自家用車を持っていないせいで、私は自家用車のサイバーリスクについて勘違いをしていたかもしれない。Connected Carになると、外部から乗っ取られて暴走したり、リチウム電池が制御不能になった爆発したりするリスクのことを心配していた。2027年製車種から、中国製部品を排除する米国の規制案(*1)にはさもありなんと思っていたのだが、リスクはもっと身近なところにもあった。 フォードがドライバーの会話を聞いて広告を配信する技術の特許を申請中 - GIGAZINE きっかけはこの記事。製造業がビッグテック並みに広告ビジネスにも進出・・・程度なら可愛いのだが、移動履歴などだけでなく車内の会話を聞いてA…