愛車遍歴

【中古車】 買い物の帰り道、交差点でクラウンの霊柩車とスレ違った。夫婦で霊柩車の話になった。「霊柩車かぁ・・最近の霊柩車はステーションワゴン型のヤツが多いよな」「そうだね、アタシが子供の頃は、神社みたいな屋根が付いた金ピカのヤツだったのにねぇ」「そうそう、イカにもって感じだったよなぁ・・今じゃ見掛けなくなったけどな」「そうだねぇ」「ああいうクラウンの霊柩車なんか中古車で売ってんのかなぁ？見たことないけど」「えぇ～❓️霊柩車の中古車ぁ～❓️」「おぅ、さっきのクラウンなんかなかなかいいと思うけどなぁ・・荒っぽい使い方はしてないだろうし、５万円くらいの価格なら買うヤツいるんじゃないか？」「いる訳ない…

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、所有期間のハナシです。 いろいろ乗りました 超短命 最長不倒 いろいろ乗りました 私、kojackはクルマが大好き。幼稚園児の頃からクルマに興味津々でした。以来、半世紀以上ただの一度もクルマのことを忘れた日はありません。筋金入りのクルマ好き😅大人になったら好きなクルマに乗りたい。それも、いろいろなクルマに。そんな思いを抱いていたので、若い頃は思いつくまま手当たり次第乗りまくりました。もちろん借金しまくって、です😁以前当ブログて公開したように、これまでの愛車遍歴は数えてちょうど20 台。国産車9台、欧州車11台かな⁈どれも興味があって購入した…

先日、暇つぶしにスマホをいじっていたところ。 ｢吉田拓郎スペシャル連載エッセイ｣ なるサイトを、発見👀コレが、なかなか面白く。その「第5話」で、拓郎氏は、クルマについてのエッセイを寄せている。 そして、👆が。氏のいわゆる「愛車遍歴」🚘やはりドイツ車が多いものの、国産車にもいくつか乗られている。しかも、トヨタ・日産ではなく、スバル・ホンダ・スズキという点に。私は、激しくシンパシーを感じるのです👏

私は結構モテる。（つもり） おぎやはぎの二人に番組から呼ばれないのでセルフプロデュースで始めたこのシリーズだが、思い出が多過ぎて・・・。なんともダラダラした駄文になってしまい、まとめ切らないのである。 このシリーズに続く事を早く書きたいのだが、中々上手く行かぬ。申し訳ありません。 気を取り直して書く事にする。そうだな、力は抜くけど手は抜かない、自分なりの一生懸命といった感じで。 前回の『若い衆に負けたく無い』という気持ちの戒めだ。 ツアラーＶとの愛車生活が始まった。 重さはあるが乗っていて楽しいし、何よりシルビアに比べて格段に広い。２ドアから乗り換えると４ドアの利便性は最高だ。 しかしこの頃、…

少し前の話になりますが、愛車・コペン ローブの６ヶ月点検の際に、マフラーを交換しました。実際に装着して走ってみるとなかなか具合が良く、たいへん気に入っております。 そこで今回は、コペン純正オプション『HKSスポーツマフラー』の印象について述べたいと思います。 《スポンサーリンク》 １．コペンの外観上最大の欠点 ２．HKSスポーツマフラーの魅力 ３．オープンカーだからこそ １．コペンの外観上最大の欠点 現行型コペンに標準装備されているマフラーは、どういうわけかテールパイプが下向きになっています。 ※画像引用元：クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・カーグラフィック 後ろから見ると、なん…

すなおの愛車遍歴・その６は、ダイハツ『ミラ イース』です。 所有期間は2024年５月～現在３ヶ月目。 軽自動車の中で最も安価、かつ燃費も抜群に良い。『新・みんなのエコカー』というキャッチフレーズに相応しい、まさに日本国民のためのクルマです🎵 ※主に以下のウェブサイトより画像を引用させて頂きました。 www.webcg.net 《スポンサーリンク》 １．私の愛車紹介 ２．購入までの経緯 ３．ミラ イースの特徴 １）長所 ①日本一安い・軽い・低燃費 ②乗り心地が良い ③余裕の車内空間 ２）短所 ①遅い ②ダイレクト感に乏しい運転感覚 ③微妙なスタイリング ４．さいごに １．私の愛車紹介 DAIHA…

皆さんこんにちは！アポクリン党のyouです。 今日は暑いですねぇ… 秋になったかと思えば、夏の最後の照り返しでしょうか。今日はバイクはお休みです。 あ、警察が怖いとかじゃないんだからね！ VTRの排熱がすごいからだから。 熱中症対策なんだから！（←逃避行） さて、今回は愛車遍歴です。 自分が所有してきたクルマとの思い出を、ざっくりと紹介していきます。 特に、初めて所有したクルマ、マツダのNBロードスターについての思い出を中心に、交通事故に関する啓発のお話もしていこうと思います。 目次 免許取得と購入の経緯 初めてのクルマ 別れは突然に その後 念願のBMW 335i そして、再び。 何を学んだ…