松方コレクション

こちらの続きです♪ 企画展のモネ展鑑賞後は、同じ建物内の常設展へ移動しました。 国立西洋美術館の常設展は見応えたっぷりで、大好きです。 モネ展のほうは激混みでしたが、常設展はそこまで混んでおらず、モネ展の直後なので空いているようにさえ感じ、ゆっくり観ることができました。 （空間が広いということもあり） 絵画はゆったりした空間の中で鑑賞するのと、激混みの中でするのとでは 大きな違いがありますね。 モネ展後、常設展に行かずに帰ってしまう方もおられるのでしょう。 時間の都合とかいろいろあるのかもしれませんが、常設展が本当に素晴らしいので観ないなんてもったいない！ 常設展にもモネの作品がありますから、…

前回のブログの続きです 上野にある国立西洋美術館訪問記その２です 今回は西洋美術館の内部の様子をお伝えします 西洋美術館の中庭になります 常設展をやっていた最後の出口あたりにある 展示コーナーです 前回のブログでも書きましたが 松方コレクションの中でも 特に目を引くのがモネの作品でした 画面中央の絵画が クロード・モネ（Claude Monet）の作品 タイトルは「睡蓮 Water Lilies」1916年制作 かなり大きな作品でした 松方氏は当時フランスにいたモネと 直接交渉をしてモネの絵画を購入していたというから 驚きです 次の画像もモネの作品です タイトルは 「睡蓮、柳の反映 」 Wat…

美しき愚かものたちのタブロー原田マハ文藝春秋2019年5月30日 第1刷発行 原田マハさんの美術史関連シリーズ、再び。今回の主役は、松方コレクションの立役者、松方幸次郎と共に日本へ西洋美術館を建てるために動き回った美術史家。現在の、国立西洋美術館は1959（昭和34）年、フランス政府から日本へ寄贈返還された「松方コレクション」を保存・公開するために設立されたもの。その史実に基づいて、戦後、1951（昭和26）年、サンフランシスコ平和条約によってフランスの国有財産となってしまった松方コレクションを日本へ寄贈返還させるために美術史家が奔走する物語。 Amazonの紹介を引用すると、 ”日本に美術館…

プランター植えのフジ フジの花もソロソロ終わりで、だいぶ散り始めた。フジは手間のかかる植物ではない。ただ、花芽を切らないように気をつけるコトと、仕立てる方針がブレないようにする点に留意すればイイように思う。 だが、それを覚えるには一通りの季節を手元に置いて育ててみないと分からない。園芸書を読んだだけではやっぱり分からない・・・というのは、ワガハイの能力の問題かもしれないが、園芸書を読みながら、剪定し過ぎたり、花芽を切ってしまったりとか、失敗はする。 ま、間違えても一年我慢すればまた花は咲く。 だが、樹木っていうのはどれでもそうなんだが、剪定の失敗は樹形に必ず痕跡を残す。そして時々、その失敗の結…

美しき愚かものたちのタブロー：原田マハ著のレビューです。 美しき愚かものたちのタブロー 作者:マハ, 原田 文藝春秋 Amazon 「松方コレクション展」へ行く前に抑えておきたい一冊です 来る日も来る日も作品を創り上げる意欲、情熱、その気迫。そんな人々を魅了する芸術家は洋の東西を問わずたくさんいる。 そして、創作活動と同じくらい芸術に情熱を注いでいる人々が居る。コレクターだ。彼らがいかに芸術にはなくてはならない存在であるかということが、本書を読むとよく解る。忘れてはならない存在だ。 今、私たちは、美術館でありとあらゆる芸術家たちの作品に触れられるようになった。 しかし、どうしてこのように多くの…

ヨーロッパの近代美術 美との対話国立西洋美術館巡回展井原市立田中美術館 国立西洋美術館の松方コレクションを中心に、梅原龍三郎寄贈のルノワールなど、ヨーロッパ近代美術の粋を集めた展覧会。東京の人にとっちゃあ、珍しくもなんともないんやろうけれど、こうして地元に来てくれて名作を間近に見ると、やはり魅了されるものがありました。 松方コレクションについては、wikipediaにもありますが、神戸の川崎財閥を率いていた方なんですね。ということは、神戸新聞の創設者でもあり、神戸ハーバーランドの『神戸新聞松方ホール』にその名をとどめる方と同じ方なんですな、ふむふむ。第二次大戦中にロンドンとパリに「疎開」させて…

土曜日に、井原市立田中美術館に行った。岡山県の西の端まで行ったのは、これを鑑賞するためである 展覧会の感想は、また後日という事で、今日は小旅行の記録を・・・ 井原市までは鉄道を使った。岡山から清音までJR、清音からは井原鉄道に乗車。岡山からだと１時間１５分程度。一般道を使っていくのとあまり変わらない所要時間。 井原鉄道には初めて乗ったが、車内は近代的で、関西の新快速の車両のような雰囲気。トイレもちゃんとついている。乗客もそこそこいて、降りる人もあれば乗る人もあり、ということで、常に席が埋まる感じだった。岡山・倉敷側と福山側の両方の流動があるためだろう。 土休日、全線800円乗り放題のホリデーパ…