廃車回送

2023年2月27日、東武8000系の8570Fが廃車のため北館林解体所へ自力回送されました(館林までは公式ファンクラブの団体列車として運行)。 8570Fは1976年の落成で、今年で47年目を迎えていましたが、昨年12月より運用を離脱し、代わりに館林区の8576Fが大師・亀戸線の運用に就いていました。 同僚の8574Fが、佐野線営業列車として傍らを駆け抜ける。 ホーム検知器をはじめ、各部品が取り外されていく。 下りの8670側より。先に廃車回送されて解体中の105Fと並ぶ。 11201Fが駆け抜ける。意外にもこの両者の製造年は8年しか離れていない。 元気に活躍していた頃の8570F。しかし故…

大学１年の時にたまたま八王子で見かけたのが廃車回送でした。前回の思い出館のB3編成や次回となろうB5編成同様にATCを搭載していてはまかいじ運用にも対応していましたが、私は結局見ることができませんでした…。 もともと乗車予定だった特急で先回りして撮影したのが懐かしいです。弊ブログ過去記事によれば４年前の９月11日、ほんとあっという間ですなあ。 そんなB4編成のクハですが、同年の長野総合車両センター公開にあたって踊り子幕を掲出して展示・開放されていました。このあとにE257系2000代の試験塗装に供され、解体されたと記憶しています。

● 減便ダイヤ発表 ● 2022.8/25 新型コロナ渦の影響を受け、１ヶ月前にはJR九州で特急が運休するという事態が発生したばかり。近江鉄道グループにあっても無傷では無く、社員の新型コロナ感染が幾度か公表されてきた。そして今回は列車運行要員確保に支障をきたしてしまい、8/29(月)～9/7(水)に減便ダイヤが施行されるに至った。 減便ダイヤが発表されたのが施行４日前の8/25(木)、随分と慌ただしいが新型コロナ陽性が判明したら濃厚接触者も含め数名が出社不能になるだろうから止むを得まい。そう考えると8/26(金)～8/28(日)の３日間を、少ない要員でよく運行されたことと思う。また感染の疑いの…

▲配9441レ 府中本町~梶ヶ谷タ もう恐らくないと思われる夏のE217系廃車回送。 世間的には夏休みの最終日といったところで夏ももう終わりなんて声がテレビやラジオなんかで聞かれる頃に偶然目にした廃車回送の情報に踊らされわざわざ多摩川まで足を延ばす羽目に... 川は物凄く冷たかった...というわけではありませんでしたが夏ならではの俗に言う入水カットを撮れて大満足の一日でした 今度は秋の中央線で紅葉かなんかと絡めて撮ろうかな...なんて早すぎますかね(笑)

実は所用で急遽甲府に行っていたのですが、トゥイッターを見ていたらたまたま217の配給があるとのことで、所用後に通いなれた撮影地で撮影してきました。 ご挨拶申し上げたかった方々もいたのですが、決定が昨夜でカツかったのでごめんなさい... 配9441レかな EF64 1031とY-13 もうしばらくは217の配給も撮れねえな～と思っていた矢先のことでしたのでなんか拍子抜けというか、数週間ぶりの甲府が既に懐かしいというか、そんな感じですかね。 youtu.be Y-13は千葉在住時代からお世話になり、どうもありがとうございました。

定番の場所は立ち位置がわからずアレだったんですが、まあそういうこともありますわな。 大幅遅れのかいじ 上野原での人身事故の影響を受けてダイヤが乱れていました。あずさ数本はウヤになったりかいじが定刻で来たと思ったらまるまる１時間遅れだったり。 441M N314+？ 441M所定は６連貫通なのですが、時折ダイヤが乱れると３+３での代走もあります。以前見た際は甲府で車両交換していましたが、この日はどうなったことやら。 ていうか白幕で来るなら編成で撮ればよかった…orz 配9441レ こちらはほぼ遅スジでの施工だったようです。ただし先述の通りあずさのウヤ等あり、この先どこまで行けば先回りできるかわか…

2022年2月22日、残存する6050系のうち3編成が廃車回送されました。 廃車された編成は下記の通りです。 6168F…元6122F、富士重工にて1986年に車体更新 6170F…元6102F、東急車両にて1986年に車体更新 6175F…アルナ工機にて1988年に新造 この廃車により、残存する6050系は東武鉄道所属車が9編成18両、野岩鉄道所属車が3編成6両、会津鉄道所属車が1編成2両の合計13編成26両になりました。 また、完全新造車の廃車が今回初めて行われています。 新栃木区を出発し、新古河～栗橋間を走る6050系6両編成。 利根川橋梁へ向かう。再びこの日光路を戻ることはない。 佐野…

どうも。こんばんは。さてさてついに早く大阪まで伸ばせボケカス無能北陸新幹線が敦賀延伸開業して1月経ちました。マジで?まだ1月? サンダーバードとしらさぎが全て敦賀止まりにされ521系も1次車と七尾線向けを除きすべて三セクに移管されました。今でこそJR帯がまだ残っていますがあと数か月もすりゃ消滅でしょう。 先月のダイヤ改正目前、季節外れの雪が降ったりしてましたね。何度か足を運んだので今回はそのことでも。 南今庄の今庄方。クソ顔面ボロボロのW12編成。 昨年に一足早く京都に転属した4000代。 意外と少ない681系のリニューアル車。3両3本のみで基本編成はなし。 元北急N12編成。 場所変わって今…

4月10日に大船～長野間にてE217系Y24編成 のNN入場配給(廃車回送)がありました。 配9441 EF64 1030+E217系Y24編成 平田～南松本間にて ランキング参加中鉄道 (2024.4.10撮影)

皆さんこんにちは。10日水曜日、如何お過ごしでしょうか。 今日の東京は春の青空が、広がっております。 さて写真のE217系のY-24編成(基本編成)が本日、廃車回送される様です。 ネットの情報め為、定かではございませんが、計画通りにE217系も置き換えられておりますね。 最近は乗車する機会も、めっきり減りましたが、今年はあと数回、乗車できれば良いかなと思います。 今日もお体に気をつけて、お過ごしください。 ※写真は総武快速線を走るE217系。 撮影日2023年7月30日 津田沼～幕張本郷にて

こんにちは！ 本日、中央線E233系0番台グリーン車の国府津車両センター疎開回送が行われました。疎開されたのはサロE232,E233‐25,26の4両です。国府津車両センター内での動きを撮影してきましたので、この記事でご紹介したいと思います。まず、13:10頃、下曽我駅から歩いたときに一番最初に見える留置線にE233系H53編成がサロ4両を組み込んだ状態で止まっていました！ グランドE233系、初めてまともに撮ったような気がします。まさか最初が国府津になるとは思いませんでしたけれども（笑） 跨線橋の上からの様子です。この時、E233系H53編成は通電さえもしていなかったので、近いうちの動きはな…

2023年8月8日、この日はひさびさの廃車配給狙い。 E217系の廃車回送があるということで、南松本で撮影しました。 211系 南松本ストレートの下り列車構図。 だいぶ久しぶりにこの構図で撮影したように感じましたね。 E353系 12両のこの列車で長さを確認。 いざ本番に備えまして。 EF64+E217系 ばっちり収まってくれました。 南松本で撮影できる時期は限られているので、撮っておけていい記録になりました。 後打ちも。 地元路線で見かけると違和感ですね。 383系 お遊びのズーム流しが決まり！ EF64貨物列車 81レ コンテナの搭載状況もまずまずいい感じでした。 廃車の配給でも、貨物の牽…

先日、E217系Y-22編成の配給（廃車回送）を牽引したEF64 1030が長野総合車両センターを出区しました。何処に向かうかは解りませんが、再びE217系を牽引して戻ってくるのか注目です。 ＜動画＞ www.youtube.com ランキング参加中鉄道

後編は10月以降の話を。 10月 川越まつりに関連して10/14,15に臨時列車として185系が海浜幕張にやってきた。海浜幕張〜川越をJR経由、特急で行くやつなんて果たしてオタク以外でいたんだろうか？ そんな川越まつりもちょっとだけみてきた。まー人が多いこと… その翌週10/21には中央線高尾駅の工事の関係で高尾に行けない電車が大量に発生。中でも八王子行き、相模湖行きの中央特快はなかなか新鮮だった。 そして10月末には房総特急の全車指定席化が発表。この時はまだ誰も知らなかった、これが大改悪のフラグだったなんて… 11月 11月は大学の学祭シーズン。私もいろんなところを見て楽しむと同時に自身の価…

こんにちは！ 今回は205系に関する記事を書いていきたいと思います。 3月中に205系1100番台が5編成も廃車回送されましたね。かなりペースが速く、驚いています。既に回送された205系は全て郡山に行っているため、ここからの譲渡は望み薄でしょうね。既に解体されている編成も出てきているようで、今後少しずつ解体が進んでいくのだろうと思います。 そんな中ですが、鶴見線205系は3両編成ですね。そこで同じく3両編成の205系を活用している富士急行に譲渡すれば良いのではないか？と言われることもありますが、実は鶴見線205系と富士急行6000系は似ているようで結構違うのですよね。今回はその辺りのことにいて…

こんにちは！ 本日、鶴見線205系1100番台T11編成、T13編成の廃車回送が行われています。牽引はEF81 141、行き先は郡山総合車両センターです。 廃車回送の様子雨or風の影響なのか、遅れていました。 今まで撮れていなかったので、私は205系1100番台廃車回送は初撮影となりました！ 205系の廃車回送は、今週の3/26にも実施されており、異例の週2廃車回送となりました。牽引も3/26と同じくEF81 141号機で、3/26の廃車回送を終えた後、田端に戻り、そのまま今回の牽引をしているようです。あまりのスピードにびっくりですね。しかし、年度末ですから、駆け込みで廃車にしたいのでしょうね…

残念無念。連結訓練はどこかで撮れたらいいなあ(笑) 一応幕張豊砂からは撮ってみました。普通に京葉車両センターにいるようにしか見えなくて草。ハハ。個人的には奥のDHCの看板を見ると幕張だなあと感じます（東関道千葉北・四街道方面から東京方面に向かうと見えてくる印象）。 留置中になんか珍しそうな表示を見ることができたのでまあいっか。当面は一部の編成が波動用として残存するという話ですが、来年の各種初日の出臨でも見られたらいいなと思います。 Hatsuhinodeって出るんですね。なんか草。 しかしまあ連結訓練送込みときいて見に来ましたが、本当に255系との別れも近づいているんですね。この前の日にさざな…