機械式駐車場

結論：機械式駐車場は15〜20年を境に故障・事故リスクが急上昇し、維持費も増大するため、撤去・平面化の検討が必須になります。 多くのマンションに設置されている機械式駐車場（パズル式・昇降横行式など）は、老朽化が進むと故障・事故・高額修繕費が発生しやすくなります。国土交通省の調査では、毎年100件以上の事故が報告されており、特に老朽化した設備での事故割合が高いとされています。 本記事では、機械式駐車場の事故リスク、老朽化の進み方、維持費の実態、撤去・平面化の判断基準を管理組合向けに体系的に解説します。 機械式駐車場で起きやすい事故とその原因 ① 車両の落下事故 ② 挟まれ事故・巻き込み事故 ③ …

マンションの理事会で「機械式駐車場を解体して平面化しよう」という話が出たとき、まず何から手をつければいいのか、意外とわからないものです。 管理会社に相談する？ ネットで業者を探す？ 他のマンションの事例を調べる？ 私たちは「機械式駐車場の相談窓口」という無料相談サービスを運営していて、こうした場面でのご相談を300件以上受けてきました。 その中で、うまく進む管理組合とそうでない管理組合の違いが見えてきました。工法の良し悪しではなく、意思決定のプロセスに差がある。 今回は、相談の中で繰り返し見てきた「あとから後悔するパターン」を5つ紹介します。これから平面化を検討する管理組合の方に、同じ轍を踏ま…

築２５年を超えるマンション管理組合で直面する大きな悩みの一つが、 「機械式駐車場の空き区画問題と設備更新」です。 機械式駐車場は、経年劣化により築25年〜35年を目安に設備の更新期を迎えます。 その費用は設備の規模によって異なりますが、 １パレットにつき＠140万円程度かかるとされているため、 数千万円規模に及ぶことも珍しくありません。 しかしながら、多くのマンションでは、 「そろそろ更新時期だから」という理由で、 半ば当然のように更新が検討されます。 しかし、本当にその設備は今後も必要なのでしょうか。 最近のコンサル会社の調査によると、機械式駐車場の稼働率は平置きに比べて低く、 「更新ありき…

稼働率が下がった都市型マンションの機械式駐車場（イメージ） はじめに 都市生活者、住宅購入者、そしてこれから「終の住まい」を考えるすべての人へ。 「機械式駐車場」という言葉を聞くと、無意識に『便利な設備』『都市型住宅の証』といったポジティブな印象が浮かぶかもしれません。しかし、今、日本全国の分譲マンションで この設備が“負担の種”になっている ことをご存知でしょうか。 機械式駐車場はかつて、都市部マンションの効率的な駐車ソリューションとして導入されました。土地が限られた都市において、1㎡でも多く住戸をつくるために駐車場を立体化する――その発想は合理的でした。しかし、時代は変わりました。車の保有…

10月16日付の東京新聞に、『＜マンションの曲がり角＞機械式駐車場「金食い虫」 維持費、全面更新…悩む組合』と題した記事が掲載されていました。 ＜参考記事＞ www.tokyo-np.co.jp本記事の要約は以下の通り。 ＝＝＝＝＝＝ ◾️ 老朽化した機械式駐車場の扱いに悩むマンション管理組合が増えている。 ◾️ 駐車設備の維持管理や全面更新には多額の費用がかかるうえ、空き区画の増加に伴う管理組合の収入減がこれに拍車をかけているためだ。 ◾️名古屋市内にある築30年のマンション（75戸）では、45台分の機械式駐車場があるが、老朽化に伴い車を移動させるモーターのカバーにさびが目立つようになった。…

都市部で暮らす私たちにとって、マンションや商業施設の機械式立体駐車場は、限られたスペースを有効活用する不可欠なインフラです。毎日何気なく利用しているこの複雑な機械設備が、常に安全でスムーズに作動する裏側には、定期的な点検やメンテナンスを専門に行う技術者の存在があります。特に、融雪剤の影響や厳しい寒さといった特有の環境にさらされる北海道では、その保守管理には高度な知識と経験が求められます。 今回は、札幌市に本社を置き、北海道の機械式駐車設備の”主治医”として、安全と安心を支える株式会社EVOTECHの決算を読み解き、そのニッチな事業内容と堅実な経営に迫ります。 【決算ハイライト（第18期）】資産…

このお話、状況を説明するのが難しい😓 伝わるだろうか？