地域公共交通

知立市のミニバスをご利用の皆様に、ちょっと知ってほしいことがあります。私たちが何気なく立っているバス停。実はそのほとんどが、近隣にお住まいの地権者の方々の「善意」によって支えられているのです。今日はそんな、普段は見えにくいバス停の裏側をお伝えしたいと思います。 🚌知立のミニバス、実は利用者が増えています 令和6年度、知立市のミニバスの乗車人員は274,030人。前年度から1万人以上増加しました✨高齢者をはじめとする交通弱者の方にとって、ミニバスはなくてはならない移動手段です。また、令和7年（2025年）10月からは、私がかねてより要請しておりました移設された三河知立駅へのバス停設置も実現し、利…

朝の3時から何を見てんねんw 睡眠障害なものでそんなものです。 22時半ごろには眠剤で寝るも4時間程度の睡眠。 さて、令和7年度 第1回 河内長野市地域公共交通会議が実施され資料が公開されました。結構、大きな話題ですので先ずは公式資料をお読みください。 www.city.kawachinagano.lg.jp 資料を引用しつつ軽く触れていきます。 交通会議では「公共交通網リ・デザイン」と掲げていますが、いわゆる路線再編・廃止です。ただ、資料にある通り同市内のバス停廃止は行わずに路線の再編・廃止を行うものです。それでは路線ごとに見ていきましょう。 対象路線 ①小山田線（緑ヶ丘線） ・緑ヶ丘線は現…

2025年（令和7年）3月28日に藤井寺市地域公共交通会議が行われました。 なお、今回は第3回会議内容も踏まえ傍聴に行きませんでしたので資料に基づき簡単に解説いたします。 今回の会議ではルートや時刻、運賃の詳細を決めることとなっていました。 車両はタクシータイプ（セダン又はJPN）となり、運賃は大人200円（小児100円）です。なお、福祉割引や乗継割引も行い、乗継割引は近鉄バス⇔デマンド交通間（デマンド型を割引）も実施されます。 使用予定車両／協議会資料より引用 運行本数ですが各ルート往路・復路合わせて11便で年末年始を除き毎日運行します。運行時間帯は概ね7時台～17時台で往路・復路それぞれ概…

午前中、この作業で終わってしまいました。 年始に会議録が公開されたものの、傍聴した時にメモをした内容と合わない部分がありましたので、最終的に公開中の会議録を引用する形でメモをした内容を書き加えました。 なお、資料は当初スキャンして公開する予定でしたが、資料引用で捕捉となると作業量も膨大になり終わりが見えないため、藤井寺市公式ホームページをご覧ください。下記にリンクを貼っておきます。 www.city.fujiidera.lg.jp 利用使途が限定されているため気軽に乗れない藤井寺市公共施設循環バス なお、捕捉については文章で載せると文字数が多くなるため画像にまとめています。 予めご了承ください…

今日も南河内の話題です。 藤井寺市では2024年（令和6年）8月9日に令和6年度、第1回地域公共交通会議がパープルホールで開催され「藤井寺市地域公共交通会議」の設置が決まりました。 先ずは藤井寺市のお話を少々... そもそも大阪府下で一番小さな市*1、町村を入れても3番目に小さい市町村ですが、市の中心となる近鉄南大阪線の藤井寺駅は、同線の起点となる大阪阿部野橋（あべの橋）駅に次ぐ乗降客数が2番目*2に多い駅となっています。 かつて、近鉄バファローズの本拠地でした藤井寺球場や駅の北側徒歩3分ほどの場所にイオンモールもありました。 藤井寺球場と幻の日本一ポスター 球場跡地の四天王寺学園前にはモニュ…

2023年12月14日、自由民主党および公明党が令和６年度予算編成大綱をまとめ、公表しました。令和６年度税制改正大綱と同日ですので、ほぼ同時に公表したと考えてよいでしょう。 昨年は、このブログで何度も取り上げたように、「2024年問題」を前に路線バスや鉄道の減便が相次いで発表され、実施されていきました。地域公共交通活性化再生法の改正法が公布・施行された年でもありましたが、活性化・再生どころか衰退、消滅の危機が深まった訳です。大阪府の金剛バスの全廃は象徴的な事件でしたが、それに続く事例がないとは思えません。 そのような中で、令和６年度予算編成大綱は地域公共交通にどれだけ目を向けているかが気になり…

2023年11月12日、東京都港区高輪、泉岳寺のすぐそばにある東海大学品川キャンパスにて、日本地方自治学会総会・研究会における分科会Ⅱ「地域公共交通と自治」の報告を担当いたしました。 題は「地域公共交通と公法—『交通権』の問題を含めて」です。 地域公共交通を巡る問題がとくに最近多く発生していることもあって、準備や整理にかなり手間取ってしまい、関係各位に御迷惑をおかけいたしました。 御質問、御意見をいただいた方を初め、皆様に御礼を申し上げます。 意外に思われるかもしれませんが、公共交通の問題に取り組んでいる法学者はそれほど多くありません。そのような事情と私自身の能力もあり、十分な内容であるとは到…