正ネジ

週末株式会社です。 2009年に大型車のホイールナット締め付けがJIS（左輪が逆ネジまたは左ネジ）方式からISO（すべての車輪が正ネジ）方式になったことから、これが脱落の原因になっています。 力学的には、左輪に駆動力がかかるとナットを緩める方向の力が作用します。そのためJISでは、左車輪に逆ネジを使用するように規定していました。 しかし、時代は変わり自動車製造会社は、日本市場だけでなく、世界を意識した車造りをしなければ、収益を上げるとができないようになってきました。そのため、規格がJIS方式からISO方式に変わることは仕方のないことです。 左タイヤの脱落を防ぐために、日本自動車工業会や日本自動…