名鉄三河線

本日も豊田市の東側に、勇士のゴルフコンペに行って来ました。 先週にも行きましたが、また名鉄三河線廃線路を見てきました。 本日は、先週見れなかった「しだれ」駅を見てきました。 この近辺にあって、ついでに行ける最後の駅になります。 写真の奥にプラットホームが有ります。手前の空き地は駐車場になっています。 ここには駅舎でも有ったのでしょうか？？ 地図の真ん中の緑色の線が、猿投グリーンロードという道路です。 この辺は、しだれ駅を中心に旧跡が沢山有るみたいですね。 枝下駅のプラットホームです。 良い場所だ、、、と思っていたら、豊田方面から電車、、 いや人力トロッコがやってきました！！ チョットビックリし…

前の記事はこちら 廃線跡 名鉄三河線 - Re: The history of "M&Y" 枝下駅（しだれ） なんと、廃線跡にトロッコが置かれていて、自由に乗れます。 こんなの・・・これはもう、乗るしかないです！ ブレーキが付いているのですが・・・本当にシンプルな機構で・・・ 木の棒を車輪に押し付けるだけです。 でも、ちゃんと止まります。（ブレーキがかかります） なるほど！ サスペンションなどないので・・・線路の凸凹が直接お尻に来ます。（笑） 私も乗って（押してもらって） うひぉ～ 楽しい！ 御船駅 道路で線路が分断されてしまっていました。

ロボカップジュニア・ジャパンオープン愛知2026に行ったときに、寄り道して・・・ 廃線跡を巡ってきました。 今回は、名鉄三河線 まずは、旧西中金駅 駐車場が線路の上というのが、わくわくしますねぇ。 駅から、伸びている線路の上を歩けます。 うん、これはと、なかなか気持ちいい！ 次は・・・三河広瀬駅 桜が綺麗！ 駅や線路がそのまま残っています。

今日は豊田市の東側まで勇士のゴルフコンペに行って来ました。 帰りに何時も気になってる名鉄三河線の廃線路駅を見てきました。 昔はよく通った、名古屋から足助、香嵐渓、茶臼山に行き、 最後は飯田市に行く153号線沿いに有る駅です。 名古屋の人は、飯田街道と言います。 ちなみに、国道の始まりは名古屋は栄のテレビ塔の横です。 この線路は、昭和の初めに豊田市の豊田駅から足助駅（香嵐渓） まで行く予定でしたけど、 途中で建設が中止になり、この写真の「にしなかがね駅」まで開業して、 足助まではバスで回送したと言うことです。 私が学生の頃に車で通っていた時はまだ営業していました。 2004年に廃線になったみたい…

ひと山越えて レールは「枝下駅」までやってきました。 「しだれえき」と呼びます 訪問したのは2月中旬過ぎでしたが 梅が慎ましやかに咲いていました。

名鉄三河線の猿投駅の次は「三河御船駅」でした 2本のレールの間は埋められていて 歩きやすく整備されていました 駅前広場には 近隣住民の方により2.6㎞の散策路として整備されているとの 案内板が設置されていました そろそろ駅近辺は桜が満開になっているのではないでしょうか。。。

名鉄三河線の起点「猿投駅」です。 2004年に廃線となった区間は、この「猿投駅」から前回紹介した「西中金駅」までの8.6kmで、橋梁部トンネル部を除く区間の大半で 当時の姿が残されています。 沿線住民や関係者の方々の努力の賜物だと感じました。 上の地図で分かるように、猿投駅は名古屋市の東の方向に位置しています。 2025年度の将棋タイトル戦は 王将戦と棋王戦を残すのみでしたが 昨日、藤井総太王将六冠が最終戦を制し タイトルを死守しました。 3勝１敗までいった永瀬九段は3連敗して 王将のタイトル奪還はなりませんでした。 棋王戦は、3月29日に増田八段との最終戦が行われます。 タイトル戦で藤井六冠…