東成田駅

「京成線ワンデーパス」を使用して、折角なので成田空港方面へ収集に向かいます。 東成田駅から別途精算し、芝山鉄道芝山千代田駅に降り立ちます。 改札窓口にて、補充券を購入します。 ↑ 芝山千代田から東成田までの乗車券です。 補片での発行です。 地紋は、ＪＰＲ地紋です。 発駅、発行駅、常備式です。 この乗車券は、実使用しました。 ↑ 芝山千代田から東成田までの小児用乗車券です。 尚、裏面には何も記載がありません。 次回につづきます。

2021年5月9日の日曜日、リニューアルされて間もない「芝山古墳・はにわ博物館」の展示を見に出かけました。 電車とバスで行こうと思ったら、日曜日はバス便が無く、公共交通機関ではたどり着けないとわかったので、最寄りの芝山千代田駅の近くからレンタカーを利用 （徒歩だと同駅から2時間！） 京成西船から京成本線を利用しましたが、乗り換えなしの直通で芝山鉄道・芝山千代田駅に到着。京成成田駅から空港方面と分岐し、次の東成田駅からの一駅区間が芝山鉄道です。 滑走路の下を通って高架となった線路はここで途切れていますが、この先の芝山町中心部への延伸計画も残っています。 近年開業した路線及び整備が検討されている路…

在来線日本最速の160km/hを誇る、京成の2代目AE形・スカイライナー。スピードだけでなく、その外観からも「実質、新幹線」や「もう新幹線でいいよ」とまで言われています。 さて、そんなスカイライナーですが、実は10両編成化を想定しています。しかも、2代目AE形ではなく、初代AE形からです。

関東私鉄では東急電鉄に続いて、京成電鉄の2020年度乗降人員が公表されましたが東急同様にコロナ禍の影響をもろに受けており乗降人員は前年比25%ダウンと中々厳しい状況となっています。 以下、京成電鉄の2020年度乗降人員のソースです。 www.keisei.co.jp １．成田空港・空港第2ビルに関しては約7割減 成田空港は単純に空港需要が激減しただけではなく羽田空港が国内線メインであるのに対して国際線がメインとなる空港であるため、さらに打撃を受けており20年度の乗降人員は前年比約7割減と半減以下となってしまっています。 東急でさえ減少率は最大40%台でしたのでこの70%減は相当エグいですね。 …

Kumaichiです。 やっぱり仕事が立て込んだり、お絵描きの方が忙しくなるとブログ更新が疎かになりがちですね。 まぁ仕事は当然やるとして、お絵描きのタスクは全然終わっていないんですけどね……。 息抜きがてら、色々写真撮ってきたよっていう自己顕示欲を満たそうかなと思います。 よろしければお付き合いください。 3/29 北総線東松戸駅 夜のお仕事(延長線1h込)終わって教習所直行だったから眠すぎる。何なら筆記試験中に寝た。 — Kumaichi (@ef210kumaichi) 2021年3月29日 この日は夜の仕事が長引いて、ろくに休憩もできず教習所で仮免試験を受けた日でした。 「そういえば3…

ラストは補充往復乗車券。 これも発行駅・発駅常備式。 コチラは実使用で、復路放棄したんだけど。。。 東成田駅の入鋏済印を押して貰えば良かったわー。 そこまでパッと気が回らなかった。 これはまた次回の宿題かねぇ。 ま、綺麗な状態で手元に確保出来たので大満足。 今年も配布するって言う乗車記念証明書を頂く。 作りは意外にも？きっちりしていて、それなりのコストは掛かっていると思うが、写真素材はマニア諸氏からの応募、つまり無料提供と言う工夫をしている点が良いね。 限定700枚だそうなので、早めの確保がよろしい感じ。 とは言え、前作が余剰ってことでね、これは駅員氏のサービス。 完全なる好意で配布して頂けた…

電車で成田空港に行くときは、どこの駅で降りますか！？ ＼空港第2ビル駅／ ＼成田空港駅／ 正解です。でもその駅の間に、もうひとつ駅があります。その駅が気になる人だけ読んでね。 「なりたくうこう」 東成田駅はどこにあるか 東成田駅に行く 東成田駅に到着 東成田駅のプラットフォーム ”なりたくうこう” 改札へ向かう 地上 改札から第2空港ビル駅へ 第2空港ビル駅に到着 次回

しろくま対決といえば列島対決の最終回、鹿児島の西郷公園でしろくまの早食い対決をしたということで有名ですが。あ？有名じゃない。こちらを御覧ください。 対決列島とは dic.nicovideo.jp （参考写真）西郷公園 現在は噴水がなくなっていて芝になっています。 西郷公園 対決列島とは （参考写真）西郷公園 しろくまとは？ 天文館のむじゃきへ しろくまリベンジ 次回

こんにちは、みゃーです。 今回は京成から。 今やってるかどうかは知りませんが… 京成電鉄青砥駅発行 スカイライナー券 (割引適用) 500円 これは成田空港から飛行機に乗る前日または当日に青砥から乗る場合に限り発売された割引適用のライナー券。 航空券を提示できない場合と飛行機に乗らない場合は通常料金の1000円が適用される。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); そもそも青砥停車のスカイライナー自体が臨時停車状態なので今後どうなるのかは不明。 なお青砥関連のライナー券は券売機では買えない。 青砥からスカイライナーに乗る場合は青砥駅…

東成田駅の帰りに寄り道 京成成田駅 趣のある表参道 お参り 閑散とした休憩所 成田山公園 縁起物のお店 新参道からJR成田駅へ また来ます 東成田駅の帰りに寄り道 前回の記事に書きました通り都市の秘境「東成田駅」に行きました。 その後、芝山千代田駅まで行ったとこまで書きました。 今日はその帰りに成田山に寄りましたので、その様子を少々。 【前回の記事】↓ 京成成田駅 かつての京成本線は今やローカル支線の東成田線。 芝山千代田から京成成田行に乗って2駅で終点に到着。 趣のある表参道 成田山新勝寺に向けて表参道を歩いて行きます。 ここは少し人が多めですが、例年に比べれば1/4以下でしょう。 うなぎ屋…

レトロで少し怖い駅 成田空港駅として開業 東成田駅に改称 秘密の通路 過去の栄光と哀愁 いよいよ怖いホームへ 30年間も時が止まっている バイオハザードの世界 芝山鉄道 念願の東成田駅 次回 レトロで少し怖い駅 東成田駅はいろんな意味で興味深い駅です。 年間旅客数4000万人の成田空港のど真ん中にありながら、1日の乗降客数はわずか2000人足らず。 成田空港駅として開業後、その後役割を他駅に譲り、さらに新線延伸という紆余曲折を経ています（後述）。 駅舎やホームはさびれ、同時に過去の栄光と哀愁を感じさせます。 実際に行ってみるとレトロというより少し怖いです。 「現代都市の秘境」と言えるかもしれま…

みなさんこんにちは2021年もあっという間に2週目へ突入しましたね^^;今回は日本航空（JAL）唯一の直営レストランDining Port「御料鶴」”ごりょうかく”を取り上げます。このレストランは空港近隣の古民家を改修し、レストランへ姿かたちを変えて誕生しました。古民家を改修したのもあり、大通りから少し離れ、農道のど真ん中にあります。。アクセスは新空港道・東関東道の成田ICより、国道295号へ進み、ホテル日航方面へ行きおおよそ15分ほどで到着します。滑走路の真下をトンネルで潜るので、飛行機が通過するタイミングがあえば、迫力があります。公共交通機関は近隣にバス停はなかったので、タクシー利用になる…