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東急8000系電車

(一般)
とうきゅうはっせんけいでんしゃ

1969年(昭和44年)11月30日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤型電車。
老朽化が進み、2008年(平成20年)1月13日をもって東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線を走っていた最後の編成(8017F)が運用を終了した。また、大井町線を走る第1編成(8001F)も2008年(平成20年)2月22日の運行をもって引退した。
東急線での役目は終えたが、伊豆急行伊豆急行8000系電車)、インドネシアKRLジャボタベック)に譲渡され、第2の人生を送っている。

車両諸元

車種 オールステンレス鋼製2軸ボギー電動車、制御車および付随車
軌間 1067mm
電気方式 直流1500V 架空電車線方式
最高速度 120km/h
制御方式 ワンハンドル力行ブレーキ制御器、他励界磁チョッパー制御、回生ブレーキ付
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