国土交通省の機関。
北海道開発法第二条に基づく北海道総合開発計画の推進する北海道開発のための総合行政機関。沖縄を除く他地域と異なり、国土交通省の地方整備局と農林水産省地方農政局の一体的な機能を持つ。
昨日、国交省から発表されたプレスリリースが北海道のサイクリストにとってめっちゃ朗報だったのでお知らせしたい！ セイコーマートが道内151店舗にサイクルラックを設置だと！ 以前にもちょっとやってた 今回は大幅に範囲が拡大したぞ！ 北海道サイクルルート連携協議会のルート沿いの店舗に設置とのこと セイコーマートさんもサイクルツーリズム関連の人ももっと発信したらいいのに！ セイコーマートが道内151店舗にサイクルラックを設置だと！ 以前にもちょっとやってた 北海道でセイコーマートといえば、道内いたる所に店舗がある地元のコンビニとして絶大な信頼感と人気を誇るまさにインフラだ。どれくらい人気があるのかって…
にほんブログ村昨日、つりぶねやに置いてあった海図を見て北沖堤だとこんなところに沈み根があるんだと知った。（天候のせいで渡れなかったけどね）ちょっと気になり「室蘭港 海図」で検索すると次のリンクが出てきた。室蘭港 [W16] | 海図ネットショップ | 日本水路協会海図ネットショップなんてものがあるんだ。紙媒体なので遊漁船なら張っておけばいいが、釣り人はそうはいかない。他に何かないかと探すと北海道開発局の海図を見つけた。これならスマホで見れる (｀・ω・´)室蘭港 白老港 この他にも石狩湾新港や小樽港といった大型港は下記ページの下にリンクがあるので探せる。室蘭港（むろらんこう） ｜北海道開発局デ…
北海道農政部での経験豊かな現場担当者が、新年度から高い役職を得て、北海道開発局のプロジェクトに技術提案を行う。これは、昔は数件担当した経験はあるものの、久しぶりの挑戦となる。 技術提案の重要性とそのプロセス 北海道開発局のプロジェクトでは、入札の際に技術提案の提出が求められる。この提案は、プロジェクトの成功に不可欠で、採用されるためには明確な理論と実用性が必要とされる。 技術提案の目的：プロジェクトの目標に沿った革新的かつ実用的な解決策を提供すること。 提案プロセス：役職者以上が集まり、アイディアを出し合い、最適な提案を策定する。 技術提案の難しさと対策 提案の難しさ：適切な技術提案を考えるこ…
トラック運転手の残業規制強化まで1週間となった。深刻な人手不足や物流の停滞が懸念される「2024年問題」を迎える。 道内でも昨年からスーパーが店舗への配送回数を減らしたり、運送会社が長距離路線から撤退したりする動きが出ている。 関係する企業や団体は、輸送や流通の現場などに混乱が生じないよう努めてもらいたい。 トラック運転手の年間労働時間は全産業平均より2割長いが、年収は1割ほど低い。 安全な輸送や人材確保には待遇改善が不可欠だ。それには運送会社だけでなく、荷主や消費者の理解や協力が重要となる。 広大な北海道の経済社会を支える一方、運転手の長時間労働と低賃金に頼る面が大きかったトラック物流のあり…
こんにちは。高橋悠です。 近くの川でいろいろな種類の鳥を見つけました。今日はカルガモ、アオサギ、ハクセキレイを見ることができました。国土交通省 北海道開発局によると、ハクセキレイは顔が白く黒い線があるのが特徴です。類似種に「セグロセキレイ」がいますが、顔が黒く白い線があるのがセグロセキレイの特徴です。 https://www.hkd.mlit.go.jp/ob/tisui/kds/pamphlet/ikimono/ctll1r0000004tyd-att/ctll1r000000acnq.pdf（国土交通省 北海道開発局）普段からカルガモとアオサギはよく見かけるのですが、今日はハクセキレイを見…
twitter.com
www.asahi.com
www.huffingtonpost.jp
www.huffingtonpost.jp
togetter.com
archive.vn
www.yomiuri.co.jp
maidonanews.jp
www.kenkokarate.com
