太田川放水路

今週のお題「地元自慢」 広島という響きから連想するものといえば、多くの県外の人が原爆であったり、お好焼きを挙げるだろうと思います。しかし広島、特に広島市内には住む人しかわからない「よさ」があります！ まず広島を地形の面から見てみると、北に山、南に瀬戸内海、市内に大きな川が６本が流れています。実は広島に川が多いことは意外と知られていないんですよね。私の地元から最も近い川「太田川放水路」の河川敷では週末になるとレジャーを楽しむ親子連れやカップルが集まり、川にはゆっくりした時間が流れます。私はそんな川の雰囲気が好きでよく自転車を漕いで行ったものでした。 広島はまた、商業施設も充実していて、広島の１番…

地域に大切にされていない悲運の橋。 西平和大橋 の検索結果 - ★不惑で上京 平和大通り散策（太田川放水路～平和公園）。 広電「平和大通り線」ってどうなるんだろうね。 - ★不惑で上京（2022-04-03）34-西平和大橋”破壊”個所 コンクリート造の破損跡が痛々しかった。 被害一例 そして修理 被害一例 イサム・ノグチの欄干破損、車衝突原因か 広島の西平和大橋https://t.co/PjphSRvvFI広島市中区の西平和大橋の欄干の一部が破損していることが分かりました。彫刻家イサム・ノグチ（1904～88年）のデザイン。19日未明、車がぶつかる事故がありました。フル動画はURLから#イサ…

商工センターの東端は「西区扇」と「草津新町」に接する。太田川放水路西岸にあたる「扇」に商業施設LECTがある。 アルパークのバスターミナルからバスが往復しているので利便性の高い駅は新井口駅となる。最寄りの駅は広電の草津駅だが、徒歩で約15分とやや遠い。

2022年9月24日（土）晴れ。太田川放水路の彼岸花を撮影しに行ってみました。 今回はDC-G9にTokinaの300mmミラーレンズがメイン。 河川敷。今年は少な目な気がする。台風前の開花だったので枯れかけも多いね。 マクロで寄って一面赤色になるのも良いし、 引いて光源がドーナツボケになるのも面白い。 彼岸花はここまで。帰り道でまだ咲いているサルスベリも撮影してみた。サルスベリって息の長い花だねぇ。 ザクロも良い感じに色付いてきてました。 以下、オマケ的にLEICA M10-DにVoigtlanderの35mmで撮影したもの… M10-Dの色味はかなりの好みだわあ。

“平和大通りに にぎわいを” 広島市が策定した計画の説明会 #広島NEWSWEB https://t.co/V861IHN0We — NHK広島 (@nhk_hiroshima) 2022年7月22日 “平和大通りに にぎわいを” 広島市が策定した計画の説明会｜NHK 広島のニュース 07月22日 18時02分 広島市の中心部を通る平和大通りに飲食店などを整備して にぎわいを生み出せるようにするために、広島市が策定した計画の説明会が開かれました。 広島市中区で２２日に開かれた説明会には、平和大通り沿いに住む市民などが集まりました。 会場には計画の内容が記載されたパネルが設置され、広島市の担当者…

太田川を下流に進みますと、 広島デルタへと流れていきます手前に、 太田川放水路を仕切る祇園水門と連動します大芝水門があります。 水門のところの橋の上から下流の広島市を写しました。 本川(旧太田川）から 京橋川、猿猴川、元安川、天満川と別れます。 五つの川と太田川放水路とで6本の川(昔は7本ありました）で広島デルタは形成されています。 水門は、洪水から広島市を守ってくれます。

著： ガーリエンヌ 相生橋と原爆ドーム出版社の就職最終面接で、「あなたの地元のことをアピールしてください」という質問をされたことがある。少し考えて、私は「『東京には空がない』という有名な言葉がありますが、私が広島から上京して思ったのは、『東京には川がない』ということです」と話し始めた。いや、正確には、東京にももちろん川はある。隅田川に荒川、多摩川。しかしこれらの大きな河川は、西武新宿線沿線の下宿と新宿区の大学を行き来するだけの学生生活では、あまり馴染みがない存在だった。都心部を流れる神田川や目黒川は、水量が少なく、川幅も狭い。18歳まで広島市で過ごした自分にとっては、川としてはものたりなかった…

つい最近開業（2022年4月）したという、新高速バスに乗ってみました。 佐賀駅バスセンターから乗る、というのはほぼ初めてだったりします（撮りバスでは何回か行ってますが） 佐賀～広島、なんてまるでネタみたいな路線に思えてしまって、今の今まで「ちゃんと来るのかな？」と訝しんでいましたが、乗り場に行って「大阪 広島」と書かれた案内を見て「どうやら本当らしい」と確認する始末・・・と言いますか、ここで「大阪」の文字を見るなんて廃止された「サガンウェイ号」（阪急・西鉄・昭和で大阪～唐津）以来じゃないでしょうか。 時刻表を見ると広島行きは4便設定されていますが、僕が乗ろうとしていた便は昨日までなぜか運休..…

広島市内の可部線の廃線跡から、安川の付け替えによって廃川になった場所に作られた遊歩道を歩いてみました。 可部線の廃線といえば、2003年に廃止された可部～三段峡間が有名ですが、横川駅と安芸長束駅の間は、太田川放水路を開削するために線路が移設された歴史もあり、今回はこのルートを歩いてみました。さらに昔の軽便鉄道の時代は、また少し違うルートだったらしいけど、今ではその跡をたどることはできないようです。 で、ＪＲ横川駅から北に向けてウォーキング開始。廃線跡の遺構は全く残っていなくて、カーブした道路が、かろうじて鉄道の面影を残しているだけです。 廃線跡の道路 停車場跡の記念碑 可部線の廃線跡はこれで終…

みなさんこんにちは、tomotabitripです。 5時間以上運行されている列車は特急〔サンライズエクスプレス〕、〔オホーツク〕などをはじめいくつかありますが、今回は始発から終点まで約5時間かけて結ぶ新幹線〔のぞみ号〕乗車記になります。 出発は博多駅から 新関門トンネルを通過 中国地方のターミナル 広島駅到着 四国への玄関口 岡山駅到着 ついに関西圏へ 名古屋駅に到着 新横浜駅到着 終点 東京駅到着 最後に 出発は博多駅から 今回は博多駅14時39分発〔のぞみ 38号〕東京行に乗車し、終点の東京駅まで向かいます。停車駅は博多・小倉・広島・福山・岡山・新神戸・新大阪・京都・名古屋・新横浜・品川で…

広島の西平和大橋で相次ぐ事故 原因は橋の構造？ | 中国新聞デジタル 2022/6/2（最終更新: 2022/6/3） 事故が相次いだ西平和大橋。歩道を別にするよう望む声が上がる（画像の一部を修整しています） 広島市中区の西平和大橋で、車の事故が相次いでいる。前後の道路に比べ橋の幅が狭くなる構造が原因とみられ、改善を求める声が上がっている。ただ、架け替えや拡幅には多額の支出と時間が見込まれるため、管理する市は抜本的な対策を打ち出せないでいる。 西平和大橋で4月30日、10代男性の軽乗用車が縁石を乗り越えて歩道の自転車を後ろからはね、自転車に乗っていた50代男性が約9メートル下の本川に転落する事…