新十津川駅

★旧新十津川駅駅舎（跡） ２０２１年１０月、「観るだけ美術部」部長は旭川市に「山下清展」を観に出かけましたが、そのついでに、２０２１年５月に廃止されたＪＲ札沼線（通称：学園都市線）のうち、終着駅だった「新十津川駅」に寄りました。廃線から５か月ほどが経ち、駅舎は壊されると話を聞いており、タイミングは逸した感はありましたが、立ち寄ることにしました。今回の記事はそのレポートです。 （駅舎は跡形もなく取り壊されておりました。悲しい） じつはすでに駅舎は取り壊されておりました。かわいらしい駅舎だったので、とても残念でした。それにもまして、駅の場所を案内する表示板なども撤去されていたため、駅舎（跡地）の場…

町役場からの通り、角を右に曲がると… 花壇、広場の奥。 小っちゃい小屋ひとつ。 新十津川駅舎です！ 煙突がちょっこと。 北海道を感じるたたずまいでした。 しかも、向きを変えると緑がいっぱい^^ さあ、駅名標をくぐって中へ。 目に飛び込んできたのは…。 おおっ！ 「ほんと、1本だ～」 鉄道ランキング

滝川－新十津川は北海道一の石狩川で隔てられています。 そのため移動には橋が必要。 ところが直線上にないため歩きにくい、大きく迂回するように走るバスを利用することにしました。 まるで普通の道路。 でも… これが橋なんです。 石狩川の水量も豊かでした。 目の前にモヤがかった暑寒別山系。 その先を右に曲がります。 広々とした住宅地。 北海道らしい新十津川町内をバスは進みました。 幾つか角を曲がったバス。 滝川バスターミナルから20分弱、終点の新十津川町役場に到着しました。 バス停には案内板があって親切ですね。 新十津川駅の位置もバッチリ！ そぞろ歩くこと500m。 新十津川駅の案内が現れました。 そ…

2020年5月7日、北海道医療大学駅 - 新十津川駅間が廃止されて間もなく1年。 2017年6月、当時日本で一番早い最終列車が発車する新十津川駅へ行きました。 …とは言ってもその1本しか走っていません。 さて、駅までどう行くか。 横に長い駅舎。 JR函館本線の滝川駅です。 根室本線の始発駅であるこの駅近くに前泊しました。 滝川駅と新十津川駅は直線で４キロ程と近いんです。 そして新十津川町役場までバスが出ていました。 バスターミナル、待合室広々ですね…北海道を感じます。 空いていたのでバスに乗車し最前席へ。 アプローチのバス旅が始まりました^^ 鉄道ランキング

目次 1.新十津川駅 2.新十津川駅と近隣の歴史 1.新十津川駅 滝川駅を出て、国道275号方面へ向かう。 すぐに隣町の新十津川町に入る。 駅は町の中心部に近い所にある。 駅舎は寂しげだが、この日は見学者で賑わっていた。 たとえ一日一往復の駅であっても、駅としての矜持は失っていないように見えた。 妄想が過ぎるか。 駅の向こうは線路がちょっとだけ続くが、集合住宅らしき建物の手前で途切れている。 駅名標はくたびれた様子。隣の下徳富駅は漢字の表記がない。 ここは無人駅なので、ご当地入場券は駅前の寺子屋というお店で購入する。 軽食と鉄道グッズを販売しているお店である。 同好の士が老若男女問わず結構いた…