東藤原駅

新テーマ『青猫橋めぐりツーリング』 このコーナーでは様々な橋を紹介したい。鉄道橋の場合は『撮り鉄お役立ちガイド』と重なる事もあるので、主に道路橋の紹介になるが、今回は列車が撮れなかったのでこちらに。 初回は四日市港の末広橋梁を紹介したい。 日本で唯一現存する鉄道可動橋 末広橋梁と青猫さん 2022年7月29日早朝、かねてからずっと行きたかった四日市港の千歳運河にかかる末広橋梁へ青猫さんを走らせた。 この橋は1931(昭和6)年、当時の有名な橋梁技術者、山本卯太郎によって設計された。 日本では唯一、現役の跳開式鉄道可動橋である。 5径間プレートガーダー橋で橋のたもとの機械室から電気モーターによっ…

前の記事はこちら。 四日市港 太平洋セメント専用線探訪も、ここからが本番です。 ロケハンを終えて出荷センターに戻ると、スイッチャーのヘッドライトが点灯し作業員が入換の準備を行っていました。 そしてしばらくするとスイッチャーが動き出し、セメントタキの入換が始まりました。 まずは最初から連結状態だったタキを牽いて、JRとの接続線方向へ引き上げます。 そしてポイントを切り替え、取り卸し設備内に停車していたタキのもとへバック。 出荷センター前の踏切には遮断機が無いため、係員が両手を広げて道路を封鎖していました。 そのまま編成を押し込み、置いてあったタキと連結します。 スイッチャーが見やすい場所に出てき…

前の記事はこちら。 三岐鉄道を後にして、今度は四日市市へと移動。 そしてここからが本遠征のメインイベントとなります。 やってきたのは、四日市港地区にあるこちらの場所。 太平洋セメント藤原工場 四日市出荷センターという施設です。 この施設は東藤原駅近傍の工場で生産したセメントを一旦貯蔵する施設で、ここからトラックや裏手の船着場で船に積み込まれ、各地に出荷されていきます。 この施設の専用線が、今回のお目当てでございます。 セメント工場からこの施設までは、東藤原駅から三岐鉄道・JR関西本線を経由する貨物鉄道によって輸送されており、前回まで三岐鉄道線内で撮影していた「セメント列車」こそがそれに当たりま…

（2022年6月2日・木曜日） いなべ市藤原町にある現場に行ってから、いなべ市北勢町にあるケーキ屋さんアミアンに行ってきました。 ■アミアン（いなべ市北勢町別名） ケーキセット ドリンクはアイスココア、ケーキは先月食べて美味しかったコーヒーロールにしました。 「コーヒーロール」と「チーズ＆チーズ」 アイスココア ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ■三岐鉄道三岐線・東藤原駅（いなべ市藤原町東禅寺） ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ 2022年5月16日 アミアンに行った時のブログは、こちら↓