厚賀駅

目次 1.厚賀駅跡 2.厚賀駅と近隣の歴史 1.厚賀駅跡 清畠駅より先、国道と日高本線は何度か交差しながら進んで行く。 厚賀の集落入口で国道から外れ、海側の道に入り漁業集落の中を通っていく。 富浜・門別と共に第1種漁港が整備されている。 2018年には高速道路の日高厚賀ICも開通。 厚賀駅は集落の中心部にあった。 ここは渋い木造駅舎。駅名は外されてしまったが、郵便ポストは健在。 緑の屋根に黒ずんだ木の壁、半円のような窓が趣を感じる。 見切れているが電話ボックスも置かれている。田舎の中心駅らしい構造。 駅前は大きめの広場になっている。 丸い花壇の中に競走馬の描かれたモニュメントと大きな石があり、…

八戸発苫小牧行きシルバーエイト。隣とその隣の人のイビキがうるさくて、寝付きは悪かったが、いつの間にかぐっすり寝ていた。持ち込んだ毛布と枕は大活躍だった。不思議なことにトイレには行かなかった。起床は550。電気がついて音楽が流れた。朝食のパンを食べて、昨日のブログを修正した。 道東に行くことは決めていたが、道東までどうやって行くかは決めていなかった。今回のために買った全国鉄道地図を見た。既にほとんどの鉄道施設は回っていることに気づいた。 6時、出発。何の考えもなしに襟裳岬回りにすることにした。とりあえず日高線の勇払駅をセットした。すぐに原野を貫く殺風景な道となった。途中、道の真ん中にカラスが群が…

皆様こん＊＊は。さてさて、大遠征紀行もいよいよ最終回です。今まで長期にわたってお付き合いいただけました事に感謝いたします。前回の新冠駅から、今度は日高本線を西へ向かいます。節婦（せっぷ）駅にやってきました。駅舎は北海道ではよく見られる車掌車を再利用したものです。 この駅も素晴らしいですね。この青い空、感動です。 次の撮影地へ向かう途中に海を撮影です。何度撮影しても飽きませんね。遠くに海岸に吸い込まれるように半島が見えます。 ちょっとアップにしてみました。丁度船が横切って行きました。この海の色、本当にいいです。 撮影地へ向かう途中、草原が見えたので立ち寄ってみました。青い海を望む緑の草原、ここで…

鵡川行きの列車代行バスは厚賀を出発しました。右側の高台を通っているのが国道 235 号で、日高本線の線路はその手前（海側）を通っています。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 厚賀－清畠間のルート変更 日高本線は国道 235 号の下を通って山側に向かうみたいです。大量の土嚢も気になるところですが……