→「土佐電気鉄道」
土佐の交通史を見に龍馬の生まれたまち記念館に行って来ました。 初めて来たぜよ 鳴子を渡されました とりあえず館内の展示物を見ましょう よう来たのう 皿鉢もあるぞね 昔のこの辺り 土佐の交通史は残念ながら撮影NG 展示写真は少なかったですが、昔の高知駅、窪川駅、五台山のロープウェイ、大阪高知特急フェリー、さんふらわあ、土佐電鉄等、懐かし過ぎる。 自分の一番古い思い出というと。 幼い頃、母親と汽車で土佐佐賀駅へ。（国鉄ですね） ボンネットバスに乗り換えて中村へ。（未舗装だった道があったような） そして先々代の高知駅に帰って来たのを、僅かながら記憶があります。 そういう風景と共に、亡き母の事も思い出…
引き続き四国の電車の写真。2003年12月に乗ったときのもの。12月と言うのに四国は春のような陽気だった。はりま屋橋に立っていると次々と色々な電車が来て楽しんだ。その頃走り出したばかりのハートラムも見た。この車両とかつてJR西日本にあったフェスﾀは兄弟だろうか。色々な広告塗装車が来たが一番インパクトあると思ったのはチキンラーメンでした。これぞ全麺広告？ 桟橋線でよく見かけた200形、風格があるこの車両には土佐電のオリジナル色が似合っている。 総延長25㎞以上もあるという路線は広電に次ぐ規模。中心部の道路は広くて併用軌道でもすいすい走っている。はりまや橋から東半分の後免町まで乗った。西半分はまだ…
４月３０日 ２日目。６:００起床。ふくらはぎに若干筋肉痛が残るが、体調はすこぶる良いようだ。相変わらず一人の朝食を取り、７:３０Ｋ旅館を出発。おばさんに近所の道を教えてもらい、その通りに進むことにする。 今日は延々と太平洋沿いに歩いていくが、以前に安芸まで通じていた土佐電鉄の廃線跡がサイクリングロードになっており、そこを歩いていくので車に悩まされることもない。 最初は昨日と同様防波堤上の道を歩いていく。今日も平日なので通学の学生とすれ違うが、みんな挨拶してくれて気持ちが良い。毎度感じることだが、四国では遍路というのが当たり前の存在のようで、すれ違う人はみんな知り合いのように挨拶してくれる。 海…
カキフライが食べたかった 自分で作って美味しくできなかったので 美味しいカキフライを食べたい欲が増していた FBにカキフライの美味しいお店が載っていたので 絶対行きたいと思って急いで行って来た お店の場所は土佐電鉄はりまや橋駅と堀詰駅の中間ぐらい 電車道の南側、すっごい繁華街の１本入った道 派手な看板や外観とかではない ごく普通の、普通すぎる和食屋さん 初めてでも入りやすかった 玄関を開けるとカウンター席があり その向かいにはテーブル席が一つと奥には上り框の座敷がある カウンターに座ると店員さんがおしぼりとお水を持ってきて 「日替わり？」といったので 「カキフライ定食で」と答えた 他のお客さん…
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); こんにちは！ 今日は、日本の城跡の新しい現存天守ベスト3について紹介したいと思います！ 日本の城跡の新しい現存天守ベスト3とは、 1位:松山城（愛媛県松山市） 2位:弘前城（青森県弘前市） 3位:高知城（高知県高知市） の3つです。 それぞれ簡単に紹介したいと思います！ 松山城 松山城とは、愛媛県松山市にあった平山城。 国指定史跡。 日本城郭協会選定による「日本100名城」の1つ。 松山平野の中央部に位置する勝山（標高132m）に築城、壮大な石垣の上に天守、小天守の他、多数の櫓が聳える。 関ヶ…
きのうの昼ごはん：お粥定食 きのうの夜ごはん：サバ煮付け、鯨すき焼き、焼肉（のぞみ） きのうの晩酌 ：焼酎水割り、ハイボール、ビール 昨日の昼ごはんはお粥だった、スカッシュバレーが終わってすぐに帰ってきて、夜ごはんを持って行ってから小雨が降っていたので土佐電鉄に乗って「のぞみ」さんへ行った、生ビール１、瓶ビール２飲んだ、帰ってきてからも焼酎とかハイボールとかいっぱい飲んだ、12時過ぎに帰宅した、体が動かないことはわかっていたし、体育の時間に休んでいたのがこんなカタチで出るのね、まあ、昨日は深酒した、12時までには帰るというのも自ら破った、なんかやけくそだった、久しぶりの感情だ、ああ、わたしって…
こんにちは 高知初のシェアハウス＆ゲストハウス支配人のタローです 2月に入っても、たくさんの予約を毎日いただき、ありがたい限り！ ところで、今年に入ってルルルの「旅日記」を新調したので、色んなゲストに旅の想い出や感想を書いてもらってます これがとても楽しいし、ウレシイ！ というわけで、最近のゲストのメッセージをご紹介！ 初めて高知にきました。1月30日バースデイを高知で迎えることができてよかった。場下湯は休業してたけど、星空は綺麗だった。沢マン元夫妻のお宿に泊まれたこと感激です！ これは先日2泊していただいた東京からの女性ですね。ちょうど誕生日だということで、テンション上がってました！ 色々と…
一昨年開業した世界初の「DMV」（Dual Mode Vehicle《デュアル・モード・ビークル》）に乗車してみたいと思い出掛けることにしました。 DMVは第三セクターの阿佐海岸鉄道の運行する車両で、列車とバスの両方の機能を持った世界初の乗り物です。発案者はJR北海道の開発指揮を担当していた副社長だそうで、幼稚園の送迎バスを見て、多少改造すればそのまま線路を走らせることができるという発想から開発が始まったようです。 バスを鉄道で走れるよう改造された車両、その世界初の乗り物に乗車し、徳島県から高知県に入り、昼食は「道の駅 東洋町」で高知の海の幸をいただきます。 妻に自宅近くの駅まで送ってもらいま…
この映画『鬼龍院花子の生涯』は、宮尾登美子の長編小説を原作とし、監督は、 五社英雄、主演仲代達矢、共演夏目雅子で1982年に公開されました。 大正、昭和の高知を舞台に、侠客の鬼龍院政五郎（鬼政）とその娘花子の波乱万丈の生涯を、12歳で鬼政のもとへ養女に出され、約50年にわたりその興亡を見守った松恵の目線から描いた作品です。 目次 1.制作 1）ヒロイン 2）プロデューサー 3）濡れ場 2.ストーリー 1）プロローグ 2）因縁 3）花子誕生 4）運命の出会い 5）歌の死 6）田辺の死 7）終焉 3.よもやま話 1）急病 2）酒豪 3）宣伝 4.まとめ 1.制作 1）ヒロイン 本作のプロデューサー…
11月20日にアップした「へんろ日記番外編2」の続きで、「へんろ日記」は今回が最終回です。 ーー◇ーーーーーー◇ーーーーーー◇ーーーーー◇ーーーーー◇ーーーーーー◇ーー 12月12日（火）（晴）2017年/平成29年 ＜51日目 熊野本宮→新宮→相賀→馬越峠→尾鷲＞ 旅も終盤に入り、今日は熊野古道伊勢路で人気の高い「馬越（まごせ）峠」を歩いてみようと思う. 4：00 昨夜一軒家の民宿に一人で宿泊して起床。この宿とスナックのオーナーである若いママさん夫妻は、4時に車で京都に出発している。昨夜遅くまでへんろ話に付き合っていただいたお礼のメモを書く。 8：30 本宮から新宮行のバスに乗車 バスは「日…
今回は高知県の高知・南国・香南・伊野周辺の最安値ホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)
【1976/9/18】 朝、高知駅に向かい列車の運行状況を確認、幸いにも上り方面の運休は無く一先ず安心し土佐電鉄の撮影を開始。高知駅前からはりまや橋、そして県庁前まで歩いてスナップした。 「ごめん」「いの」の大きな方向板を掲げた電車が面白かったし、土佐電鉄を「とでん」と呼ぶことを知った。そう思って見ると、電車そのものも「都電」に似ているように思えた。 （高知駅前）南国ムードが漂っていた。 （はりまや橋）「土佐の高知の・・・」のこの橋が道路上のモニュメント然としているとは知らなかった。 （県庁前）山の上には高知城を望む。 １０：０３発の急行「土佐３号」に乗車すべく駅に戻ると既に改札待ちの列が出来…
2021/8/8（日） ◆ 坪尻｜ 14:54発｜ ＪＲ土讃線 普通 阿波池田行き｜ 15:09着○ 阿波池田 阿波池田駅 駅名標 その１ 阿波池田駅 駅名標 その２ 阿波池田駅 駅舎 ○ 阿波池田｜ 16:44発｜ ＪＲ土讃線 普通 高知行き 次回、土佐北川駅（橋の上の駅！）に下車してみたいです！（既報写真） ｜ ＪＲ土讃線 普通 高知行き｜ 19:04着(２番線)■ 高知 高知駅 駅名標（既報写真）これで、リベンジ完了でJR四国は完乗にちょっとだけ近づいた！ とさでん交通もアンパンマン土佐電鉄は過去の名前。地元民は何と呼んでいるのだろう？ 岡山へトンボ返りです。帰りは特急を使います（笑 2…
土佐電鉄 旧ポルトガル市電 910 H.J 2022.09.17
sankei.jp.msn.com
www.nikkei.com
response.jp
sankei.jp.msn.com
mytown.asahi.com
mytown.asahi.com
www.jcp.or.jp
www.asahi.com
