口之津

日本一周10日目です。今日はフェリーを乗り継ぎながら天草を経由して長崎県へと向かいます。

校長の黒田です。夏休みに入って早2週間が経過しましたが、このところの晴天と猛暑によって、グラウンドの芝も葉が枯れている部分が出てきました。しかしこの時期の口之津湾や有明海は、まぶしい光に照らされて一層青が濃くきれいに見えます。 さて、生徒のいない静かな校内は各種整備作業が行われております。練習船“口洋丸”は修繕整備のため８／２６までドックへ上架し、その他の舟艇類も全て艇庫に納めています。 そして生徒達は地元にて有意義な休暇を過ごしていることと思いますが、中にはこの期間を利用して実際に運航中の貨物船にて、５～７日程度の乗船体験を行っている生徒もいます。今年は２、３学年合わせて１０名が、石油タンカ…

・ ・ ・ 関連ブログを６つ立ち上げる。プロフィールに情報。 ・ ・ ｛東山道・美濃国・百姓の次男・栗山正博｝・ なぜ武士は天皇を倒さなかったのか ダイレクト出版 広告 ・ ・ ・ ２０２４年８月２日 ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＳｔａｒｔニュース JBpress「いま注目される「弥助」、織田信長に召し抱えられた黒人は何者だったのか？ 狩野内膳『南蛮屏風』には、黒人の従者と象使いが描かれている （歴史家：乃至政彦） 弥助騒動から離れて SNSで、織田信長に召し抱えられた黒人の「弥助」が注目を集めている。 発端は「アサシンクリードシャドウズ」（ユービーアイソフト、2024）という弥助をメインキャラとするゲ…

みなさん、こんにちは。 今日も暑いですねー口之津は３２℃でした。 今夜はパリオリンピックの開会式ですね(^o^) さて、夏季休業になったため、本日、校内練習船「口洋丸」は修繕・整備のためドック（造船所）に回航いたしました。 陸上サイドでは船外機船の上架・洗浄・整備、係留設備等の陸揚げ・整備等を行いました！み

(訪問日: 2024/05/18) 島原港駅から先の廃止となった島原線は、国道251に沿って路盤が残っていてサイクリングロードとして整備中途のこと。 口之津のフェリーターミナル近くの国道脇でも路面整備中でした。駅舎はまだ残されているらしいので、また廃線跡を見て回るのも良いかも。

郵便局名 北有馬郵便局読み方 きたありま所在地 〒859-2304長崎県南島原市北有馬町丁29-1担当鉄道郵便局 熊本鉄道郵便局鉄道郵便路線 諫早加津佐線受渡駅 島原鉄道島原鉄道線北有馬駅キロ程 北有馬駅 0.6km 北有馬郵便局記号入り番号消印 為替貯金番号 76146局番号 146為替貯金記号 そほす現在の集配区 島原(南有馬)〒859-231930年(昭和5)当時の集配区域 南高來郡北有馬村 歴史1904年(明治37)12月16日 谷川(たにがわ 歴かな：たにがは)郵便受取所として設置。1905年(明治38)4月1日 谷川郵便局(三等)となる。無集配局。1907年(明治40)3月 電信事…

みなさん、こんにちは。 明日は第２回オープンスクールです。 梅雨末期ということで大雨が降り、口之津もご多分に漏れず大雨に見舞われております。 明日の第２回オープンスクールは、予定している実施内容が一部変更になるかもしれませんが、予定どおり開催いたします。 各地から遠路はるばるご参加のことですが、くれぐれもお気を付けてご来校くださいませ。

郵便局名 有家郵便局読み方 ありえ(歴かな：ありへ)所在地 〒859-2299長崎県南島原市有家町久保19-5担当鉄道郵便局 熊本鉄道郵便局鉄道郵便路線 諫早加津佐線受渡駅 島原鉄道島原鉄道線有家駅キロ程 有家駅 0.4km 有家郵便局記号入り番号消印 為替貯金番号 76021局番号 21為替貯金記号 そめ現在の集配区 島原(有家)〒859-221930年(昭和5)当時の集配区域 南高來郡有家町・西有家町 歴史1874年(明治7) 隈田(くまた)郵便取扱所として設置。 1875年(明治8)1月1日 隈田郵便局(五等)となる。1877年(明治10)8月 東有家(ひがしありえ 歴かな：ひがしありへ…

こんにちは！ 6月に1年生は救命講習を受講しました！ 南島原消防署口之津分署の方々に来校していただき、興味を持って楽しみながら、救命方法を身につけることができたようです 。 #海 #船 #救命 #心肺蘇生法 #高校生

2024年7月3日、13時30分、今日は「有明海」を南北に渡って対岸の天草「本渡港」に向かった。この海域は「早崎瀬戸」でもあるのだが、普段は横切ることが多い瀬戸を縦に走ることに興味も湧いた。距離にして僅かに10マイル、風は南西6m、もとより「有明海」なので波はそれほど立たないが、潮が起こす横波の中の通過は艇を前後に捻るモーメントを感じた。 「有明海」は「早崎瀬戸」で外海と結ばれている海域だが、干満差は3mクラス、瀬戸内海並みに大きい場所でもある。そして「本渡港」手前は水深が極端に浅い。港までは専用の航路が設けられており、当然浚渫はしてあるもののその幅は僅かでしかない。出船と行き合っても脇に進路…

2024年7月2日の朝を「長崎サンセットマリーナ」で迎えた。前日、北九州地区全体に大雨洪水警報が出ていたが、「2024年春夏クルーズ」の復航を再開するべく香川より戻っている。早速天気予報をチェックすると今朝から長崎県に強風波浪注意報が出ていた。これで3日連続の注意報発令となっている。合わせて「Windy」の気象データも睨みながら、雲仙有明海の「口之津港」に予定通り向かうかどうか迷った。判断の基準はその時の強風波浪注意報が、上のランクの強風波浪警報に切り替わる可能性があるかどうかにかかっている。例えば、昨年の五島列島クルーズはほとんど毎日が強風波浪注意報下であった。このレベルで全ての出港を取り止…