北総開発鉄道

(地理)

【ほくそうかいはつてつどう】

北総鉄道の旧称。2004年7月1日に改称した。→ 北総鉄道

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房総史譚•12 日前

市川・北国分東照宮（伊弉諾神社）

北総開発鉄道の北国分駅を降り、左手に進むと、字権現原（堀之内４丁目）に伊弉諾（いざなぎ）神社があり、文化６年（１８０９）には相殿に徳川家康が祀られていた。地元の人たちは、この神社を「権現様」と称している。この神社の北側入口には、文化６年建立の道標を兼ねた庚申塔（高さ約１ｍ）があり、（正面）青面金剛（右側面）西松戸東堀之内南国分寺北大はし道（左側面）文化六己巳十一月吉日と刻まれている。この神社の一帯は、貝塚地帯（堀之内貝塚・国指定史跡）であり、境内にも貝殻が散布している。神社は、旧国分村付近の古社であるが、その創建及び由緒については不詳である。この地は、千葉介常胤の…

ネットで話題

まだ見ぬ駅を求めて～逆瀬の駅めぐり旅～•22 日前

8/1　真夏の北総線・成田スカイアクセス線駅めぐり

この日は北総線の駅を巡りました。京成高砂～印旛日本医大の北総線には京成成田スカイアクセス線の列車も乗り入れており、東松戸、新鎌ヶ谷、千葉ニュータウン中央、印旛日本医大に停車します。それぞれ別の会社の路線ということになっているので、今回は別々にカウントしました。成田空港行き高田馬場6:31発山手線外回り0661G（サハE235-10）と日暮里6:51発特急成田空港行き6A21（3026-1）でまずは京成高砂へ。橋上の窓口で北総線一日乗車券を購入。東松戸駅京成高砂7:23発アクセス特急成田空港行き611K（3056-1）で東松戸へ。平成3年3月、北総・公団線京成高砂～新鎌ヶ谷間の開通に合わ…

Train Model•4 か月前

GREENMAX 1226T/1226C/1226M 京急1000形最終製造グループ（更新工事済）

1226T ¥18,590 京急1000形 4両編成動力付きトータルセット1226C ¥8,470 京急1000形増結用先頭車2両セット1226M ¥7,480 京急1000形増結用中間車2両セット京急1000形は1959年より356両が製造された18ｍ3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄へリース→千葉急行へ貸出となった編成も存在しました。製品は…

凹凸陳列館•9 か月前

北総7000形7001号　西白井駅

※2020年撮影 7000形7001号北総開発鉄道（現：北総鉄道）開業時に製造された車両のトップナンバーです。 2006年に引退した後に西白井駅に隣接してあった格納庫に保管され、2012年に今の場所へ設置されました。シートを被っていますが、7000形独特の形状はどことなく分かります。別角度より四方フェンスで囲われていますから、一般公開もやろうと思えば出来そうな感じです。 ↑この保存車の場所はこちら西白井駅のホームから見ることが出来ます。 o-totsupura.hatenablog.jp 終わり

しののめ旅行・音ゲーマニア見聞録•10 か月前

【空港がらがら】成田空港アクセス列車、京成電鉄の「アクセス特急」に乗ってみた。スカイライナー課金しなくても十分な速さ。

こんにちは。しののめです。年度末に向けていろいろと焦りつつ焦らず(にほんご)日々を過ごしております。全国的にもやっと寒くなってきたようで、皆様も体調に気を付けてお過ごしくださいませ。例のウイルスも怖いですね。第3波ということで。空気も乾燥してきた時期なのでどうなるかと思っていた矢先ですが。クリスマスまでには何とかなっていてほしいなぁという希望的観測。。(総統閣下もびっくり) さて、今回は成田空港のアクセス列車を2種類乗り比べて、過去に乗った列車の感想なども踏まえて、総合的に、自分なりにランク付けしてみる企画です。早速1つ目行きましょう。…その前に。成田空港の現状について少し皆さんにご…

無職ゲートウェイ•昨年

京成の近代化に大きく貢献した京成3700形

京成3700形は平成初期の1991年から製造された車両です。そのデザインは従来の京成車両のイメージを一新し、新しい時代の到来を告げるような風貌です。この京成3700形ですが、見た目だけでなく、色々な部分で従来の京成車両を凌駕してデビューしたと言っても過言ではありません。そして、次世代の2代目3000形にも受け継がれているものがあり、京成車両の近代化に大きく貢献した車両とも言えます。

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