慣らし運転

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「同情より重いものはない。自分自身の痛みですら、人の痛みをともに感じたり見たりするときほど重くはないのだ。人の痛みは想像によって強められ、繰り返し反響することで長く続く」 Ｂｙ ミラン・クンデラ といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中ドライブ＊攻守最強のマニュアルトランスミッション 718ボクスターのMTと、今回のGT3TPのMTの双方を体験して思ったのが「やっぱNDロドスタのMTは最高だった」という事である。コレもまた長年作り続けられてきたからこその賜物で、ありとあらゆるバランスが適切だったのもあるけど、一番はやっぱ「小型…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「自己改善の領域に入ることは、まさに聖地ともいえる神聖な場所に足を踏み入れることである。しかし、これに優る投資はない」 Ｂｙ スティーブン・リチャーズ・コヴィー といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中ドライブ＊聖地巡礼のススメ ポルシェエクスペリエンスセンター東京（以後PEC）であるが、何気に４年連続で同時期に行ってたりするのである(^_^;)992.1の慣らしの旅で１回、先輩に誘われて１回、992.1と718のインビで其々１回の計４回である。その内の１回は「行ったら閉館日だった」というオチが付いてたりするが（笑）他の３回は…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「世界中の選手が私を研究してくる。自分自身が常に進化しなければ、勝ち続けることなんてできない」 Ｂｙ 谷亮子 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中マイライフ（My Life）♪＊レッツ遠征 慣らし運転の真の目的は何かって「様々な負荷を徐々に与えていく事で、本番において滑らかに動くようにしていく事」であり、よーするに試合前の準備運動やストレッチみたいなモンである。ただ単に距離を稼げばいいんだったら高速道路をダラダラ流せば良いし、街乗りオンリーだったらソレでも十分なのである。が、ワタクシはサーキット走行を主眼に置いてるため、エ…

なんだか情報量の多いタイトルですが、一撃慣らしシリーズです（そんなシリーズは無い）。

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「冷戦というのは英語が勝利した戦いだったと言える」 Ｂｙ 船橋洋一 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中はてな＊レブリミット解禁 まぁ新車効果もあるんだろうけど、結果的にこの年末年始を一言で表すと「ポルシェポルシェアンドポルシェ」といったトコである（笑）何せ「早いトコ慣らしを終えて、レブリミットまでアクセル全開にしたいぜッ(;ﾟ∀ﾟ)=3」って気持ちが強かったんで（爆）時間が余る年末年始は自ずと距離を稼ぐ絶好の機会となってしまうのである。ただその甲斐もあって： 3000kmの慣らし走行期間を無事終えたのである∩(ﾟ∀ﾟ∩)…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「ソフト産業は、安全運転ばかりやっていると具合が悪い」 Ｂｙ 堀威夫 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中雑談＊Ｔｈｅ経過報告 ココ最近はその話をしなくなったので心配されてるロンマニアの方もいらっしゃるのではないかと思うのであるが、718SEの慣らしは順当に進んでる次第である（笑）ココまでの718に関する率直な感想はズバリ「速いクルマ」である。パワーは”控えめ”だけど車重が軽い＆低回転型ターボだから低回転からブーストかかるんで、街乗りじゃとにかく速いのである。サーキットでの絶対的な速さは勿論911、特にGT3に分があるが、…

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「不自由なるも不自由なりと思う念を生ぜず、不足も不足の念を起こさず、不調も不調の念を抱かぬを、佗びなり」 Ｂｙ 千宗旦 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中ドライブ＊走り納め２０２５ 前回も述べた通りであるが、今回が今年最後のサーキット走行である。718SEを今年中に慣らし終えるのはほぼ不可能といえるし、今回で本来行く予定だった１２月の走行枠を前倒し→その日に別の予定を入れてしまったので、残念ながら今年はコレで終了である(^_^;)でもって来年の２月半ば～３月上旬には今度はワタクシのの992.2GT3の納車が控えているので…