日光サーキット

みなさん、こん〇〇は！先日、日光サーキットで開催されたteam六連星走行会に参加してきました！ 予定ではFIAT500で走る予定でしたが、この日サーキットデビューしたばかりの後輩さん二人を同乗させるべく急遽RX-8で参加。※チンクだと後輩さんと同じ(茶レンジャー)クラスになってしまう可能性が高かったので😅 この日もだいぶ暖かい春の日。アタックシーズンの終わりを告げている陽気でしたが、日光は基本年一レーシングで経験値が少ないため、ドライコンディションなら毎回ベスト狙いですｗ 午前中はADVAN A052で(一応)タイム狙い、午後はPOTENAアドレナリンで同乗走行という形でこの日は過ごしました。…

こん○○は(^^)/エイトがエンジンブローして早2か月が過ぎ…チンクさんで楽しくモータースポーツしてる今日この頃。 TC1000やジムカーナとそこそこシバキ倒してるのですが、チンクではまだ日光サーキットを走ったことがなかったので走るのをとても楽しみにしていました。 『Z3も履いたことだし… いっちょ茶レンジャークラス脱出を目指してがんばってみよー』と思っていたら…まさかの雨。 六連星走行会は晴天率の高さがウリでしたが、日光開催はこれで５回連続雨☔…『雨練習したかったら六連星の日光に行け！』とウワサになりかねないくらいの運の悪さです💧 とはいえ…どう頑張ってもチンクでは日光を45秒台くらいでしか…

新年明けましておめでとうございます！ 2021年はもっとブログをアップしたかったのですが、今頃去年の11月の走行会レポートをアップするという…不甲斐ない一年になってしまいました。 これまで走行会のブログは動画作成と同時アップを念頭に書いてきたのですが、動画を作るのがネックになってしまいブログまでアップできない状態になってしまっていました。今後は動画は後回しにしてブログ優先で進めていきたいと思います。 2022年はせめて月に2～3本は記事がアップできるよう頑張っていきたいと思います。どうぞ本年もよろしくお願いします。 ということで…大分日が経ってしまいましたが、2021年11/22(月)いい夫婦…

こん〇〇は！サーキット走行に興味のある皆さん、タイヤ幅でサーキットのタイムがどれくらい違うのか興味ありませんか？自分はRX-8に乗ってサーキットを走っていますが、これまで225幅から265幅まで色々なタイヤを履いてきました。 今回は数カ月前に日光サーキットで銘柄違いますが225幅と245幅で走った時のデータを使って、タイヤ幅によってどこがどう違うのかを検証してみます。 [目次] 比較するタイヤ 比較の方法 比較結果(日光サーキット) SCT.1 SCT.2 SEC.3 SEC.4 SEC.5 タイヤ銘柄の違いはどのくらい考慮する必要があるか？ まとめ 比較するタイヤ 今回比較するのは以下のタイ…