日高本線

“道南 海の恵み” は函館〜長万部を走っていた観光列車仕様の車両、春のダイヤ改正で苫小牧に引っ越してきた。かつては北海道を隈なく走ったキハ40も、今ではここ日高本線と道南いさりび鉄道でしか見ることができない。 アイススケートが盛んな苫小牧、駅南口にはスケートに興じるブロンズ像の子どもたちが躍動している。「舞」はおしゃまにポーズを決める女の子。 1番ホームに単行のキハ40系が入ってきた。今にも泣き出しそうな空、王子製紙の赤と白が届いてしまいそうな低い雲が立ち込めている。ここ苫小牧から缶ビール1本の日高本線の旅をする。 低いデーゼル音を響かせて、非力なキハ40はスロースターターだ。苫小牧を発ってか…

ＪＲ北海道 日高本線 「東町駅」 「浦河」より１つ「様似」寄りの駅でした。 駅舎もご覧のようにありました。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 浦河 日高幌別 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅廃止日 ： ２０２１年４月１日所在地 ： 北海道浦河郡浦河町訪 問 ： ２０１４年８月 ランキング参加中駅・駅舎ランキング参加中鉄道ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参加中gooからきましたランキング参加中【公式】2025年開設ブログ

ＪＲ北海道 日高本線 「東静内駅」 駅名標とかは傷んでいましたが、駅舎は比較的きれいでした。もったいないですね。「静内」から１つ「様似」寄りだったので、本数が少し少なかったです。 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム構造 ← 春立 静内 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅廃止日 ： ２０２１年４月１日所在地 ： 北海道日高郡新ひだか町訪 問 ： ２０１４年８月 ランキング参加中駅・駅舎ランキング参加中鉄道ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参加中gooからきましたランキング参加中【公式】2025年開設ブログ

２０２４年１０月１９日 日高本線 鵡川駅付近にて 「動画」です。 この写真の記事はこちらを見ていただけると幸いです。 明日から５月になりますが、逃亡の記事はこれで最後になります。 お付き合いありがとうございました。 おまけです。

廃止区間 上り 普通2232D 苫小牧行 2009年6月撮影 太平洋沿いに走る日高本線の魅せ場、判官館の岩を回る場所で、駅に近い東側と昼から順光の西側がありますが、今回行った西側は草が生い茂っており、夏場の撮影は難しいようです。オマケにガスりますし。 1.光線：午後の上り列車が順光。2.あし：節婦駅から国道を約30分。道路が海から離れる辺りに右側に入る道があり、その周辺。 (Y!地図) 3.食料：新冠駅近くの国道沿いにセイコーマート。4.駐車：細い側道があり、産廃車などの邪魔にならないよう置けばよい。5.その他：新冠駅南側からも判官館を回る列車を撮れる。

廃止区間 下り 普通2233D 2009年6月撮影 太平洋をバックに鉄橋を渡る姿を撮影できる。列車が短いので、鉄橋がより長く感じる。 1.光線：午前中の下り列車が順光。上り列車は後追い撮影になる。2.あし：厚賀駅から徒歩20分程、橋の南側に車３台ほどのスペースがあり、そこから撮影。 (Y!地図) 3.食料：途中にセイコーマート。4.駐車：2～3台置ける。

廃止区間 上り 普通 2236D 2009年6月撮影 太平洋と海岸段丘の間の狭い場所を縫うように走る列車を俯瞰撮影できる。晴れれば雄大な景色が展開したはずなんだが･･･ 1.光線：午後遅めの上り列車が順光になる。2.あし：日高門別駅から徒歩20分程、小さな灯台があり、その下から撮れる。 (Y!地図) 3.食料：国道沿いにセブン。4.駐車：路上駐車となるので注意。