国道275号

「道の駅 サンフラワー北竜」は、日本最大規模にひまわり作付け面積を誇る北竜町にある道の駅です。 札幌と浜頓別町を結ぶ国道275号沿いに、建つオランダ風のユニークな建物が道の駅のメイン施設である「サンフラワーパーク」です。 広い駐車場の入り口には、2頭の竜が守る「北竜門」があり、左右の階段から上がり「道の駅 サンフラワー北竜」の全景を見渡すことができます。 「サンフラワーパーク」の建物の中には、天然温泉・レストラン・ホテルなどがあります。 天然温泉は、源泉100％掛け流しの露天風呂や大浴場・水風呂・泡湯・ジャグジー付きの寝風呂などがあり、日帰り入浴や朝風呂（6:00～8:00 4月末～10月末）…

■いかすいに呼ばれ上富良野町で話をしてきた。2年ぶり２回目。■相変わらず煮えきらないというか、よかれと思ってこういう対応をしがちだけれど、それには副作用もあって、できればこうしてみてほしいけど、そこにも落とし穴が……みたいな、「どっちに行けばええねん！」という話でほんと申し訳ない。余計モヤモヤさせたんじゃないかと思うが、講演後に参加者同士の交流時間があってよかった。みなさん、いっぱい話してたので、きっとあそこで浄化されたろう。主催者のはからいに感謝。■会場に上富良野町の広報誌が置いてあり、何気なく開いて驚いた。巻頭特集が不登校。当事者の話が2ページ、そのあと親の会の情報、専門家の話、町の教育支…

多分今年最後のキャンプツーリング最終日。安全運転で帰りましょう。 手っ取り早く暖を取るにはカップめんだ！ 今日も晴天。幌延はまた来年も来たいね。 幌延から日本海へ抜けて北緯45度モニュメントへ。今日は利尻富士の頭で見える。 稚内天塩線を南に進んでオトンルイ風力発電所へ。建て替え予定でこの景色が見られるのもあと少し。 道の駅 てしおでちょっと休憩。 国道232号を南下して羽幌のオロロン鳥モニュメントへ。 よく見ると焼尻島が見える。 気になっている古丹別の手打ちそば三平に寄り道。まだ臨時休業中みたい（新しめの張り紙があった）。 国道239号を南下して道の駅 おびら鰊番屋へ。ここでこんなに風が穏やか…

おそらく今年最後のキャンプツーリングで道北へ。先週知床に行ったばかりなのにね。 道の駅 つるぬまで最初の休憩。なんだか今日はうすら寒い。 つるぬまから国道275号を北上して秩父別へ。ここにもキャンプ場があるんだから、今度来てみるかな。 国道275号をさらに北上。和寒幌加内線→雨竜旭川線で犬牛別峠を抜ける。ダートで峠を抜けると再び舗装になって、青看板には道道158号、道道看板には251号。消された右方向には早田峠があって、剣淵に抜けられるはず。次回以降要調査だ。 ふたたびダートになった雨竜旭川線で温根別ダムへ。この時期は渇水で、いつもはダムの底に沈んでいる建物跡やら橋なんかが見える。 雨竜旭川線…

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 北海道新聞@doshinweb·9h 給食のうどん、ピンク色に変色 帯広で一部児童食べる 音更では異臭も https://x.com/doshinweb/status/1832069483034259648 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝おれのCava@CastellBZ·Sep 5 順調ですね、コロナくん。困るんだが、、😭 https://x.com/CastellBZ/status/1831529263201448426 （札幌市の先週1週間分（最新値）です。） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ↑↓ NHKニュース@nhk_n…

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＮＨＫアーカイブス@nhk_archives·7h 【平成30年 北海道胆振東部地震から6年】 2018年9月6日3時7分、北海道胆振地方中東部を震源とする M6.7の地震で厚真町で震度7を観測。 厚真町の火力発電所が停止し全発電所が停止する 「ブラックアウト」発生。 道内の全295万戸が一時停電。 死者43人。 https://x.com/nhk_archives/status/1831814653447696787 ＝ https://x.com/sapporolife2021/status/1831849059658956907 https://x.com…

最北を目指す寄り道ドライブ さあ北海道ドライブ実質1日目。今回は走る距離を抑えつつ色んな所へ寄ってみよう。まずは北竜町のひまわりを見たいという事で、北を目指す。 先ずは国道234号線を岩見沢方面へ北上。 キハ183系が見えたので、道の駅あびらD51ステーションに立ち寄る。 シブいD51が展示されていた。 追分といえばかつて国鉄の労働組合運動が激しかった所。それについて触れるものはなかった。表も裏も歴史は歴史で伝えるべきなんじゃないか。 d51-station.com 追分から岩見沢へ。そこから更に月形町へ。国道275号線から北を目指しつつ札沼線の廃線跡に寄り道。 新十津川駅跡 2020年5月に…

旅の2日目。この日の網走は霧雨って感じ。内陸側に入れば雨も上がるだろう。 国道239号を進み卯原内交通公園へ。ここの9600型も川崎造船製のカワサキ仲間。 朝ごはんどうしようかな～ と走っていると、営業時間は決まってないが暖簾が出てたら営業している、でおなじみ？ のドライブイン オホーツクサーモンの暖簾が出ている！ と思い入ろうとしたが、鍵がかかっている。昨日しまい忘れたのかな？ 常呂の国道239号を走っていると、こっちだヨウ平付き看板をけっこう見かける。 サロマ湖はパッとしない天気。 道の駅 サロマ湖に寄ったがまだ開店前。富武士港のそばにあるホタテ養殖発祥の地を見学していく。サロマのホタテは…

北海道の道路は碁盤目の道路、殖民区画といわれる大地の起伏はともかく網目につくられた道路がおおい。結果、場所によっては、ジェットコースターのような傾斜の道路が出現する。 一方、泥炭地とよばれるスポンジのような土壌の地域が多く、こうしたところは、道路を整備するのも大変であったし、整備をしても、時間が経つと不均等に沈んで、波打つ道路となっていた。そんな道路では、オートバイに乗っているのに、モーターボートに乗っているようであった。現在でも篠津運河の横の広域農道はそんな感じであるが、かっては国道275号、札幌を起点に道北に行く幹線も当別町の区間はそんな感じだった。 写真は寒地土木研究所にて。スポンジのよ…

ランキング参加中旅行ランキング参加中鉄道 北海道にある札沼線（さっしょうせん）は、札幌市の桑園駅から留萌本線の石狩沼田までを走っていた路線でした。主な駅を示すと、 札幌＝（函館本線）＝桑園＝（ここから札沼線）＝当別＝北海道医療大学＝石狩月形＝新十津川＝雨竜＝石狩沼田 となります。新十津川駅から石狩沼田駅間は1972年に廃線、北海道医療大学駅から新十津川駅までは2020年に廃線となりました。現在は桑園駅から北海道医療大学駅までの13駅は電車が走っています。 今回は、北海道医療大学駅から新十津川まで各駅を見に行きます。果たして駅舎は残っていたのか！？衝撃の現実を刮目せよ！ 石狩月形駅 解体工事中 …

スポンサーリンク // GW2024は9日目を迎え、今年の北海道遠征も最終日となりました。今日も国道を１本走行しています。 国道337号（順走・北海道千歳市⇨北海道小樽市）

スポンサーリンク // 今年のGWも残り僅かになってきました。北海道遠征８日目の今日も国道を１本走行しました。 国道275号（逆走・北海道浜頓別町⇨北海道札幌市）