北海道小樽市の地名。 北海道鉄道発祥の地。（北海道初、全国でも3番目の鉄道が手宮〜札幌間に開通） また、手宮公園は栗林北限の地となっている。
地球上に人類が出現し社会を形成して以来、狩猟社会→農耕社会→工業社会→情報社会という順に社会を発展させてきました。その次に続く社会は情報を言語のように操り活用する能力を皆が備えた「society5.0（ソサエティ5.0）」であり、それに対応する人材を養成するためにGIGAスクール構想が提案されました。 これは新しい学習指導要領に対応したものです。学習指導要領には、以下のような方向性が示されています。 子どもたちに育む学校教育の実現を目指す。 この方向性が全面的に正しいかどうかは置くとして、「よりよい社会と幸福な人生の創り手となるための力」を子どもたちに付けるという点はあらゆる教育に共通する目標…
保存車コラムと称して保存車に関するアレコレについて書いていきたいと思います。今回は「C62形の動輪について」です。旧ブログ時代にも同様の内容を取り扱ったのですが、当時よりも情報や現地訪問の数も増えたので加筆しつつ纏めなおしていきたいと思います。 事の発端は1月に佐渡島で入手した鉄道ジャーナル社の「驀進！C62ニセコ」という本がきっかけです。この本にはC62 3号の復活の話や現役当時の急行「ニセコ号」の話が載っています。これを読み、再びC62形についてブログを書いてみようと思いました。 東海道本線のエース機C62形 C62形は東海道本線のエース機であり、有名で人気の高いSLの一つだと思います。東…
（豊平館。近代日本をも象徴する建築です。宿泊者第１号は明治天皇） ★豊平館（札幌市／中島公園に移築保存） 豊平館は、明治政府が建てた（官営）唯一のホテルです。また、開拓使が取り入れたばかりの洋風建築様式の粋を集めて建てた「洋造ホテル」作品のひとつでもあります。建築されたのは１８８０年（明治１３年）で、現存する木造ホテル建築としてはわが国最古。設計は開拓使工業局営繕課（安達喜幸）、施工者は大岡助左衛門。明治、大正、昭和と３代に亘り天皇が宿泊されたほか、現在の天皇陛下を始め上皇陛下ら皇族が多数訪れた由緒ある建物でもあります。宿泊者第１号は明治天皇本人で、１８８１年（明治１４年）のこと。行幸の一行は…
みなさんこんにちは！ わたかわです。 今回は、2019年9月の北海道旅行の第15弾記事、いよいよ最終回となりました。 4泊5日の北海道一人旅の様子を小出しにしながら半月に渡りお届けしてきましたが、今回がいよいよラストとなります。 最終日は、夕張へ観光に出かけた後、スーパーとかち号で札幌に戻ってきました。 今回はその続きとなります。 2019年9月12日（木）③ 新夕張から乗車した特急〔スーパーとかち8号〕は16:18に札幌駅に到着。 この日の夜に新千歳を発つ羽田便でいよいよ帰京することになりますが、まだもう少し時間があるので、5日間の締めくくりとして北海道を代表する観光地・小樽に出かけていきた…
・ ・ ・ 関連ブログを６つ立ち上げる。プロフィールに情報。 ・ ・ ｛東山道・美濃国・百姓の次男・栗山正博｝・ 関東大震災時の朝鮮人惨殺事件は、起きるべくして起きた事件である。 日本人は、猟奇的な行動に暴走しやすい朝鮮人を恐れていた。 ・ ・ ・ 朝鮮人共産主義者、朝鮮人パルチザンの猟奇性は他に類例がないほど血も涙もい狂暴で残虐無比であった。 ・ ・ ・ 現代日本の高学歴出身知的エリート層のなかに、レーニンを信奉者が少なからず存在している。 ・ ・ ・ 現代の日本人は、昔の日本人と比べて情は薄く、ハッキリ言って薄情で、冷血で、非情で、冷酷である。 ・ ・ ・ ウィキペディア 尼港事件（露: …
（旧歌志内駅駅名標。１９８８年（昭和６３年）廃止） ★旧歌志内駅駅名標ほか（歌志内市郷土館ゆめつむぎ収蔵品常設展） 歌志内市郷土館ゆめつむぎ、常設展示 （ＷＥＢサイト→） www.city.utashinai.hokkaido.jp 明治時代から炭都として栄えた歌志内の歴史や文化を映像や豊富な資料で紹介する郷土資料館です。炭鉱長屋のくらしや採炭現場の移り変わりを見ることのできる炭鉱シアターなどの映像展示に加え、炭鉱で実際に使われたコールピックなどの採炭機材から、手宮・幌内間開通後、道内で２番目に開通した鉄道 歌志内線の資料ほか、白黒テレビや電気洗濯機、ちゃぶ台ほか生活用具の数々など、昭和３０年…
前回の記事はこちら https://soctris.hatenablog.com/entry/2020/05/18/000000 2019/9/3 札幌で友だちとラーメンを食べ、小樽へ向かう。銭函あたりの景色はとてもきれいだった。海なし県民だからなのか海を見ると写真を撮ってしまうがこの夕焼けは写真に収めたくなる。 小樽に到着。長万部行の列車まで時間があるため小樽観光をする。 手宮線の跡があった。線路の上を歩くこともできる。カップルが多かった 有名な小樽運河。観光客が多く、いろんな国から来ているようだった。加工せず適当に撮った写真がきれいすぎてびっくりした 小樽駅は上野駅に似ていた。 長万部行最…
メルカリで入手した青函連絡船絵葉書の4枚目。 摩周丸です。 津軽丸型では5番目に建造された船で、１９６５年6月３０日に就航しました。 実は大学生のとき、鉄道ジャーナルの真似をして特急日本縦断をやったとき、行きに乗った船がこれでした。 特急みちのく→青函連絡船深夜便→特急北海で小樽の手宮鉄道記念館に向かいました。 みちのくの車内か降りてすぐだったか。 指定席申込書みたいな妙な紙を渡されて、それが乗船名簿。 普通船室、グリーン船室、寝台と三種類ありました。 （乗船名簿。これは普通船室用） 私は桟敷だと財布とカメラを盗まれそうで怖かったので、かなり無理して寝台取りましたよ！ 寝台は四人部屋で、二段ベ…
