小和田駅

小和田駅では 次の列車まで1時間半ほどの余裕がある。 クマ除けのベルをつけながら 駅周辺の散策に出かけましょう。 小和田駅から最も近い人里は「塩沢集落」らしいが 片道で徒歩1時間ほどを要するとのこと。 塩沢集落訪問は断念ですね 駅周辺をウロウロ。 いかにも秘境駅らしさがプンプン匂う。 まるで昨年まで、 人がいて、動いていたかのような建物と機械。 そろそろ歴史的人工物から離れて 自然を満喫してみよう。 先ずは 天竜川沿いに下流方向へ向かう。 目的地は「小和田池之神社」 流れ落ちる沢を越えて細い道が続いている 「小和田池之神社」到着。 恋は成就するでしょうか？ｗ もう一度駅近くまで戻り 今度は上流…

ホームの後方には天竜川のダム湖が広がっています。 ホームは静岡県に属していて 天竜川の対岸の下流（画面では左側）が愛知県 上流側（画面では右側）が長野県。 先ほど下車した「中井侍駅」は長野県になります。 小和田駅ホームから「豊橋」・「大嵐（おおぞれ）」方向を撮影 ホームから「中井侍」方面を撮影

飯田線秘境駅の中で 最も有名な駅にして 秘境駅ランクも最も高い 「小和田駅」 と同時に、「恋を成就させる駅」でもある。 ↑ 陰になって見難いが、看板左の柱に朱色の文字で 「恋成就駅 小和田」と書いてあります。 この東屋の中にあるのは 皇后陛下の実家「小和田家」にあやかり、天皇陛下とご成婚されたときに建てられたと思われます。 このような写真が無人の駅舎に掲げてありました。 この駅で執り行われた結婚式の写真と思われます。 駅舎に備えられた机は、まるで駅員さんがいるかのよう。。。 小和田駅の2017年の一日当たり乗車数は8人。 今回訪れた6つの秘境駅の中では中井侍駅に次いで多い。 殆ど、ひょっとする…

宿から徒歩5分湯谷温泉駅。早朝は大雨だったけど、ちょうど宿を出発するタイミングで少し小降りになって助かった。今日はこれから。本日の第一走者飯田線天竜峡行き普通、湯谷温泉駅09:39発二両編成。初めて青春18きっぷに車掌さんから押印してもらった。10:22中部天竜駅到着。ここで20分停車するも雨降り続いていて散歩する気にもなれず。早々に列車に戻る。 城西駅過ぎてすぐ渡らずの鉄橋。秘境駅小和田駅。秘境駅伊那小沢駅12:09終点天竜峡駅到着！タクシーが一台待っているだけの寂しい駅前。冷たい雨降りしきるなか駅周辺歩いたけど食堂で営業しているところ無し。コンビニあるわけもなし。饅頭とかすぐ食べられるもの…

a-z16288.hatenablog.com 前回の続きです。 急行 飯田線秘境駅号の停車駅は、 豊橋、新城、☆柿平、東栄、大嵐、☆小和田、☆中井侍、☆伊那小沢、平岡、☆為栗、☆田本、☆金野、☆千代、天竜峡、飯田です。 前編では、豊橋～大嵐までの区間を書きましたが、大嵐駅からは、秘境駅が続く、秘境区間に突入します。 大嵐駅から次の停車駅 小和田駅に向かいます。 大嵐駅からはトンネルや天竜川沿って、列車は進みます。 小和田駅に到着です。秘境駅ランキング第3位 駅舎は立派ですが、鉄道以外の到達が困難な駅です。 昔は集落もあり、それなりに利用者がいたそうですが、佐久間ダムによる水位の上昇により、次…

2023年の春「急行 飯田線秘境駅号」に乗車した旅行記です。 まず、飯田線とは…… 愛知県の豊橋駅から長野県の辰野駅までの195.7kmを結ぶ路線で、全線を乗り通すと約6時間もかかる。まさに日本が誇るローカル線の一つである。 もとは、豊川鉄道(現 豊橋～大海 間)、鳳来寺鉄道(現 大海～三河川合 間)、三信鉄道(現 三河川合～天竜峡 間)、伊那電気鉄道(現 天竜峡～辰野 間)の4つの私鉄だった。 しかし、1943年に改正陸運統制令によって、国有化され、その後、国鉄分割民営化により現在に至る。 飯田線の詳しい説明は、他のサイトを見てもらえれば、わかると思います。 さて、今回乗車した「急行 飯田線…

↑大嵐駅前の吊り橋。大嵐駅は静岡県、橋の向こうは愛知県です。人々は全員が秘境駅号の乗客です。 ↑小和田駅 ↑小和田駅 ↑小和田駅へ通じる道。人々は皆が秘境駅号の乗客です。 ↑小和田駅前のバイク。 ↑小和田駅

2010年8月の旅鉄記録。 青春18きっぷを利用して飯田線全線完乗にトライ。鉄道最高地点の野辺山駅や静岡に立ったリアルグレードガンダムにも寄った2日間の旅です。 ●2010年8月14日～15日大宮--大月--甲府--小淵沢--野辺山--小淵沢--上諏訪--飯田［泊］飯田--天竜峡--中部天竜--豊橋--浜松--東静岡--静岡--東京

探索 お散歩 駅メモ飯田線イベント完了後、帰り時間に余裕があり、色々な記事を見て興味のあった ①小和田(こわだ)駅周辺探検 または ②大嵐(おおぞれ)駅周辺(主に夏焼隧道・夏焼集落)探索(隧道入口を見て引き返すだけかも…) を目論んでましたが次の電車が1時間後に特急伊那路(通過)、更に1時間後に普通電車なので、2時間待ち…orz 特に小和田駅周辺は熊とか蛇、蜂とかも無いとは言えないらしいし、完全に外界と隔絶されてるようなモノなのでそこで夕方の2時間強制待機は…(ヒトとのエンカがある意味一番怖いかも) 自販機もトイレも無いらしいのと暑さ退避ができないっぽい(そんな環境で暑さによる不調での行動不能…

今回も行き当たりばったり 2023年8月27日。予定では鳥羽水族館へ行き豊橋停泊、翌日始発で飯田線イベント攻略→そのまま長野・山梨方面へ抜けて帰還のつもりでした。 が、調べてみると始発じゃなくても攻略・帰還可能なようであった為急遽予定入れ替えて1日目に行動開始(前回電波悪くて全駅取れなかった為失敗した時には2日目の予定を変えて再挑戦もアリかな…という打算も含めて) 今回は、乗った(途中下車でチェックインするスポットなし)。クリアした。ラッピング獲得した。だけで特に面白トラブルもネタ的失敗もなく、あまりにも盛り上がりに欠けるので記事にしようか迷っていました…(京王線みずかイベントもあっさりクリア…

だから中国共産党で黙ってる たぶん 中国で同胞だから助けなきゃ、、と思ってる人数が多ければ 熊本のアサリ偽装は発覚してなかったはず アサリだけでなく 鹿児島あたりでゴボウ？の中国出荷も発覚してる それは今年か 産地が青森になってた 信じられないでしょ 何で本州の北部産が 鹿児島で加工されてんの？ 袋は青森産って書いてあんだぜ？ この国に治めてた中国農家が それ告発ある事で出荷がストップされたら 中国農家が入る金 ストップする しかし、そのクオリティーだったら 最初から中国産の商品全部が品質悪いって流布は 今まで何だった？ 日本産は安全 中国産はダメって神話の流布 このあたしが 中国産名義でちゃ…

遠くへ行きたい第2060回 南信州 秘境街道を往く-愛知県豊橋市?長野県大鹿村-2011年6月19日放送 日本テレビ-このエピソードを聞いた感想ですが、南信州の遠山郷は秘境と言われるだけあって、まさに自然に囲まれた絶景が広がっている場所なのだろうと思いました。豊橋駅からJR飯田線に乗車して小和田駅で途中下車するという、ローカルな電車での旅も魅力的ですね。小和田駅では駅弁を楽しんだり、地元の人々に質問することもできるようで、地元の情報を聞いたりすることができたのは面白そうです。和田宿の肉屋「スズキヤ」では鹿肉や熊肉などの山肉料理を提供しているようで、地元ならではの食文化を味わうことができたのでは…

すごい世界 自分は幾多のご老人か支持があるものとする 前提として ランドセル背負った子供の性器に 大人の性器をぶち込む事に対しての倫理観 この是非を問う意味で ①収容施設に入れられた子供を管理したいから、手っ取り早く言う事聞くような手口として取られた性への依存と恐怖の植え付け（原始人並み） ①ー１性への依存とは 回を重ねるごとに得られる快楽 ここまで至るにはやり方が工夫されている ①ー２恐怖とは、初期に遭遇する同意のない一方的な性加害 ①ー３一度恐怖植え付けられたら、その前触れ起きると防衛本能で受け入れて当然の意識が芽生え だんだん①ー②へ移行していく ①の１－３までの過程をどうしてランドセル…

駅名 平岡駅旧漢字 平岡よみ ひらおか歴かな ひらをか発音 ヒラオカ所在地 長野県下伊那郡天龍村平岡1280-4電報略号 ヒラ(シツヒラ)事務管理コード △521743貨物取扱駅コード 5326マルス入力コード シツヒラマルスカナコード ヒラオカスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社所属路線 飯田線乗入路線 飯田線キロ程 豊橋起点 93.8km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1936年(昭和11)4月26日 三信鉄道が温田駅から延伸した際の終着である満島(みつしま)駅として開業。一般駅。1936年(昭和11)12月30日 三信鉄道が小和田駅まで延…

駅名 小和田駅旧漢字 小和田よみ こわだ歴かな こわだ発音 コワダ所在地 浜松市天竜区水窪町奥領家44電報略号 コワ(シツコワ)事務管理コード △521739貨物取扱駅コード マルス入力コード シツコワマルスカナコード (イイ)コワダスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社所属路線 飯田線乗入路線 飯田線キロ程 豊橋起点 83.8km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1936年(昭和11)12月30日 三信鉄道(北線)が満島駅(後の平岡駅)から延伸した際の終着駅(一般駅)として開業。当時の南線の終着駅であった大嵐駅との間は船舶で連絡した。1937年(…