《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 最後に、直近で東海道新幹線を利用したのは、昨年(2023年)に大阪で開催された研究大会へ出席するためでした。早朝に新横浜駅に出向き、そこから「のぞみ」に乗車すると、2時間と少しで新大阪に到着。大会の開会時刻である9時過ぎに間に合うのは、かつて3時間ほどかかった時代から考えると、本当に便利になったものだと実感させられました。 2024年現在、東海道新幹線の主役はN700A系からN700S系へと移り変わっている時期ですが、N700A系、その前身となるN700系もまた、従来の新幹線車両にはない新機軸を装備することで、さらな…