《前回の続きから》 blog.railroad-traveler.info 2008年に副都心線は、池袋−渋谷間が開業しました。この間、帝都高速度交通営団は2004年に民営化され、東京地下鉄株式会社(東京メトロ)となり、7000系の前面貫通扉や車体側面の客室窓上に取り付けられていた団章(Sマーク)から、「ハートM」マークへ取り替えられました。 この副都心線・池袋−渋谷間の開業とともに、従来、有楽町線新線と呼ばれていた和光市−池袋間の新線は副都心線に組み入れられたことで、副都心線は和光市−渋谷間11,9kmの路線となりました。 既に副都心線に対応する改造工事を受けていた7000系は、増備車となる…