横コツ
(地理)
【よここつ】
JR東日本横浜支社国府津車両センターのこと。
1980年に東海道線・横須賀線分離（SM分離）によりそれまで大船電車区（現在の鎌倉車両センター）に配置されていた両線用の電車のうち、東海道線用を担当することとなった。
所属車両・運行線区は以下の通り。
| 形式 | 編成名 | 両数 | 運用 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| E231系 | K編成 | 10両 | 東海道線・伊東線・湘南新宿ライン・高崎線 | 2004年に投入された基本編成。4・5号車はグリーン車*1となっている。113系に代わって主力車両の座に躍り出た。東京〜沼津・伊東間、前橋・高崎〜上野・小田原間（湘南新宿ライン・高崎線）で運行されている |
| E231系 | S編成 | 5両 | 東海道線・御殿場線・湘南新宿ライン・高崎線 | 2004年に投入された付属編成。11号車〜15号車のシールが張られている。東京〜熱海・山北間、籠原〜小田原間（湘南新宿ライン・高崎線）で運行されている。 |
| 205系 | R編成 | 4両 | 相模線・横浜線 | 1996年に豊田電車区から移管されてやってきた車両。ローカル用の500番台車が配置されている。相模線及び横浜線橋本〜八王子間で運行されている。なお、普段は茅ヶ崎を拠点としており、検査のときに国府津にやってくる。 |
| E217系 | F編成*2 | 10両 | 東海道線 | 2006年に鎌倉車両センターから転属してきた車両で基本編成。東海道線での運行にあたり、帯を湘南色に変更、11両編成を10両編成にしたり、田浦対策機器撤去、連結器交換などが行われている。4・5号車はグリーン車*3となっている。3編成が在籍し、東京〜熱海間の限定運用で15両固定運用となっている。 |
| E217系 | F編成*4 | 5両 | 東海道線 | 2006年に鎌倉車両センターから転属してきた車両で付属編成。東海道線での運行にあたり、帯を湘南色に変更、4両編成を5両編成にしたり、連結器交換などが行われている。3編成が在籍*5し、東京〜熱海間の限定運用で15両固定運用となっている。 |
過去に所属していた車両
| 形式 | 編成名 | 両数 | 運用 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 113系 | K編成 | 11両 | 東海道線・伊東線 | 東海道線を走行している基本編成。編成札は緑色。4・5号車はグリーン車*6となっている。東京〜沼津・伊東間で運行されていた。最終的に4編成が最後まで運行され、2006年3月17日で定期運用から引退した。 |
| 113系 | S編成 | 4両 | 東海道線 | 東海道線を走行している付属編成。編成札は黄色。12号車〜15号車の号車札を用いている。東京〜熱海間で運行されている。最終的に5編成が最後まで運行され、2006年3月17日で定期運用から引退した。 |
その他、イベント用のクモハ40形（2両）*7と牽引車クモヤ143形3両がいる。