バス運転手不足の対策の一環として、2024年秋以降に行われる完全キャッシュレスバス(現金決済ができないバス)の実証運行路線が発表され、東京BRTが選定された。運行開始予定は2024年12月16日。経済効果は1万人の運転者不足に対し2000人分程度年間給与に匹敵すると試算していて、バスの経営改善には重要な意味を持つという位置付けだそうだ(2024/08/31)。 国土交通省 東京BRTが完全キャッシュレスバス実証路線に選定 東京BRT=キャッシュレス決済比率が高い路線として選定 参考 海外の完全キャッシュレスバス 参考 完全キャッシュレスバス運行の趣旨 参考 制度面の整備 進め方について スケジ…