分解整備

N-VANのラゲッジルームを有効活用！オプションラック取り付けでさらに使い勝手アップ！【 POINT 】・傷に強いパウダーコート仕上げ！・安心の日本製パーツ【セット内容】・ユーティリティパネル左右セット※オプションのA4サイズラック、小物ラック、CAPフック、ハンガーブラケット、ラゲッジネットも装着可能 メーカー HARD CARGO 商品 ユーティリティパネル 仕様 車両 ホンダ 車種 N-VAN 型式 JJ1/JJ2 適合詳細 備考 注意事項 代引き及び後払い決済のご注文は承れません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ハードカーゴ ユーティリティパネル N-【こ…

デノンのフルレンジスピーカー「SC-51V」を譲ってもらった。経年劣化部位の補修、および近代化などを施して音を出してみた。その所感。 PA風デザイン 外観 内部 前面バッフル キャビネット部 ドライバー 整備 エッジの張替え リアパネルの変更 ラベル撤去 新パネル 新パーツ パネル接着 内部配線 パーツ固定 吸音材の新設 出音 再調整 再調整後の音 まとめ

走るとものすごい異音がする。ということで緊急入庫してきたMRワゴン。 工場が超忙しかったので、僕が診断することにしました。 まずはトルクレンチを持って試乗にでました。 段差などを乗り越えたらすごい音。今まで経験してきた異音のなかでも相当大きい部類に入ります。 広い駐車場で車を停めて、持ってきたトルクレンチでタイヤのホイールナットをあたってみるとどれも緩みなし。 ということで、工場へ戻りました。 こんな大きな異音がするのはどこなのか？ 原因はここでした。 フロント左のスタビリンクのネジが何故か緩んでいる・・・。 もうスカスカです。 なんでこんなのが緩むのか？分解整備記録簿を遡っていくと、ちょっと…

２年前に走行距離１２２７kmで購入した HONDA CG125 ハンドルやウインカー等を 自分好みに改良して 現在も快適に乗っております (*´ω`*)〜♫ 現在の走行距離は６０１２km 実は１５００km走行時に エンジンオイルを交換して その後は２０００km毎に 交換する計画でしたが 忙しさにかまけて 延び延びとなっていました‥ 当初はクラッチの繋がりに違和感があり クラッチ板の歪みを疑っていました 部品を揃えて分解整備するつもりでしたが 走行距離を重ねるにつれて 板の当たりが出てきたのか 最近は違和感無くスムーズに繋がります 始動性を含めてエンジンは好調です (*´ω`*)〜♫ ドレンボル…

SeaKnightベイトリール後編 SLARDARの分解整備になります 今回中身をバラして思ったこと 中身がいつもの中華じゃないだと?! 中華ベイトリールでもスペックの良いものでベアリング数が10+1~11+1はたまた9+1ってのもありますがSLARDARはなんと 12+1(ベアリング追加で) これはかなり魅力的☺️ ただベアリング追加できる場所が惜しい… 非常に惜しい😅 こちらが取り外した部品達 ほぼベアリングが入ってる状態ですがハンドルノブに注目 今回は片側1つずつ追加、合計2つできますがいつもの740サイズではなくマニアックな850サイズ😅 普段の中華ベイトリール感覚だと850を持ってな…

室戸岬の中岡慎太郎像。 現地へ到着した時間帯に夜が明けた。太平洋の朝日は、綺麗だったよ。 中岡との “再会” は京都霊山以来で、３０年以上経過してた。 去年の２月。毒蜘蛛２号で土佐へ思い付きで行った際に撮影したもの。 その毒蜘蛛２号。排気ガスにオイルが焼ける匂いが微妙に混じっている。以前から薄々気付いていた。 これはガソリンと一緒にオイルが燃えているという意味になる。コールドスタート時は、より気になる。 …つまり、エンジンを分解整備しなければならない時が徐々に迫っているということだ。 142,000キロを超え、３速のオートマチックトランスミッションにより過負荷を強いられた宿命だろう。 モノを大…

SeaKnight&ハルアキから今回ご紹介しましたリール2種類 ベイトリール SLARDAR スピニングリール WINDRUNNER III 上記リールどちらか1つ、合計3名様にプレゼント🎁 応募方法はプレゼント抽選案内動画を見て是非参加してください😊 - 開催期間 - 11/13(水)~11/19(火)23:59迄 - 当選発表 - 11/20(水)20:00 YouTube初LIVE放送で発表 - 参加申し込み方法 - プレゼント企画ご案内の動画を見て参加方法をご確認ください、またご不明な点は動画コメント欄よりお願いします - 申し込み会場 - 分解整備のハルアキ ネットショップ Cree…

お客様の安心・安全なカーライフをサポートする、本社（浦川区）民間車検場にて「自動車整備士」さん【正社員】を募集します。 当昭和43年創業、上越市浦川原区に本社屋内展示場、民間車検場、鈑金工場を構え、営業所は上越インター店、大学前店と上越市内に３拠点で展開しています。 取り扱い車両は、主に軽自動車～小型乗用車がメインです。自動車イジリがお好きな方、整備士の資格がなくとも実務経験を積めば資格取得も可能です。どうぞお気軽にお問合せください。 募集内容詳細 仕事内容 自動車整備士・自動車の分解整備等 ・自動車用品等取り付け ・納車準備作業既卒・第二新卒歓迎 / U・I・Jターン歓迎 / 急募！ / 増…

今回はSeaKnightのリール達 ベイトリール SLARDAR スピニングリール WINDRUNNER III タマガワリバーで試し投げしてきました😊 まずはSLARDAR スタートはスティーズフロッグ17g ブレーキMAXはしっかり効いてます キャストも滑らかで素直にラインが抜けてくれるので気持ちいい😍 巻き心地もエクストラハイギアの巻き重りを感じさせない軽めな巻き感で素晴らしい👏 4段階落としてブレーキ8 ここからラインが浮き始めたので箱出しだとここら辺がバックラギリギリラインでしょうか🤔 箱出しではブレーキの効きはまぁまぁってところ ルアーウェイトを落として軽いところ ボトムアップのジ…

2024.11.09（土曜日） 11.03（日曜日）ミニバイク仲間とグロムで四国のUFOラインにツーリングに行ってきました。 しかし最近エンジンの異音がするなと思っていましたが、帰宅時にはエンジンからジャラジャラと大きな異音となっていました。 エンジンを始動して動かすのもこわいくらいです。 11.09（土曜日）には以前よりお誘いしてもらってた大銀杏を見に行く紅葉ツーリングが控えているに......なんてこった。。 とりあえず金曜までに直せるように頑張ることにしました。 11.4（月曜日）取り合えず必要になるであろう、クランクケースカバーのガスケット（パーツNo.11395-KPH-901）をA…

冬支度の重要性とストーブメンテナンス 寒くなる前に！ストーブ整備の必要性を再確認 秋が深まる中、毎年恒例の冬支度が進んでいますね。特にストーブのメンテナンスは、寒い季節を快適に過ごすために必要不可欠です。秋田市のある灯油センターでは、専門の資格を持つスタッフが一生懸命にストーブの整備を行っています。実際、９月から１１月にかけてこの時期が最も忙しいピークのようで、整備待ちのストーブがずらっと整列している光景は、まるでストーブたちが順番を待つ列車のようで、なんとも愛らしいオブジェのようにも見えます。 ストーブの不具合、あなたも経験あるはず？ 「急に寒くなってきたので、ストーブを付けたら調子が悪かっ…

今回は分解整備編、箱出しからしっかり使え、初期装備も充実したCAST-X2を解剖していきます こちらがCAST-X2の中身 毎度のことながら中身はしっかり作り込まれてます あと中華お馴染みの青グリスは健在😑 今回は珍しくウォームシャフトにベアリングが入ってる代わりにメインシャフト軸がプラスチックブッシュになってます ここまでしたならベアリングを入れておいてもいいんじゃないでしょうか？🤔 元々BB6+1でメインシャフト軸とハンドルノブに4つ追加で最大11+1まで昇華できます ここら辺はFALCAN IIIやHIAW200とさほど変わりありません😊 少し物足りなかったブレーキの強さの改善ってことで…