今回は房総半島「いすみ鉄道」に沿ってポタしていきます。 大原駅のいすみ鉄道売店で、 小腹満たしに「い鐵最中」をゲット。行動食にもありかも。 この時間は接続が悪く、いすみ鉄道は入線していませんので、 線路沿いに出発です。 去年の秋に、左上写真の踏切で、キハ28＋52の急行を見送りました。 次の西大原駅に到着。もうすぐ大原行きが来るので、近くの踏切で待っていると、 線路沿いを、子猫が歩いてきます。追い払おうとすると、逃げずに固まってしまいます。。。列車来ちゃうよー。 今度は国道側に走っていきます。。。あー車の切れ目でよかった。。。 無事に大原行きが通過。ドキドキしたー。。。 線路は国道と離れていき…

ゆっくりとランドナーを走らせる。目的地の港町は近いのか潮の香りがする。一時停止、踏切だ。 それは目を奪う風景だった。単線のレールがまっすぐに伸びていく。そしてそこから一本の単線レールが頼りなさそうに分岐していくのだった。 単線とはいえ前者のレールはしっかりした太いもので、60Kgレールだろう。頭上にはしっかりとした架線がある。特急列車も運行される路線だけある。一方の分岐線はか細いレールだ。40Kgレールだろうか。架線のない鉄路は、注意しないとその存在を見落とすほど風景に溶け込んでいく。一、二両限りのディーゼル車が一日数本、走るのだろう。 分岐線を目にすると、ああ、ここが分かれ目なのだな。と思う…

勝浦から雨がパラパラ落ちる中、わき目も振らず走ってきたので、 masaru-arameya.hatenablog.com 早く着いたみたい。大原駅から少し先の踏切に行ってみますと、 ちょうど来ました！「キハ28」と 「キハ52」のいすみ鉄道の急行列車。 私の横でスマホを向けていたおばさまからご質問が。 「これ珍しいんですか？車で走ってたら、たくさん『撮り鉄』さんがいて何か来るのかなと思って。」 「今月引退する古い車両なんですよ。現在走っているのは、ここだけなんで。」と端的に説明しましたが、伝わった手ごたえは無し。。。 「なんだこりゃ？」と思うほど、沿線に撮り鉄さんがあふれていることでしょう。 …

［2022.6.26 photo by iPhone11pro］ いすみ鉄道・大原駅の改札にやってきました。 見上げると、welcome意のボードが出迎えてくれます。 「いえいえ、こちらこそ^^」 なんて、返したくなる雰囲気でした。 温かいね、いすみ鉄道！ 鉄道ランキング