北リアス線

北リアス線

(地理)
きたりあすせん

北リアス線は、三陸鉄道鉄道路線宮古駅久慈駅 間 71.0 km。

概要

宮古田老は旧国鉄宮古線。普代久慈は旧国鉄久慈線。田老普代日本国有鉄道改革法により一旦工事が中断されたが、三陸鉄道が引き受けることになって工事を再開。1984年(昭和59年)4月1日、盛線・宮古線・久慈線の三陸鉄道転換と同時に開業した。
海に近い所を走っているが、殆どの区間を長大トンネルで抜けているため、海が見える箇所は駅の近くなどに限られる。
JR気仙沼線・JR大船渡線三陸鉄道南リアス線・JR山田線・JR八戸線とともに「三陸縦貫線」を構成する。

沿革

1984年4月1日、日本国有鉄道宮古線久慈線を承継し、あわせて田老駅普代駅間 (32.2km) を延伸して開業。
1984年12月22日、白井海岸駅開業。
2010年10月16日、山口団地駅開業。
2011年3月11日、東北地方太平洋沖地震によって被災し全線不通。
2011年3月16日、陸中野田駅久慈駅間が運行再開*1
2011年3月20日、宮古駅田老駅間が運行再開。
2011年3月29日、田老駅小本駅間が運行再開。
2012年4月1日、田野畑駅陸中野田駅間が運行再開。
2014年4月6日、小本駅田野畑駅間が運行再開し、全線復旧。

接続路線

宮古
JR山田線
久慈
JR八戸線

駅名 よみ
“えき”は略
宮古駅 みやこ
山口団地駅 やまぐちだんち
一の渡駅 いちのわたり
佐羽根駅 さばね
田老駅 たろう
摂待駅 せったい
岩泉小本駅 いわいずみおもと
島越駅 しまのこし
田野畑駅 たのはた
普代駅 ふだい
白井海岸駅 しらいかいがん
堀内駅 ほりない
野田玉川駅 のだたまがわ
陸中野田駅 りくちゅうのだ
陸中宇部駅 りくちゅううべ
久慈駅 くじ


リスト::鉄道路線

*1:復興支援列車として運転開始

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