天賞堂

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 かなーり前に購入してしばらく放置しておいた鉄道模型車両を久しぶりに引っ張り出してみました。 今回引っ張り出したのは天賞堂Ｔ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎシリーズの東急７２００系電車です。ＨＯゲージ版の鉄コレみたいな製品ですね。 しかし、高級鉄道模型の天賞堂がこのような商品を出すとは・・・最初はびっくりしましたよ。しかし、選択肢が増えるのは良い事です！ 購入して二年近く経ちました。久しぶりに着手 ↓ coedowalk.hatenablog.com この天賞堂の東急７２００系ですが、３タイプのバージョンが発売さ…

★下廻り IPCにドボンして淡緑を剥離。 サフェーサ吹き付け下地を整えたら、青色15号を吹き付ける。 インレタ貼り付け後にクリアを重ね吹きしてプラ感を払拭。 ☆屋根 天賞堂のベンチレターは屋根に接着されている。 表面の接着部分をリュータで削り取る。 裏からベンチレターの脚を押してベンチレターを外す。 中性洗剤で洗浄後、塗装の食い付きを見るためサフェーサを軽く吹いてみる。 弾いている感のある部分はペーパー掛けして再度サフェーサを軽く吹き付けて確認する。 キャンバスの貼り合わせ部分を残してマスキングする。 ストーン調塗料を吹いて貼り合わせ部分を盛り上げる。 その上から更にストーン調塗料を吹き付けて…

★上廻り ☆車体 手摺モールドをデザインナイフで切り落とす 切落部をヤスリで平滑化して、0.35mmのドリルで手摺取り付け孔を開け、位置と平滑状態を確認するためサフを吹き付けて確認 0.3真鍮線をコの字型に植え込みプライマ(ミッチャクロン)を吹き付け 鉄道カラーのNo.35 ダーク・グレー(屋根色)を吹き付け、乾燥後、艶消しクリアを吹き付けてテカリを抑えるインレタでナンバーを入れる ☆所属区を変えたい時 印刷をデザインナイフで削ぎ落とす 位置を合わせて所属区のインレタを入れる 警戒色部分も屋根と同様にモールドを削り落とす 削り落とした部分にヤスリをかけ平滑にする IPA入浴して塗装を落とす 0…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今日は天気予報が当たり、わたしの住んでいる地域でも雪が降りました。明け方しばらく経ってから降り始め（８時頃でしたか）ましたね。 降り始めからしばらくの間は強めの雪だったのですが、昼過ぎには小康状態になりました。午後は少し舞うくらいと言った感じでしたね。 関東地方は比較的落ち着いていたようですが、全国的にはかなり積もったところもあると聞きますので、事故が無いことを祈っております。 天賞堂からＴ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ第４弾が発売！ 昨年末に天賞堂の安価な走行化可能なディスプレイモデル、Ｔ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏ…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 天賞堂Ｔ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ「東急７２００系」を走行させるべく、作業を行っておりますが、本日ついに動力車が完成しました！ 昨日はパワートラックを含む下回りを製作しましたが、本日はボディ廻りの製作を行い下回りと組み合わせて走れるようにしています。 下まわり編はコチラ↓ coedowalk.hatenablog.com 「東急７２００系」デハ７２００完成！ 動力車「デハ７２００」ボディの製作 車体の組み立てについては、「東急７２００系」は今回の車両で３両目となります。作業方法は以前の記事でご紹介していま…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 超スローペースで走行化対応をしている、天賞堂のＴ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎシリーズ東急７２００系ですが、本日ようやく３両目に着手しました。 ３両目は赤帯仕様です。 ２両目までの記事はコチラ↓ coedowalk.hatenablog.com 今回の３両目は自走できるように動力ユニットを組み込みます。まずは下回りを製作しましたのでご覧ください。 デハ７２００にコアレスパワートラックを組み込んだ 今回はいよいよ車両にコアレスパワートラックを組み込みます。これが完成するとついに自走することができますから重要な作…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ゴールデンウィーク初めに作業を着手した天賞堂の東急７２００系。そのあと、ずっと放置していましたが、本日、ようやく残っていた車体に手を付けました！ あいだに鉄コレの走行化などもあったので仕方ないですね・・・（言い訳です 汗） coedowalk.hatenablog.com 本日は車体編ですが、加工する部分はほとんどなくＮゲージの感覚で作業ができました。 東急７２００系組み立て 車体編 東急７２００系の車体の組み立ては非常にシンプルです。屋根上機器の塗装と列車無線アンテナの取り付け、インレタ・シールの…

久しぶりにブログを書いています。 皆さんに自動運転をどのように実現するか順序だてて説明するつもりでした。しかし、多くの方に興味を持っていただくためには実際の自動運転をビデオで見ていただくのが早いと考え直し実際のビデオを作ってみました。 現在のレイアウトは大きく二つの部分に分けられます。 Layout_Baseは基本の複線ループで図の上部は２面４線の駅を想定しています。駅の部分は2層構造の上部になります。 Layout_Base もう一つは留置線３線に接続するLayout_Yardでヤードに接続する手前に１面２線の島式ホームを設置しています。 Layout_Yard OSMやISS1等はブロック…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日ＰＬＵＭのＪＲ２０９系電車を購入しました。この車両は簡単に走行化する事ができる作りになっていますが、その際には天賞堂Ｔ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎシリーズのパーツを使うのが便利です。 Ｔ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎには走行化パーツキットが発売されています。そこには車輪が同梱されていますが、この車輪は鉄道模型ではよくある銀メッキ仕様のものです。 これをＴｏｍｉｘから分売されている「波打ち車輪」に交換したらリアルになるんじゃないかと思いつきました。 そこでいまちょうどＴ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎの東急７２００系の走行化作…

モーター車の電装完了 プラムの２０９系は牛歩の如く工作を漸進させます。 ６両編成ですので、天賞堂のコアレスパワトラは３台車あれば良いという中途半端な数ですので、編成内の３・４号車をモーター車として設定しています。 今までは１台車分のモーター車となる４号車のサウンド車両の電装を進めていましたが、今度は２台車ともモーターとなる３号車の電装に着手です。 市場に余剰気味で入手容易になっている２１ＭＴＣピン配のデコーダを使用するため、基板を準備します。 パワトラの配線にピンを装着し、床板の電装作業を進めます。配線の色を間違えました。黒とすべき配線を白にしてしまっています。 今回はスピーカを装着しませんの…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日から進めている天賞堂Ｔ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎシリーズの東急７２００系の走行化ですが、手つかずで残っていた２両について着手をしました。 放置していた走行化作業を再開 ↓ coedowalk.hatenablog.com この車両たちも購入してから長い間放置していましたが、走行化作業をようやく再開します。 せっかく着手しましたので、ここで一気に完成まで持ち込んでしまおうと言う魂胆です。 今回はデハ７２００形の下回りを作成しました。 ひとまず、手を付けていない状態の車両をどうぞ。まずは車両のお顔である運…

相変わらずBrooksのエッチング原図を書いていますが、 多分明日で終了です。水タンクハッチの原型も作ります。 で、例の9600を分解しました。なるほど、あの頃の蒸機の基本的構造は天賞堂がモデルだったのかもしれません。軸バネですので、このまま閑林式に交換してみます。動きは滑らかです。 ９５５０のテンダーは8700などと同じなので、例のテンダー軸受を使えるのですが、そういえば8700のジャンクがあることを思い出しました。あのドロップの台車は9700のジャンク品から取ったことを思い出したのです。ありました！ 4030の上まわり、つぼみのBタンクのジャンク、貨車もありました。そして、何と8700のテ…

中央線の昔の普通列車というとEF13とマヌ34を思い浮かべるわけですが、それ以前にはEF11、EF10、EF52、EF14なども活躍していました。暖房車も、もともと中央線用のナヌ32やホヌ30などもいました。（といって自分が見たわけではありませんが）。 見ることができなかった列車を再現するのも模型の楽しみ。久しぶりにEF11(天賞堂完成品）を動かしました。寒いのでナヌ（モア完成品）も登場です。EF11のテールライトが埋め込みになっているのが何とも惜しい。確か昭和43年頃に改造され、そのころには里線で貨物列車牽引の仕事しかしていませんでした。同じ大宮工場担当だったはずですが、EF57は最後までひ…

地下鉄で銀座一丁目に移動。 地上に出ると、そこは銀座の中央通り。 ブランドの旗艦店やら、高級デパートメントストアとか、軒を連ねていますのよ！ 銀座ガス灯通りのギャラリーです。 スゲー壁画ですねえ。 誰かさんが行きたいのは、天賞堂さんです。 建替えでビルが新しくなったのは存じておりました。 けど、新店舗にお邪魔するのは初めてです。 天使くんも、ビルに隠れて覗いているのですが・・・ 実は、新しいビルの角がガラス張りになっているのです。 隠れていても見えちゃうのよー！（笑） 裏のエレベータで３階に到着。 誰かさんは、時計の分解掃除をお願いしたみたいです？ その間、私は入口横で待っています。 暑いので…

晴天で怠ける 天気が良い休日ですと、掃除洗濯の家事が集中しますので、自ずと模型の工作作業の時間は減ります。 朝起きると、天気占い通りのピーカンで、、 雲一つありません。これでは洗濯を大量にすることになりますヨネ。 さて、昼過ぎまで家事があり、そのままクリーニングへ大量の夏秋モノを預けに行くついでにテクテクと散歩をします。 冬至まで１か月を切りましたので、随分と陽が低い状況で掘立小屋近くまでビルの影が伸びています。 こちらも鹿島田陸橋の影が長く、マンションの影もあり、好天の日の撮影はあまり良くない光線状況となります。 国鉄マシンは１両のみという状況でした。 ２０９２号機さんです。 さて、希少価値…

とてもとてもお久しぶりです。 「大体」で楽しむ鉄道模型です。 いやー、本当に久しぶりの更新です。 鉄道模型に興味を失ったわけではないのですが、趣味の根城にしていた小屋裏収納が買い続けた模型でとうとうパンクしましてね… 解決のために家の収納を増やして、さらに家全体の収納の見直しをして…なんてしていたら模型をいじる暇が無くなっていました。 収納問題はまだ完全に解決したわけではないですが、とりあえず模型をいじれるくらいには整理できましたので、「大体」な鉄道模型ライフを再開します。 ↑今回のお題はこちら。TOMIXの品番2116「国鉄EF15形電気機関車」（多分）です。 このEF15は2004〜5年く…