川崎市営バス

みなさん こんにちは ウタタネ艦長です。 せっかく新年度を迎えたので 新たな取り組みで挑んで 行くつもりです。 。 同じ話ばかりだと 飽きてしまいますヨネ？ 。 まあ個性は千差万別なので 今回のお話しは 的を得ない御愛読者様も 続出するカモしれませんが。 苦笑 。 まあ、YOU TUBEの先生も 同じ物差しを使ったお話を されていたので 少しお付き合いくださいね。 。 笑 。 計画ばかりではバーチャル ですし、昭和のビジネス戦士 はやはり行動力実行力が 一味違うと理解して頂き たいので実践編もお伝え して行きます！ 。 一言でコストパフォーマンス 最強にお得なお話なんですが、 艦長の得意分野は…

この日のツアーのお題目のもうひとつが、夜の撮影会でした。夕方、川崎貨物駅から千鳥線の千鳥町駅に移動します。 夜の帳が降りて来ました。既に撮影会用の貨車が３両設えています。 程なくすると川崎貨物駅から迎えのＤＬが到着。通常は単機のところを特に重連に仕立てていただいたそうです。 工場に隣接した出発待機線ですから特段の照明がある訳でもありませんが、脇の道路を行き交うトラックのライトがＤＬの側面を浮かび上がらせてくれます。 撮影会用に出発時刻を若干の時刻変更していただいたとか、たっぷり堪能して発車を見送り、最寄りのバス停（川崎市営バス／市営埠頭）から、この日の工場夜景を後にしました。 (2023/2/…

品川駅から川崎駅に移動しました。ここから神奈川県です神奈川県突入、ここも大都市だね 川崎駅 川崎駅乗り入れの鉄道は東海道本線、上野東京ライン、京浜東北線、南武線、京浜急行本線、京浜急行大師線の６路線です。JR川崎駅と京急川崎駅は同じ敷地内には無いけど（川崎駅という事で進めます） 南武線川崎駅で新たに仲間入りした路線はJR南武線ですね。神奈川県の川崎駅から東京都の立川駅まで川崎市を南北に縦断する形で結んでいます。南武線と交差する形で京急本線、東急東横線、東急田園都市線、小田急小田原線、京王相模原線、JR中央線が接続しています。 三浦半島、みなとみらい、中華街、小田原からの箱根、八王子からの高尾山…

後記：一度下書きのまま公開してしまいました、完成版も読んでね 5万円アルトワークスに続き、まだあるんだぜ激安シリーズ ヤフオクでエンジンを買う記事にてチラっと登場した、 HA23V 平成16年式だったような 3万円のアルト こいつについて、勝手に懐かしみたいと思います

午後は雨が上がりまして、涼しくなりました。近所を少しポタ。 風があるので、多摩川・鶴見川沿いはやめておきます。 二ヶ領用水を辿り、やってきたのは中原支所。日曜日の夕方はどんな感じかな？ 鶴見線の205系が一編成いましたが。あとはE233系8000番台だらけ。 日曜日ですから、沢山止まってますね。 「江川せせらぎ緑道」に沿っていきます。 水路の上に、木道があったりして、お散歩するのに気持ちよさそうなところです。 水源は武蔵新城駅の少し南の湧水。川崎市営バス井田営業所の近くで矢上川に合流。 ここまで来たら、やっぱり元住吉検車区も見ておきましょう。 お。ヒカリエ編成がいますねー。 目黒線3020系は…

こんにちは、暑い日が続いておりますが（本日は雨ですが。。）、いかがお過ごしでしょうか。さて、 前々から行ってみたいと思っていたのですが、 川崎海底トンネル（人道の日本一長いトンネルとのことです）を歩き東京湾の下をくぐり東扇島へといきました。。。 まずは川崎駅東口バスのりば１２番より川崎市営バス０５系 東扇島循環のバスに乗り JERA川崎火力発電所前で下車し、ここからのスタートとなります。 いつも通り、私の歩測で恐縮ですが。。 ①JERA川崎火力発電所前から、ちどり公園（散策含め）にある海底トンネル出入口までおよそ1,500歩ぐらい。 ②海底トンネル（ちどり公園側出入口→東扇島北公園出入口まで）…

三重交通の松阪～熊野の長距離路線・熊野古道ライン専用車。片道4時間以上かかる、奈良交通の八木新宮線と並ぶ紀伊半島の長距離路線バス。元々の特急バスから一般路線バスへのリニューアルの際、車両がハイデッカーからノンステップに代わり、ハイバックシートやカップホルダーはあるものの、乗り通すには中々しんどくなった。 熊野古道ラインにはエルガハイブリッドが使われるが、これとは別に汎用の一般路線車としてブルーリボンハイブリッドもいる。両者はメーカーロゴ以外全く同じだが、日野が長くハイブリッドバスを販売しているためシェアはブルーリボンが圧倒的で、エルガの採用例は旧型の頃はそこそこあったが、現行モデルはあまり多く…

前回の記事の続きになります。 画像フォルダより、別の日にアルピコ交通若槻営業所を訪問した際の様子を紹介したいと思います。 敷地内の撮影は職員さんの許可を得てから行っています。 こちらは車庫を出てすぐの道を走行する、元川崎鶴見臨港バスの日野ブルーリボン:40639号車です。 前回も留置されていた元横浜市交通局(横浜市営バス)の三菱ふそうニューエアロスター:40917号車です。 こちらも前回留置されていた元川崎市交通局(川崎市営バス)の富士重工7E+いすゞの40759号車です。 こちらは元国際興業のいすゞキュービック:40630号車です。 緑系の内装に元事業者の面影を感じますね。 こちらも前回留置…