東急8000系

みなさんこんにちは。学大住民です。 先日、伊豆急の8000系歌舞伎ラッピングイベントに参加してきました。ということで、今回はそのときの写真をご紹介しようと思います。 一応時系列順に紹介しようとは思うのですが、イベントの詳しい行程については省略します。なのでただただ8000系の写真を垂れ流す記事となります...。 ということで早速歌舞伎ラッピングの8000系が登場！！ イベントは伊豆高原スタートだったのですが、乗車前に数分撮影できる時間がありました。 歌舞伎ラッピングになった編成はTA7編成。 8152-8207-8017という3両編成で、下田寄りのデハ8152は8500系からの先頭化改造車両と…

こんにちは！雨男です！ 今回は「青春18きっぷ(冬)」を使用した 鉄道旅２日目のブログとなります(^^) 今回のブログの前編は https://ametetsu.com/entry/2024/01/12/132347 ↑こちらとなります！ それでは、 １泊２日で関東エリアを周遊した 関東鉄道旅２日目をお楽しみください！ 青春18きっぷ(冬)鉄道旅 ～２日目～ この日は天気が良く、 早朝の沼田市の景色がとても綺麗でした！ 長野県方面(子持山) 新潟県方面 ２日目は群馬県沼田市から 静岡県伊東市に向けて旅を進めます！ 沼田駅 と、その前にせっかくなので 群馬県の秘境「水上駅」に寄り道をします 上越…

伊豆急行 伊豆箱根鉄道 静岡鉄道 伊豆急行 伊豆急行線は、伊東駅と伊豆急下田駅間 45.7km を結ぶ全線電化・単線の観光路線で、1961年の開業以来東海道本線より国鉄・JRの優等列車も乗り入れています。自社車両としては、開業時に登場した 100系が 2002年まで使用されていましたが、200系（ＪＲ東日本から譲渡された 113系・115系）に置き換えられ引退となりました。現在は、2100系及び 8000系（元東急 8000系）が運用されています。 鉄道コレクション １００系①／高運転台車 100系の運転台は低運転台が主力でしたが、第18弾では、1964年以降増備され高運転台となったグループか…

**2023年12月29日現在の鉄道ニュース** **JR東海、臨時特急“ゆのたび草津・四万”をE653系で運転** JR東海は、2023年12月29日（金）から2024年3月25日（土）まで、臨時特急“ゆのたび草津・四万”をE653系で運転しています。 この列車は、草津温泉と四万温泉を結ぶもので、2022年10月から運転を開始しました。これまでは、JR東海の在来線特急車両であるキハ185系で運転されていましたが、2023年12月25日（土）にE653系への置き換えが完了しました。 E653系は、2002年から東海道新幹線で運転されていた特急“スーパービュー踊り子”の車両です。車内は、ゆったり…

《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 2000年に導入された200系は、長年国鉄とJR東日本で運用され続けてきた「老兵」で、いずれ早い時期には代替が必要とされる車両でした。伊豆急としては、やはり塩害に強いステンレス車体をもった車両が本命であり、200系導入後もそのことを模索し続けていたと考えられます。 伊豆急が一度は譲渡を申し入れたものの、廃車の計画がないとして断られた東急8000系も、時代の流れとともに事情が変わってきました。 8000系を主力としていた東横線も、この間に大きく変化を遂げていました。その最たるものは、2005年に開通した横浜高速鉄道みな…

いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。 ここ最近では例にない寒さの冬が終わり、ようやく春めいてきました。いえ、春になったかと思えば、いきなり日中の最高気温が20度を超える日もあり、「ちょうどよい季節」というのが短くなったと感じるのは筆者だけでしょうか。 近年叫ばれている温暖化が進んだ結果なのかと思うと、将来は一体どうなっているのだろうと考えさせられます。筆者は日常的に子どもたちと接する機会も多く、加えて4歳になる娘もいるので、この子達がおとなになる頃、果たして生活しやすい環境になっているかと心配にもなります。 当然ですが、人が生きていくことができる環境を保つのは、筆者のよう…

7月16日～17日、前祭の宵山・山鉾巡行、そして神幸祭にあわせて祇園祭の京都へ初めて行って来た。 行きは6月に新幹線が止まった時に買ったANAビジネスきっぷの残りで行こうと思い、伊丹空港の空港利用料がない分ちょっと安い神戸空港経由で、兵庫エリアの鉄道の乗りつぶしをしてから京都に向かおうと、16日羽田6:40発のNH411便を予約していた。 www.tamazo-diary.net が、神戸をうろちょろするなら、サンライズ出雲・瀬戸に乗って姫路まで行きたいなぁとふと思い立ち、でもお金がないので毎日e5489で15日発の一番安いソロの空席を検索していたら、3日前に無事ソロが空いたのでサンライズに切…

・ ・ ・ 関連ブログを６つ立ち上げる。プロフィールに情報。 ・ ・ ｛東山道・美濃国・百姓の次男・栗山正博｝・ 現代日本の産業・科学技術は、国際競争力を衰退させている。 ・ ・ ・ ２０２３年７月２６日 ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＳｔａｒｔニュース 東洋経済オンライン「中国が圧力?インドネシア｢日本の中古電車禁止｣ 外交弱まる中､民間が築いた信頼維持できるか 高木 聡 2012年10月、ジャカルタに到着した元東京メトロ千代田線の車両。この編成は今後、更新の対象となる予定（筆者撮影） © 東洋経済オンライン 政府高官は「中国の圧力」否定するが… インドネシア政府は6月22日、日本からの中古車両輸入を禁…

2021年3月8日、首都圏を走る国鉄型車両の最古参である185系が、いよいよ定期運用を終了する。 junny-policies.hatenablog.com 振り返ると僕は、2018年の時点から来るべき185系の引退を考慮していた。すでに特急草津・水上の185系運用は終了していて、それより前に何度か上越線方面の185系に乗れたのは幸運だった。僕は特急水上に乗って谷川岳登山に挑戦したことをよく覚えている。 今や185系の運用は踊り子号のみとなってしまった。その後の僕は、ダイヤ改正の度に185系が運用を離脱することを懸念し、踊り子号で行くことのできる各地へと旅をした。修善寺には2回行ったし、伊東に…

序. Voxel TycoonとそのModの現況 1. 当記事について 2. 前準備 2.1. 資料を集める 2.2. フォルダを用意する 3. モデリングについて 3.1. ソフト 3.2. 基本事項 3.3. 縮尺 3.4. 長さ方向のデフォルメ 3.5. その他モデリング上のポイント 4. マッピングについて 4.1. Voxel Tycoonのマッピング 4.2. UVマッピングのポイント 4.3. 3Dファイルの書き出し 5. ゲームへの仮取り込みと彩色 5.1. 仮取り込み 5.2. 彩色 5.3. 色選びのポイント 6. ゲームプレイに取り込むための設定 6.1. trainun…