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八王子駅

(地理)
はちおうじえき

八王子駅 JR東日本(中央本線・横浜線・八高線)

東京都八王子市旭町に存在する、JR東日本の「八王子」駅。
中央本線の駅で、横浜線の終点、また八高線の起点。
1889年8月11日開業。
旅客だけでなく中央線・横浜線・八高線共に貨物列車の扱いがあり、東側立川方向に少し離れて八王子貨物駅がある*1ため、各線に出入りする貨物列車が中央線と横浜線の間の留置線や、中央線ホームに堂々留め置かれている姿にお目にかかれる。また、西八王子寄り機関区が併設されている。これは八高線が全線非電化だった名残であり、その八高線もまだ高麗川駅以北は非電化区間である。そのため、八高線に出入りする貨物列車は当駅か八王子貨物駅かで機関車を付け替える。

島式ホーム3面9線(うち留置線3)。

  • 八高線・川越線直通(1番線)
    • 現在八高線は高麗川駅以南が電化、そこから先(線籍上の終点である)倉賀野駅までが非電化となっており、電車はそのまま川越線西側区間の川越駅まで直通する運転系統となっている。

そのため、現在は八高線北側区間に直通する旅客列車はなく、寄居・高崎方面へは高麗川駅で乗換えとなる。

  • 中央線快速(2番線〜4番線)
  • 中央線と横浜線の間に貨物留置線3本。*2
  • 横浜線・相模線(5・6番線)

>> 路線案内 JR東日本 <<

八高線八高南線

JR中央線( 通勤特快 平日朝ラッシュ上りのみ)

JR中央線( 中央特快)

JR中央線( 通勤快速 平日夕方ラッシュ下りのみ)

JR中央線( 快速)

JR中央線( 各駅停車 早朝・夜間中心の運用)

   中央本線・中央東線直通(高尾駅以遠)…(至・大月駅 上野原駅 )
   富士急行線直通(大月駅分岐)…(至・都留文科大学前駅 富士山駅 河口湖駅 )

JR中央本線( 中央東線 普通電車)

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武蔵野線 快速「むさしの号」

相模線八王子〜橋本間 横浜線直通)

L特急(要別途料金確認 臨時列車は除く)

「あずさ」

(一部隣接停車駅に変化あり)

リスト駅キーワード
リスト駅つきキーワード

*1:しかも構造上貨物駅から直接八高線や横浜線に出入りできない

*2:また時々中央線の3/4番線ホームにも貨物列車が滞泊している場合がある。稀に留置線で私鉄車両の甲種輸送時停泊にお目にかかれる。

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