権兵衛トンネル

権兵衛峠へ通じる車道「市道権兵衛峠旧国道線」は2022年12月5日(月曜日)から2023年4月中旬頃まで閉鎖予定となっています。そこで、権兵衛トンネル道路駐車場から遊歩道経由権兵衛峠の道を紹介しようと本日の山行になりました。目的地は北沢山です。出発が遅かったので、多くの下山者とすれ違いましたが、「権兵衛峠までの道路が閉鎖になっても権兵衛トンネル道路の駐車場から山道を通って権兵衛峠へ通じる道があるので、それをYAMAPにアップしに来ました。」と宣伝しました。経ヶ岳ラウンドコースを歩きに来た女性にも会うことができました。YAMAPに紹介したルートを歩いてもらえるのは嬉しいですね。日頃のストレスが吹…

2022年12月3日(土) 12/5(月)～4月中旬まで権兵衛峠旧国道が閉鎖されるようなので、北沢山に登ってきました。御嶽山が見たいっていうのもあったけど 8:40出発 ゴジュウカラ コガラ 霧氷① 霧氷② 9:40登頂 伊那谷と南アルプス お目当ての御嶽は雲の中… 中央アルプス 拡大 9:46下山開始→10:34駐車場到着 みんな経ヶ岳まで行くと思ったら、下山中すれ違ったご夫婦は北沢山まで！ もう一人「今日は北沢山まで」と言っていた短パンの男性は、権兵衛トンネル脇のチェーン脱着場から登ってきたらしい😲12/5から冬季閉鎖になるから、チェーン脱着場からのルートをYAMAPにまとめるとのこと👏👏…

経ヶ岳ラウンド(仲仙寺発着)を走ってきました。 仲仙寺から経ヶ岳頂上まで登り、権兵衛峠まで下って、遊歩道を降り、廃道入口から仲仙寺まで走るコースです。ずっと走りたかったのですが、都合がつかなかったりしていたので、意を決して本日決行しました。 走り始めは少し肌寒かったので経ヶ岳バーティカルリミットTシャツの上に長袖を1枚着込んでスタートしました。仲仙寺から登山道に入りしばらく走れましたが、すぐに走れなくなりました。ここまでは去年と一緒です。今年は筋肉痛が軽く残っているため、あまり調子はよくなさそうです。はじめのうちは寒さ対策でグローブを装着しましたが、すぐに脱ぎました。また、長袖も暑くなったので…

今日(10/23)の東海地方は晴れるんじゃなかったのか？今にも降り出しそうな中、ツーリングに出発します。 今日は晴れて暖かくなるはずが風はかなり冷たい。道の駅 そばの郷 らっせぃみさとでマーキングしインナーウエアを着込みます。 「待ち合わせの時間に遅れるよ！早く行くよ！」と恵那方面に駆け抜けます。 待ち合わせのセブンイレブン恵那バイパス店へ。Ｊさん、Ｓさん夫婦のハーレー軍団はいました。寒い寒いとJさん達はホッカイロを貼っている～ ここからBMW＋ハーレーでR19を北上します。 走り始めると路面が濡れ雨も今にも降りそう(｡･_･) もう帰りたいと思ってのは私だけではなく、Ｊさんも帰ろうと思ったら…

９／３０・金 ガースーと言う人が読んだ弔辞が話題になっている。所謂エピーソードトークがあって良かったとか。でもね礼賛の言葉に満ちているよ。あれでは弔辞と言うより恋文だね。而も恋愛初期の。本当の友人や女房役と言うものは駄目なものは駄目だと忠言が出来る存在のことを言います。ウクライナ東部四州は勝手に併合される。ロシア側としては此れで停戦したいのだろうが、ウクライナとしては飲めないよな。あれだけの残虐行為が明るみになると。衆議院議長の弁明書はＡ４一枚だそう。 再び秋晴れに。やや宿酔。急に金木犀が匂う。一昨日の晩くらいから。内装屋さんが来て、洗濯パンは構造上付けられないと説明される。床下に躯体があるの…

前回のサイクリングが消化不良（白樺湖～霧ヶ峰を諦めてしまった）のため、このまま今シーズンを終わらせるわけにはいかないと10/2（日）自転車を出した。 GPSロガーは途中で電池切れ。去年の軌跡を張り付けておきます。 7:05 出発。寝坊した。食事はカップラーメンと、もなか。天気はとても良い！ 9:05 順調に、県境～七笑カーブ。 9:55 富士見峠をクリア！良いペースだ。 諏訪市内では踏切で特急あずさに遭遇。通過時に撮影してみた。すごい迫力！！「撮り鉄」ではないが惹かれる気持ちが分かる。 上諏訪にある「髪すわ」という床屋さん。面白かったので撮影。 塩尻峠をせっせと登るよ。ほんと秋晴れのいい天気。…

９月１０日（土） 本日は自宅から塩尻峠へ。本日は木曽路を南下して、ミラーで様子を見ながら適当なところから戻る予定です。帰りは権兵衛トンネル経由として、伊那から高速道路走行を体験させることも含めています。 特に不安定な様子もなく、塩尻峠を越えて塩尻市街を抜けていきます。国道19号は交通量も少なく、車の流れに乗って快適に進みます。洗馬の近辺にはオービスがあります。かつて夜走りを盛んにしていた某ライダーの語るところでは「目の前が真っ赤になった」というほどの光を浴びたそうですが、バイクでは違反通知が送られてくることはなかったということです。時効ではありますが、今は至る所にカメラ設置がありますから、バイ…

■２０１４（平成２６）年７月１９日（土） 曇時々雨 台風８号が木曽に甚大な被害をもたらしました。中でも南木曽町の梨子沢流域では土石流災害で一人が死亡しました。ＪＲ中央線の橋桁が流され、国道１９号が寸断されました。 中央道、伊那、権兵衛トンネル経由で行くことも覚悟していましたが、幸い、国道１９号は復旧し、例年どおりのルートで薮原まで行くことができました。中央線は坂下駅～野尻駅間が代行バス運行となっています。 高蔵寺駅、刈谷駅、本宿駅などから出発した車が正午前後に道の駅「きりら坂下」に集結。例年どおりここで昼食を取ります。蕎麦が大変美味しいので、私はたいてい蕎麦御膳をいただいています。 南木曽町内…

7/16の北沢山周辺のササユリが見事だったので、トレラン練習も兼ねてまたササユリに会いに行きました。 権兵衛トンネル道路は交通量が多いので安全ルートとして与地の火の見から登っていきました。前回整備した廃道の状態も見たかったという理由もあります。林道前半は草が多かったですが、それほど走りづらいことはありませんでした。廃道では前回整備した水の通り道はしっかり機能していることが確認できました。100%の出来とは言えませんが、80%程度の出来で、走りやすくなりました。 遊歩道につくと疲れが出て、登山ペースになってしまいました。権兵衛峠トイレ前が2:00:15でした。権兵衛峠－仲仙寺コース下見の下見のと…

国道361号 路線DATA 総延長：117.0km 重用延長：8.8km 実延長：108.2km 現道：106.7km 起点：岐阜県高山市 松之木町中交差点 終点：長野県伊那市 高遠公園下交差点 交差する国道： スポンサーリンク //

ニセコを終えて全日本との間の週、だったので1カ月近く前のことなんですが。久しぶりにブルべでした。BRM618近畿600米原。サブタイトルは 「夜伊那」しかし！ みんなは夜伊那、オレたちは明る伊那！序盤頑張りました。上呂から御嶽山北側をぐるっと回って開田高原から権兵衛トンネルへ。そして諏訪湖経由で杖突峠を越えて高遠そして駒ヶ根。飯田から清内路峠を越えて馬籠宿、東白川を経由してから再び米原へと向かうルート。地味に？いや派手に？アップダウンなルートだったけど、ひとまず36時間弱でフィニッシュ。 今回も、巷に「弟子」と認識されるようになってきた島野くんと終始走行。是非一緒に！ということだったのでどうぞ…