出札

(谷之口) - 榎原 - (日向大束) (訪問日: 2024/08/03) 南郷から串間にかけての山越えの中間点、榎原駅に行ってみました(ところで、この駅名の読み方も難読ですね)。国道220で榎原集落に入ったところで脇道に入って駅にゆきます。下の写真は国道を行き過ぎてしまったので宮崎側に振り返ったところで、鳥居は榎原神社への入口、駅はその反対側(写真では右側)に入ってゆきます。駅への道は緩くカーブを描きながら、途中には廃止された郵便局とか商店風の民家とかが並んでいて、昔は商店街だったのだろうかと想像されます。 榎原駅は国道からの道の奥にある、木造平屋駅舎の無人駅。特に駐車場はないですが、停めよ…

marunkun.hatenablog.com こちらからつづきます ④山陰本線 千代川駅 並河駅から、さらにもうひとつ北上 密集した住宅街が途切れて少しフェーズが変わる印象です 必要最低限のホーム上屋しかないところからも、 京都の大都市圏からは区切りがついていることが分かります 特に分岐器などもなく、フツーの２面２線です 京都駅から過半の列車が折り返すターミナルの亀岡から 京都周辺のアーバンネットワークが終わる園部までにある、 中間４駅は全部棒線の２面２線の構造で統一されています 山陰「本」線として今も毎時１本、 過去はもっと特急が走っていたわけですが 思ったより待避線が少ないなという印象 …

山口県山口市のJR本由良(ほんゆら)駅です。 前回記事で、JR嘉川駅を御紹介しましたが、これに続く山口市の駅シリーズ、今回がひとまず最終回です。他にも駅はありますが、自分が行ったことのある駅がこれだけなので、という事です。 －JR本由良駅－・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 1900(明治33)年12月3日・訪問 2009(平成21)年1月・１日あたり平均乗車人員 ２１８人／日 (2022年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 新山口駅⇒2駅 (門司方面) 宇部駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間58分 大阪駅から：3時間14分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム…

＜日付：2024/7/27：20240727-24＞ 退院後遠出をしていなかったので、乗り鉄＆博物館めぐりのおでかけ。 www.youtube.com 東急田園都市線宮崎台駅内にある、電車とバスの博物館入口 田園都市線の電車と連動している踏切の展示 電車とバスの博物館、入口の案内 入口付近の東急沿線の絵 館内案内マップ、別館のプラレール（子供向け施設）コーナーは休止中 Ｎゲージコーナー 高津駅を再現したコーナーの木枠の改札口付近のようす 高津駅を再現したコーナーの出札口付近のようす 蒲田駅の復元模型 書籍コーナー（主に鉄道雑誌のバックナンバー） 使われなくなった看板類の展示 開通記念関連の展示…

今年は、業務と学習とランニングに時間をできるだけ注ぎたいと先日の所信表明でも申し上げましたが、乗り鉄もその隙間をぬって楽しみたい^^;; 首都圏限定ではありますが、1月4日から発売される「サンキュー❤ちばフリー乗車券」をご紹介。 今年も発売！サンキュー❤ちばフリーパスで旅しよう♪｜特集｜千葉県公式観光サイト ちば観光ナビ 2024年で2回ある期間限定のフリーきっぷで、千葉県とJR東日本を始め千葉県内の交通会社のタイアップ企画です。 利用できる期間 料金 フリー区間 特典 利用できる期間 第1回は9月1日から10月31日で開催されました。 今回は第2回で1月4日から2月28日の間利用できます。 …

温くて眠いんです 穏やかな新年を迎えました。 昨年は色々あって新年のご挨拶が出来ませんが、今年は静かな１年であってほしいものです。 そして、新年のコンサートでは、なんとウィーンの博物館で復元保存されている２１４形蒸機のところでバレーをするという演出がありました。今年は鉄道に追い風となるでしょうか？？？？？ さて、人通りも少ない鹿島田駅前。かつての風景が戻ってきたようです。やはり川崎は人口過多になっており、昔よりも住み心地が悪化していましたので、このくらいがちょうど良いのです。 静かに過ごせる環境が望まれます。 そして、新川崎駅も静かです。 いつの間にか出札口が廃止され、券売機も２台は休止になっ…

今年も一年、あっという間に過ぎてしまいました。 今年最後ですが、乗り鉄してきたのでここに記して置きます。 京成沿線から早起きしてちはら台にやってきました。 早速ですが、ちはら台到着から記事スタートです。 寝坊してしまったので折り返し時間が4分しかありません。ダッシュでお手洗いを済ませ、取り急ぎ出札して駅前を撮影。 年末の年の瀬、良い天気です。 駅前にふらっと来てなにかある場所ではないのでなにも無いと思っていましたが思ったより何もないです笑 時間があれば探索したかったのですが、今回は駅前をサラッと撮って折り返します。 ホームに降り立つと行き先表示盤ではなく発車ホームを知らせるデカ矢印がお出迎え。…

はやいもので2024年ももうすぐ終わろうとしています。私がnoteに初めて記事を出したのが2023年3月、ここはてなブログに初めて記事を出したのが今年2月でした。 それからというもの、私はますます鉄道というものにハマり、全国津々浦々いろんなところに行きました。訪れていない都道府県は沖縄県のみとなりました。今日はアドベントカレンダー的に、私の旅人としての1年をきっぷとともに振り返ってみようと思います。 １，日立（1/7） ２，特急ふじさん（1/12） ３，季節臨詰め合わせ ４，長野（1/19） ５，特急「１８５」（1/28） ６，サフィール踊り子グリーン個室（2/1） ７，安房小湊（2/8） ８…

ＪＲ東海のつづきです。 「東海道新幹線開業６０周年記念 復刻Ｃ特急券＋入場券」のＣ特急券を実使用したら、骨が折れそうだな、と思っていました。 何より、３０分に１本の「こだま号」しか使えないということ。 名古屋駅から先は、１時間に１本に減ってしまうし。 個人的に１０月１日は上期決算対応で、夜中から朝８時過ぎまで仕事もあるので、実使用は諦めていました。 しかし、計画を練りに練って、１０月１日、実際に使用して来ました。 勤務終了後、一旦帰宅し、荷物を整えてから、東京駅に向かいます。 ↑ 東京～新横浜間は、東京１２時２７分発「こだま７２５号」を利用します。 ↑ 新横浜～小田原間は、次列車「こだま７２７…

marunkun.hatenablog.com 👆こちらの回で今回、窓口が粛清された環状線２駅を回りました 残るは大阪、天満、京橋、鶴橋、天王寺、新今宮、 今宮、大正、弁天町、西九条 (全部直営駅)にまで減少 さすがに大阪、京橋、鶴橋、天王寺、新今宮は安泰ですが(当然) 天満、弁天町、今宮は果てしなく怪しい・・・ 大正も・・・う～ん というわけで、ついでに巡ってきました いつお取り潰しになるかわからんですからね(-_-;) 天満は大阪の隣駅ながら、直営窓口駅として奮闘 それも改札と離れて完全に独立した店舗型Σ（ﾟдﾟlll） 構造的に裏から回ることもできないので 人員リソース的にはよろしくなさ…

東京の方では大きな問題となり、 ＪＲ東日本管内では削減が一時凍結された「みどりの窓口」 一方、その分も代わりに受け持ったかのように 西日本が削減を加速(-_-;) marunkun.hatenablog.com こちらの回で「2024summer」と銘打ち、 ８月末で廃止される近畿圏の廃止駅を巡りました その続編？になります、「2024autumn」編です ちなみに、１１月末の閉鎖駅もいくつか発表されている模様・・・ １１末は兵庫県内を重点的にやるようです 今回の廃止駅は近畿圏、もっと絞り込むと「大阪、京都、滋賀」県内で 大阪環状線内の２駅を除くと、京都駅始発となる３路線 山陰本線、湖西線(正…

過日、JRグループから往復乗車券廃止のリリースがあったのだが、いよいよそこまで手を付けたか、と言うのが正直な感想。 界隈では反対派が多いような気がするが、普段鉄道を利用しないユーザーからしてみたら、往復乗車券の存在すら認知されていないだろうから、そう言う大部分の客層には影響がないのだろうと踏んでいるっぽい。 色々と理由を付けて廃止や制度変更を加え、収益を生み出そうとしているのは分からなくもない。 ただ、往復乗車券には単純に長距離の正規割引の意味合いだけでなく、制度の範囲内で使えることも多いので、自分的にはかなり残念よ。。。 この往復券は発駅、着駅共に窓口はない駅。 加えて多経路になっているため…