新鶴見

皆さんこんばんは。 最近過去の思い出記事書いてませんでした。久しぶりに書いてみたくなったので今日は僕の大好きな583系の事について綴ってみようと思います、そういえば583系さようなら運転が2017年4月8日でしたからもう4年経ったんですよね。この機会に思い出してみるのも良いかと思いまして、それではいきましょう。 583系の天理臨とは…。 毎年1月、4月、7月、10月の4回、秋田、青森地区から天理教の信者さんを京都まで乗せて行くいわゆる宗教臨時列車です。北陸新幹線開業までは奥羽、羽越、信越、北陸線経由でしたが三セク化した後は東北、東海道経由で走行したので2015年以降は捉える機会が増えましたね、…

JR貨物 新鶴見区の機関車疎開の知らせが届いた今日、72レに登板したのが65–2094。 疎開の報は、2093号と2095号。20日と22日に8765レ次位ムドにて高崎操まで送られ、機関区の片隅で疎開生活か❓ 近々、2094号も運用離脱するのかも❗️

皆さんこんばんは。 4月7日の撮影記の続きです、今日も良かったらお付き合いくださいませ(^_-)-☆ www.new-senrogiwa-roman-583-485.com 蕨～西川口間で撮影した後。蕨駅から京浜東北線に乗り南浦和へ、ここで昼飯を食べ武蔵野線に乗り換えて東浦和駅に行きました。 ここ東浦和では早朝平塚駅で66ㇾを牽引していた【EF66-27号機】が東京貨タ～隅田川間を武蔵野シャトル75レ～76レの運用に入るので撮影しましてその後越谷貨タで停車中に先回りして吉川美南駅で2段構えで撮影する計画を実行しました。なのでこの日は3回【EF66-27号機】を撮影出来ましたね。 まずは72レを…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 美味しいお寿司をいただきまして、久々に 舌が幸せを感じております。 先日、富山へ伺った際にもお刺身を いただいたのですが、勝るとも劣らない 美味いお料理に大変満足な気分でございます。 その分、お財布に厳しいので今後しばらくは お茶漬けと梅干が続く事になるのですが(汗) さて、今回の更新は4日から11日にかけて 日本縦断で方向転換を行いましたEH500-73が 機次位に付きました貨物列車を撮影して おりましたので、そのご報告となります。 事の始まりは4日。 この日は日曜でございまして、深夜にシキを 撮影しておりましたので朝はぐったりしつつ 家族運…

皆さんこんばんは。 今日は仕事午前中で終わりまして本当は中央線での485系【華】の臨時快速 お座敷桃源郷パノラマ号を撮影しに高尾か西八王子に行こうと思っていたのですが1092レにEF66-27号機が運用入るということでどちらを取るか非常に悩みましたが「華はゴールデンウィークにお座敷青梅奥多摩号で撮影出来る」と思いまして地元で貨物列車を中心に撮影しました。 ダイヤ改正で時刻変更になりました東海道線の貨物ですがまだ通過時刻の変更になれていない自分が居ます、特にお昼～13時のダイヤが変わったのが慣れなくてですね、慣れるまでにはまだ時間がかかりそうですね。 今日は前夜から貨物列車の遅延がありまして機関…

2020年10月9日JR貨物新鶴見機関区国鉄色でもあるEF65-2066号機は四国での運転雨が降る中での撮影となりました

好天に恵まれた本日の川崎界隈。 本日は朝早くからお出かけしたので非鉄予定でしたが、夕方自宅に戻るとなにやら機関車の故障？だかで貨物列車のダイヤがボロボロになっていることを知り、もしかしたら普段は撮れない面白い画が得られるかも・・・と思い、渡田踏切で急きょ「夕練」を行うことにしました。 運転状況がイマイチ読めないものの、一応74レの通過時刻に合わせて向かったところ、いきなり思いもよらぬ列車が登場！！ 3086レ EF66 27 一発目にやってきたのは、なんとニーナさまでありました！！ もともと本日の3086レの牽引機は27号機だったものの、定刻だとお昼ごろに通過する列車なので今日は諦めていたので…

少々肌寒い一日となった、本日の川崎界隈。 そんな今朝は、先日のダイヤ改正でEF64からEF66へ持ち替わった3075レに、みんな大好きニーナさまが充当されたので、改正後初めての朝練を鶴見川にて敢行することにしました。 3075レの通過時刻に合わせて撮影地に向かったものの、遅れていたのか定刻を過ぎてもニーナさまは姿を現さず。 とりあえず待機していると、先日のダイヤ改正で新設された注目列車がやってきました。 59レ「福山レールエクスプレス」 EF210-303 こちらは福山通運の専用列車「福山レールエクスプレス」のうち、先日のダイヤ改正で新たに誕生した大阪～盛岡便の59レでございます。 川崎界隈に…

4月7日(水)の撮影です 鶴見-新鶴見で 長野配給 EF64 1032＋E217系(Y-43)11両 (12:34) 亀有駅に移動して 試9434M E493系(オク01)2両 (15:50) 上野駅に移動して 停車中 E493系(オク01)2両 (16:17) 上野駅17番線 E493系in上野駅 尾久駅に移動して 入れ換え E493系(オク01)2両 以上です 鉄道コムに参加しています。

新鶴見機関所属でただ一両だけ存在する広島更新色EF65-2117号機広島色・貨物色として最後に残るのは2117号機でしょう2020年12月久しぶりに四国に来ました

@新川崎〜鶴見 3/30に、3013Fの甲種輸送が逗子→八王子で行われました。相鉄直通の対応工事を済ませたのだと考えられます。ちなみに逗子→長津田の甲種輸送は、逗子→新鶴見はディーゼルorハイブリッド機関車、新鶴見→八王子は電気機関車、八王子→長津田はディーゼルorハイブリッド機関車によって牽引されます。なかなか興味深いです。また、新鶴見信号所ではE235系の配給と並びました。 この後も甲種輸送は続きますが、多田野は家まで歩いて帰ろうと思い、この写真を撮ったら撤収しました。ご来訪ありがとうございました。

こちらの回もご覧ください marunkun.hatenablog.com marunkun.hatenablog.com ２０２１年のダイヤ改正では意外にもＥＦ６４の 運用大幅減が目立つポイントになりました 新車のＥＦ２１０ー３００が 新鶴見機関区にも導入され始めたということから 新鶴見のＥＦ６５の運用が減るのではないか また、休車が増えていてＥＦ２１０の代走も多い 吹田機関区のＥＦ６６も運用減が考えられるか などと推測されてきましたが、 ＥＦ６５も６６もそこまで大きな変化はなく・・・ それに対して比較的運用減になるような要素が少なく あまり心配されていなかった 愛知機関区のＥＦ６４の運用が大…