東京都港区の浜松町駅と神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶJR東日本の東海道本線の貨物支線及び複々線区間、南武線の貨物支線の通称。
《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 「浜」を冠する貨物駅も多くありました。こちらは港湾部に限らず、主要駅から見て海浜にあるという意味でつけられたものといえますが、多くは港湾部に隣接した工業地域の中に設置されています。 首都圏でいえば、浜川崎駅がその好例とえるでしょう。浜川崎駅は現在も稼働をしていて、周辺の工業地帯から受発送される貨物を扱っています。浜川崎駅は東海道貨物線と鶴見線、そして南武線の3線にわたって所属する駅ですが、開設した鉄道事業者がそれぞれで異なる変わった駅です。 南武支線浜川崎駅駅舎とその構内の様子。国鉄時代、南武支線の浜川崎駅には駅員が…
こんにちは。ボスネコです。 ここ最近2つの記事で触れてきました通り、先週末の2022年10月30日 お座敷列車『華』で行く品川⇔伊豆急下田日帰りの旅の運用をもって JR東日本所属のジョイフルトレイン 485系「華」編成がラストランを迎えました。 今回はこの「華」のラストランを撮影しに行きましたので、書いていきたいと思います。 bosunekokun.hatenadiary.jp bosunekokun.hatenadiary.jp こちらの記事も合わせてご覧ください。 このお座敷列車『華』で行く品川⇔伊豆急下田日帰りの旅は、どうやら川崎等を通過するルートではなく、新川崎を通過する東海道貨物線の…
今日は休日ということで電車に乗って朝練です。 行きの電車は空いていますが、 帰りは朝のラッシュと重なるため避けていました。 2022/9/11 1096レ 2022/9/11 5086レ こんな短期間でEF65-2127（カラシ）が入るとは思いませんでした。 遅れてはいましたが被られなくてよかった。
突然ですが、 最近の太陽をじっくりと見たことがあるでしょうか？ 2022/5/19 太陽 今日も輪っかが付いていました。 見上げてみると面白いかも知れません。 さて、 前置きはこの位にしておいて。 今日はドクターイエローが戻ってきますが、 小田原の通過は夕方になるため、 貨物列車を狙いながらその時を待ちます。 2022/5/19 ？？？ 遅れていた上り貨物列車を流し撮り。 EF210-5が牽引していたので70レかな？ 次を待っている間に轟音が聞こえてきました。 またしても見上げると。 2022/5/19 オスプレイらしきもの 北東から南西へ2機の航空機(軍用機？)が飛んで行きました。 ヘリも含…
前回、 5月9日(月)に走行したドクターイエロー。 そろそろ10日目なので汐留ライブカメラを注視していました。 「来たね。」 さっそく電車に乗って根府川まで。 2022/5/18 3983A(ドクターイエロー) カメラを斜めにしての1枚。 シャッターを切るのが早かった(笑)。 2022/5/18 のぞみ89号 89A 冒険しなければこんな感じですね。 このまま海側の在来線(東海道線)へ移動。 2022/5/18 踊り子13号 3033M 5月とあって緑も眩しい。 2022/5/18 5075レ 2022/5/18 1093レ 貨物列車が2本続きます。 こっちの方が好きだな。 今度は電車に乗り、…
こんばんは。 いいお天気の日が続いていいなと思っていたら学校に行く日が雨予報になっていてゲンナリしている今日この頃であります。 さて、今日は昨年6月末以来の写真撮影ということで久々に東海道貨物線沿線に出かけて来ました。 3月にオイル交換をしたW400の慣らし運転も兼ねて東戸塚界隈まで足を伸ばしてみました。 駅近の大型バイク駐輪可能な駐輪場にバイクを置き、途中寄り道しつつ有名な猪久保トンネル付近までやって来ました。 1093レ EF210-130 横浜羽沢ー相模貨物 まずは12時過ぎに通過の1093レで練習。 今日は太陽が出たり隠れたりと安定しない天気だったのでカメラの設定に苦労しました。 今日…
2つ目の記事もまた釜ネタでございます。 2月20日、現在のJR貨物の機関車でもっとも人気が高いと思われる「EF66-27」が牽引する特別な貨物列車が走りましたね。 EF66は、国鉄最盛期の1968年から製造された電気機関車です。1000トンの貨物列車をけん引して長距離を旅客列車と変わらない高速で走り続けることを目的に作られたもので、その出力はEF65の1.5倍の3900kwに及び、1990年に6000kwのEF200が登場するまでは日本最強の電気機関車でした。 初号機の登場から50年以上、JR化後にマイナーチェンジ型として製造された100番台も30年経過し、さすがに老朽化したのか現在残る0番台…
今回先週3/18(土)に開業した新横浜線沿線の散歩です。 新横浜線とは東急日吉駅から新横浜駅を経由して相鉄(相模鉄道)西谷駅を結ぶ鉄道線で、正確には日吉駅から新横浜駅までの東急新横浜線と新横浜駅から西谷駅までの相鉄新横浜線を指します。 両方合わせても12.1kmと短いですが、東急にとっては新幹線駅に直接繋がるというメリットが、相鉄にとっては新幹線駅に繋がるほか、都心の地下鉄と直通となり通勤利便性が向上するというメリットがあり、30年以上の悲願の開通みたいですね。 今回の散歩の出発地は綱島駅です。ここは新横浜線ではなく東横線です。 駅前は小さな商店街ですが賑やかな街です。 南に２，３分も歩くと鶴…
国鉄時代から残る数少ない特急用車両、185系ですが、今年1月にOM08編成が廃車回送され、これによりOM編成が消滅となり、ストライプ編成で残るはB6編成のみとなりました。185系全体でも新幹線リレー仕様となったC1編成と合わせて2編成を残すのみとなり、いよいよ完全引退への時間も迫ってきた中で、ストライプ編成で唯一残るB6編成がこの日団臨で運行されるので、武蔵野線の馬橋支線にやってきました。 場所は常磐線馬橋～新松戸間にある三村跨線人道橋で、 常磐快速線の上下間に挟まれた中央の高い単線の線路が馬橋支線です。主に貨物列車が使用する支線ですが、そこを185系が通ります。 馬橋支線をこのように丁度、キ…
皆さんこんにちは。 ボスネコです。 先日相模線用205系500番台最終編成であるR1編成が長野車両センターに廃車回送されましたね。これで205系500番台は完全消滅となってしまいます。 205系R1編成 そんな205系の話題が冷めやらぬ中、JR東日本横浜支社よりある情報がリリースされました。 それは、南武支線の205系をE127系0番台に転用改造を施した編成を投入するというものでした。 南武支線向け205系1000番台W4編成 E127系100番台（なお置き換え当該番台ではありません）と313系 南武支線は、南武線の支線である浜川崎支線の旅客案内時の呼称です。浜川崎支線は川崎駅のお隣にある尻手…
EF64が東海道貨物線を走るということで撮影へ。昼間に貨物線を下るロクヨン。5年前の3075を思い出します。 E493系の運用次第では双頭のロクヨンも後もう少し、なのでしょうか。
新型バラスト輸送車両。実は初撮影。カマ+貨車の見た目してるくせに全て気動車らしい。 山貨経由で東海道貨物線の試運転をやるとのことで、まず山貨で。恵比寿のこの構図は初めて撮った。 鶴見停がながいので東海道貨物線内でも。PPって目立つのがここくらいしか思いつかず‥。やっぱPP撮るの苦手っす(実は中の人はPPの列車をあんま撮ったことがない) 静鉄の甲種があるということで、友達と撮影。鶴見川は激パだった。Vな立ち位置にはいけず。 甲種から20分も待たずにくる単1295。甲種狙いのオタクが撤収し始めたくらいに通過(笑)。これだけはちゃんと押さえておきたかったので、ちゃんとした立ち位置で。次は300番台先…
自分のこだわりの鉄道スポット５箇所の紹介です 先般、鉄道スポットの街を取り上げた番組が放送されていました。 誰でも楽しめることを主体とした10カ所の紹介でした。 今回は、自分流の鉄道スポット５カ所の紹介です。 旅客電車の本数と形式の多さのほかに、長編成の貨物列車が見られることにポイントがあります。 他の人には楽しさと無縁の場所と思いますが、勝手に自己満足で喜んでいる世界です。 １．京成線青砥―京成高砂間の新金貨物線交差地点 ここは有名な場所です。 京成唯一の複々線区間で、青砥では上野本線、押上線と合流します。 京成高砂では本線と北総線、金町線が分岐します。 一部の青砥、京成高砂止まり電車以外は…
今日は若干南西の方向でネタを2本｡ 北春日部所属の108Fを使用した臨時特急｢スペーシア八王子きぬ｣が運転され､それに伴い北春日部→栗橋→八王子で充当車両が回送されました｡ 武蔵野線 回8270M 100系108F 送り込みだけを新小平で撮影｡スペが本来走る区間には無いような場所で撮りたかったので､この場所で撮影しました｡他にも良い感じで撮れるところはあると思いますが､自分としてはこれで満足です｡ 青梅線内線路切り替え工事に伴って､鉄道クレーン車“KRC 810N”が川崎貨物→拝島で甲種輸送されました｡ 東海道貨物線 9777 EF65-2092+コキ+KRC 810N 釜側は撮っても意味無い…
#今日は何の日 11/9 1494メディチ家がフィレンツェから追放。 1635江戸幕府が寺社奉行を設置。 1637江戸幕府が島原の乱の鎮圧に板倉重昌らを派遣。 1799ブリュメール18日。ナポレオンがクーデターを起こし総裁政府を倒す。翌日執政政府を樹立し、フランス革命が終焉。 1872明治政府が、太陰太陽暦を廃止し、12月2日の翌日から太陽暦を採用することを決定。 1916葉山日陰茶屋事件。無政府主義者の大杉栄が伊藤野枝と三角関係になったことから愛人の神近市子に刺される。 1918ドイツ革命で、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世がオランダに亡命。社会民主党のフィリップ・シャイデマンが共和政の樹立を宣言…
相鉄線と東急線の直通運転により、新横浜駅と羽沢横浜国大駅は2023年春に開通する、それに先立って、新横浜駅から羽沢横浜国大駅のルートを歩いてみた！
先月に運転された中原支所での撮影会に伴う臨回電。相模線の車両が南武線を自走するという前代未聞の列車だったが、南武線内の撮影地が思いつかなかったので東海道貨物線内で。まぁなんだかんだ茅ヶ崎以東の貨物線を走るのもレアなので。 小田急トラベル主催のツアーで使用されるE131の臨回電。こちらは茅ヶ崎〜小田原間の運転。国府津以西を走るのはレアなので鴨宮あたりで撮影。 国府津より西のカット撮れて満足したので、本チャンは適当に鴨駅の先端にて。明日もあるようだが撮影する気力は今の所無い‥笑
おはようございます。八川です。志摩関西回遊4日目の朝、目にくまができそうです。前日は伊勢市駅から少し離れたところにあるネットカフェに宿泊しました。夜が明け、ナイト8時間パックの料金にしたい我々は早々に退却。しかし本日の目的地がオープンするまでは時間があることから、暇つぶしがてら寄り道をしています。 近鉄山田線 普通 鳥羽行 6:43伊勢市→6:52朝熊 時刻は午前7時。私たちは、知らない駅にいます。 6時半にララパークを出る初発のバスに乗車し、伊勢市駅まで移動したところでやって来た鳥羽行の普通列車に飛び乗り。暇つぶしのため駅巡りを敢行することにしましたが、宇治山田、五十鈴川といった特急が停車す…
本日は掲題の３本。新宿発品川行きの貨物線乗車ツアー運転区間は、新宿～山手貨物線～田端操車場～常磐線～新金線～新小岩操車場～誉田～蘇我～西船橋～武蔵野線～武蔵野貨物線～新鶴見信号場～東海道貨物線～小田原～熱海～東海道貨物線～品鶴線～品川 です。 485系「華」で満喫 貨物線ぐるり旅9216M： 485系改「華」TG02編成6車お昼の貨物列車を２本。4097レにしては積載が良い方ですね。 4097レ： EF65 2097(2) + コキ4095レは吹桃牽引。 4095レ： EF210-309(2) + コキ本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できます)※当ブログ(記事)に掲載の写真・…
駅名 八丁畷駅旧漢字 八丁畷よみ はっちょうなわて歴かな はつちやうなはて所在地電報略号 ワテ(トミワテ)事務管理コード △441441貨物取扱駅コードスリーレターコード 鉄道事業者 京浜急行電鉄・東日本旅客鉄道所属路線 京急本線・JR南武線乗入路線 南武線(JN 51) 京急本線(KK27)キロ程 南武線 尻手起点 1.1km 京急本線 品川起点 13.1km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1915年(大正4) 京浜電気鉄道(現京浜急行電鉄)の駅が開業。1930年(昭和5)3月25日 南武鉄道の駅が貨物駅として開業。1930年(昭和5)4月10日 南武鉄道の…
ja.wikipedia.org
mirai-report.com
