東海道貨物線

今日は休日ということで電車に乗って朝練です。 行きの電車は空いていますが、 帰りは朝のラッシュと重なるため避けていました。 2022/9/11 1096レ 2022/9/11 5086レ こんな短期間でEF65-2127（カラシ）が入るとは思いませんでした。 遅れてはいましたが被られなくてよかった。

突然ですが、 最近の太陽をじっくりと見たことがあるでしょうか？ 2022/5/19 太陽 今日も輪っかが付いていました。 見上げてみると面白いかも知れません。 さて、 前置きはこの位にしておいて。 今日はドクターイエローが戻ってきますが、 小田原の通過は夕方になるため、 貨物列車を狙いながらその時を待ちます。 2022/5/19 ？？？ 遅れていた上り貨物列車を流し撮り。 EF210-5が牽引していたので70レかな？ 次を待っている間に轟音が聞こえてきました。 またしても見上げると。 2022/5/19 オスプレイらしきもの 北東から南西へ2機の航空機(軍用機？)が飛んで行きました。 ヘリも含…

前回、 5月9日(月)に走行したドクターイエロー。 そろそろ10日目なので汐留ライブカメラを注視していました。 「来たね。」 さっそく電車に乗って根府川まで。 2022/5/18 3983A(ドクターイエロー) カメラを斜めにしての1枚。 シャッターを切るのが早かった(笑)。 2022/5/18 のぞみ89号 89A 冒険しなければこんな感じですね。 このまま海側の在来線(東海道線)へ移動。 2022/5/18 踊り子13号 3033M 5月とあって緑も眩しい。 2022/5/18 5075レ 2022/5/18 1093レ 貨物列車が2本続きます。 こっちの方が好きだな。 今度は電車に乗り、…

こんばんは。 いいお天気の日が続いていいなと思っていたら学校に行く日が雨予報になっていてゲンナリしている今日この頃であります。 さて、今日は昨年6月末以来の写真撮影ということで久々に東海道貨物線沿線に出かけて来ました。 3月にオイル交換をしたW400の慣らし運転も兼ねて東戸塚界隈まで足を伸ばしてみました。 駅近の大型バイク駐輪可能な駐輪場にバイクを置き、途中寄り道しつつ有名な猪久保トンネル付近までやって来ました。 1093レ EF210-130 横浜羽沢ー相模貨物 まずは12時過ぎに通過の1093レで練習。 今日は太陽が出たり隠れたりと安定しない天気だったのでカメラの設定に苦労しました。 今日…

おばんです。2025年3月に導入される中央線グリーン車。今回はグリーン車4両を繋いで東海道貨物線を走った"グランドE233"と実際に運用をする中央線内の試運転の様子をお届けします！ 本年はJRの普通列車グリーン車の料金も変わるので、もしかしたらそれを予兆しているのではないでしょうか 東海道貨物線での試運転(グリーン車4両) 新製グリーン車の性能を確認するため、比較的距離があり、定期列車がほとんど来ない東海道貨物線で行われました。効率よく行う為に現在はグリーン車を4両繋いで施行しています。一瞬外国の鉄道かと思ったら、日本の鉄道ですから初めての人は驚く事でしょう！ ただ営業運転では絶対に見れない光…

浅野から国道に来た。 ここに来たテツな方々の誰もが撮るであろう高架下の暗がりと看板。或る意味で結構有名なアイテムなのかも知れぬ。ここから鶴見まで歩いてみることにした。 高架下の住居の住み心地はどうだろうか。橋脚は隣家との仕切りになっているのかな。 総持寺の門前。かつて鶴見臨港鉄道の時代には本山前という駅がここにあった。因みに今なお残る旧高架ホーム下には、川崎鶴見臨港バスの車庫があるのも面白い。 高架線はトラス橋で東海道線※を跨いでいる。橋脚部には「東海道線こ線線路橋」と記されていた。（※東海道貨物線、旅客線、京浜東北線、横須賀線／湘南新宿ライン） 日中の列車間隔は２０分毎。側面ギラリの太陽の角…

吉川美南発着で、新松戸までは来ない理由を探ります 再度、特急「鎌倉」の話ですが、今回は新松戸発着の可否について考えます。 「鎌倉」は吉川美南－鎌倉の運行です。 吉川美南から5.6キロ先につくばエクスプレス（TX）と接続する南流山、7.7キロ先に常磐線と接続する新松戸がありますが、その手前の吉川美南までの運行となっています。 2022年度のJR東日本一日平均乗車人員は、吉川美南5,906人、南流山33,562人（TX（TXは34,909人）、新松戸33,675人となっています。 なぜ、吉川美南までで、新松戸までは来ないのでしょうか。 新松戸は常磐線と接続しますが常磐快速は通過し、緩行線電車のみの…

EH500-1が東海道に来るっぽかったので、羽田で飛行機撮影の後は東海道方面へ転線。 東海道貨物線が藤沢付近で工事をしていた関係で10分少々遅れたが、いい光線で撮ることができた。 架線の位置が少々気になるところなのだが、まあ良しとしよう。 ランキング参加中写真・カメラ

相模鉄道の［相鉄新横浜線］の通称は、「相鉄・JR直通線（JR直通線）」「相鉄・東急直通線（東急直通線）」であり、 2019年（令和元年）11月30日西谷駅 - 羽沢横浜国大駅間が先行開業し、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道貨物線を経由しての、東京都区部および埼玉県内との〔直通運転〕が実施されており、同区間の相模鉄道の事業名および国土交通省への届出における名称は、【相鉄・JR直通線】となっている。 《羽沢横浜国大駅》は、横浜市神奈川区羽沢南に2019年11月30日開業した駅で、環状2号沿いにある。羽沢の一帯ではキャベツ畑などの農業が盛んで、農産物直売所がたくさんある地域だ。相模鉄道と、東日本旅…

昨日は京急のさようならエアポート急行を追っかけた記事をお届けしましたが、その前後で日常の貨物列車撮影もしておりました。 というわけで今回は、そっちの成果を綴りたいと思います。 まずは久方ぶりに朝練をするため、夜明けの鶴見川橋梁へ。 狙うはゴミ列車の送り込み回送であるこちら。 単1788レ EF65 2066 この時期の鶴見川橋梁は、夜明けを迎える東の空をバックにシルエット状で狙えますが、Twitter上に成果がチラホラ上がっていたので、私も日の出具合を確認したいため出向いた次第です。 ただ個人的にはもう少し暗いほうが好みなので、12月に入ってから再度狙いたいと思います。 このあと続行で3075…

こんにちは、ToMO（@tomo2011_08）です。 私はサラリーマンをしながら、サイドFIREを目指しています。 サイドFIREを目指す上で重要なことの1つとして、「投資」があります。 投資をして、資産を拡大し、経済的自立を達成して、自分のやりたいことを仕事にしたいと思っています。 様々な投資の方法がありますが、その中の1つとして株式投資があり、株式投資を行う上で株式銘柄を分析することは非常に重要なことです。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){arguments.curren…

↑ 「EF81 134」(EF81形電気機関車)に牽かれ、品鶴線 下り 鶴見川橋梁 を行く、E131系1000番代 T4編成。 穏やかな天気、バッチリ晴れて順光、なのは嬉しい...(≧∇≦)b!! けど、秋分過ぎてひと月ほど、太陽がだいぶ低くなり、ワリといい位置(^_^;)に、写真左側を走る 東海道貨物線 下り の 架線柱の影が掛かってくるのよね...(´・ω・`)。 躱すため、あまり引き付けずにシャッターを切った。編成ドアップには追い込まず、鶴見川の水面や、奥の水色のアーチ橋なども入れて、風景写真な感じに。 ■経緯 鶴見線の次期新型車両・E131系1000番代、の4本目となる T4編成 (※…

今年9月6日、相鉄バスで一般路線バスの乗り降りが自由となる1日乗車券「秋のワンデーパス」が期間限定・数量限定で発売されました。 www.sotetsu.co.jp 神奈川県では昔から東急、小田急、川崎市バス、横浜市営、そして神奈中と、各社の1日乗車券が充実していました。しかし1日券が存在しない会社もあり、特に横浜市内を走る臨港バスや江ノ電バス、相鉄バスは個人的にずっと欲しいと思い続けていました。 そんな中、昨年まず江ノ電で発売され、喜んですぐに乗りに行きました。 そして今回、ついに期間限定とはいえ待望の相鉄でも発売。歓喜です。続々と夢が叶って本当に嬉しく思います。 私がこのニュースに気づいたの…