富士急行の電車・鉄道車両。 国鉄205系電車を譲受・改造し、2012年（平成24年）2月29日から運行を開始している。 リスト::鉄道車両の形式::東日本中小私鉄
www.graffiti-of-alpho.com 今度はこちらの続きです。 編成がわからないッ 下吉田駅と缶に書いていますのできっと何かおめでたいのではと邪推します（ggrks）。おめでとうございます。調べても編成がわからないけどそういう日もある。 ？？？ あの、あなた#7でも撮りませんでしたっけ…それより前も。別にいいですけど...。 www.comexp2133.com これ11月(#7) うん。 今回。 天気が残念ですが。これなら別の撮影地に行ってもよかったかもしれませんね、知らんけど。でも誤解を招かぬように付け加えると、この編成も好きです。マッターホルンでしたっけ、シャレオツでよくな…
すでにNB-12の回遊は別館で記事にしています（大したこと書いてないけど）ので、 www.graffiti-of-alpho.com こちらも併せてご覧いただければ幸いです。 では本題。そこそこご近所なヲタク氏をお誘いし、この日は富士急に行ってきました。ハイランドじゃなくて電車の方ですけどね。 8191M NB-12 が、御坂峠や富士吉田市内での渋滞の影響で直前到着となり、一眼は間に合いませんでした...(´;ω;｀)。リベンジしたいから冬臨の回遊も500代でやってほしいような気はしつつ、5500代も撮りたいからなんともいえません...。ハイビじゃなかっただけ妥協しましょう笑 大月行 6502…
普通の6000もいいね。 田野倉を後にするにあたって一応撮ったってだけです。元はといえば京葉線にいたこともある車もいる富士急、もっと通っておけばよかったなと今更ちょっと後悔しております…。いよいよ山梨とのお別れが近乞うづいている管理人、あと何回富士急のかっこいい電車の記録をできることでしょうか。乞うご期待！
#3までで爆死に爆死を重ねたイコラブちゃんコラボ電車、ラウンド３スタート（カーン） 普通大月行 6001F 微妙に傾いてて補正しても傾くという始末。まあそういう事もあるよね笑 周りの乗客のスーパーイタイ目線に耐えつつ10人分*1のポスターをコンプ。一眼で撮りたかったよう...。某メンバーのポスターの下でリア充さんがいちゃついてるのを見て僕は何を想ったんでしょうね。 その他の電車も行ってみよう。 臨時富士回遊 NB-10編成 面潰れケツ巻きと非Vですが、フル点と積雪でまぁ許せるかな。小さい頃から見てきた車なので、こうして山梨でも会えるのは嬉しいです。そんなNB-10も5500代へと生まれ変わっち…
前回は三つ峠付近での撮影でした。次の撮影地までは折り返しを待ってコラボ電に乗っちゃいましょう。 車内が混んでてまともに写真を撮れなかったのが非常に悲しいのですが、まぁコラボ期間中にもう一度ぐらい撮りに行くのでその帰りにでも...。 大月行 6701F 元を辿ると八高川越線なこの車、ちょっとだけ思い入れもありこうして山梨で会えるのは嬉しいなと。でもLED弱すぎないか…？ あっこいつよりマシだったわ(しかもビブレ京成してるし) 富士山がちゃんと入ってるのポイント高いなと。ちなみにLEDは1/125で止めましたが160でいけるかどうかはわからんです。 なお6701Fは金運アップに貢献してくれる塗装で…
以前公開した富士登山電車の撮影の後のお話。さすがは郡内、めちゃくちゃ寒かったのは今でも覚えています。 普通大月行 6502F 沿線でひとりトーマスMIXを打ちませんでした。え、てか側面うすくね・・・？ 誰だよ順光は午後だよとか抜かしたの。 この編成たしか元ハエ28でしたよね。埼京線＝205系みたいな認識が未だに抜けない私としては、この編成の引退前には緑帯にしてほしいものです（ってほどでもない） なおこの寿付近の撮影地、午後順光といえど時間帯によってはこうなるのでアレでした...ちゃんと調べなかったぼくが悪いんですけどね。 フジサン特急 8001F この富士山のキャラクター(？)可愛いですよね。…
こんにちは。 今回はまだまだ現役で頑張っている205系の話題です。 205系のデビューは、1986年・山手線 首都圏で205系が活躍している姿が見られる路線 ①JR相模線 ②富士急行線 ③JR宇都宮線（主に宇都宮～黒磯間） ④JR日光線 ⑤JR鶴見線・南武支線 番外編：JR仙石線 国鉄時代の車両、まだまだ健在。さらなる活躍を。 205系のデビューは、1986年・山手線 205系とは、国鉄時代の1985年に山手線103系の置き換え用に登場した電車です。 山手線時代の205系電車 山手線を皮切りに、横浜線・南武線・京葉線・武蔵野線・埼京線などで長年活躍していました。つい先日、武蔵野線からの運用も撤…
