峡温泉と然別湖畔温泉に宿泊して札幌駅まで戻ってきた。帰路の指定券は｢北斗星2号｣の2人用B個室デュエット狙いだったけど試しに取ったロイヤル｢補助ベッド付き｣が簡単に取れてしまい、9号車だったので乗車10日前まで温存して札サウ勤務の知人に調べてもらったら"JOKER"的存在のオロハネ25-555は札幌運転所A301～A302運用には入ってない事を聞いて安心してデュエットを出張で使う指定券に乗車変更した。 お土産や夕飯の弁当を買った自分達は少し早めに札幌駅5番線ホー…

不動産投資型クラウドファンディングの「TAMBO（タンボー）」の紹介です。まだ歴史は浅いながら、一発目のファンドが劣後95%という度肝を抜く案件だった事業者から、年利12%インカム案件が登場しました！ ＜目次＞ TAMBO（タンボー） TAMBO 北海道伊達市プロジェクト ファンドの詳細 TAMBO（タンボー） 【TAMBO（タンボー） 公式サイト】（広告リンク） 紹介するサービスの名前は「TAMBO（タンボー）」。運営会社であるルーフトップリアリティー株式会社。 同社は不動産の購入から賃貸・売却までの運用を行い、投資家は日本全国の不動産に小口投資ができるサービスです。不動産投資型のクラファン…

『先週UPした寝台特急 カシオペア(SA2)前編からの続きとなります』 ダイニングカーで貰ってきた氷でウエルカムドリンクのウィスキーで水割りを飲みながら車窓を眺めていたが自分も眠くなったので早いけど寝る事にした。以下は就寝中の停車駅と時刻･･･一ノ関(22:06-07)・盛岡(23:15-17)・*青森(1:50-2:02)・*蟹田(2:27-29)・函館(4:16-29)｢*は運転停車｣。目が覚めたのは大沼公園(4:53)を通過した時で急いでシャワーを浴びてバスローブ姿で2回のリビングからすっかり明るくなった北の台地を走る車窓を眺めていると駒ヶ岳に向けて登り急勾配を進むシーンを満喫して今度は…