武雄温泉

2022年10月の佐賀の旅行記です。 武雄市内をあちこち走り回る中、近年発見された「ミステリー」が話題になった武雄温泉の楼門へ。 東京駅との深いつながりのあるこの楼門のミステリーやいかに･･･

今回の九州旅は乗り物にこだわっていました。 昨年2022年9月に走行開始のJR九州の「ふたつ星4047」を楽しみにしてました。 予約をするのに、JR九州の会員登録しましたよ。 出発は長崎駅14：53 内部はゴージャス 外の景色は・・・ 武雄温泉着17：45 出発は長崎駅14：53 ホームに入っていたので、乗客はみな写真撮影。 ふたつ星4047 名前の由来は「長崎県」「佐賀県」という九州の「ふたつの星」をキハ40型と47型の車両で巡るからだそうです。 午前中は、武雄温泉から有明海を通って長崎に来て、午後は大村湾を通って武雄温泉に。 金・土・日・月・祝に1日1本ずつ運行しています。 午前中に軍艦島…

今日はホワイト繋がりな話題。 白い豪華列車と ホワイトノイズの話。 今日はホワイトデーですね。 毎年カブ父さんは忘れるし、 別に絶対何かもらいたいという わけでもないのですが、 やっぱりスィーツは食べたいので 今年も自己申告します。 (倍返しで👍) 次のホワイトは観光列車です。 先週の実家の母の誕生日に合わせて 一番下の妹が長崎帰省してまたまた 豪華観光列車"ふたつ星4047"に 両親と一緒に乗車しました。 育休切れるギリギリまでやりたい ことを諦めない妹の行動力には脱帽。 (鉄道大好き) 前回はお試し乗車でしたが 今回は武雄温泉一泊旅行です。 今回も乗ったのは私ではないのですが😅 とっても充…

こんにちは。 今回は佐賀県の武雄市を観光していきます。 武雄市の中心でもある武雄温泉駅は2022年9月に開業した西九州新幹線の現在の始発終着駅になっており、博多長崎間を新幹線を利用して移動するために必ず乗り換えが必要となる駅です。長崎と武雄温泉を結ぶ新幹線と博多までを結ぶリレー特急を対面乗り換えできる便利な駅ではありますが、駅名に「温泉」という名前が付いているくらいですから、もちろん観光地となっています。 乗り換えのためではありますが、せっかく列車を降りるならば時間を取って観光していくべきということで、武雄温泉駅で下車をして武雄市を観光しましたのでその様子をじっくりと紹介していきたいと思います…

有田へ行ったときに寄りました。 大正４年に完成したこの楼門、国の重要文化財です。 天平式楼門と言われ、釘が一本も使われていないそうです。 設計者は「辰野金吾」氏。東京駅を設計した方です。 見たこと無いのでわからないのですが、東京駅の八角形のドーム天井には干支のレリーフが飾ってあるそうですね。 八支しかないことが長年の謎だったそうです。 残りの四支が武雄温泉にあると分かったのは、平成25年。楼門の修理が行われた際、2階天井部分に4つの干支（子、卯、午、酉）の彫り絵が発見されました。 なぜ2ヶ所に干支が分けられたのか、はっきりとはわからないそうです。 ∞ 武雄温泉に着いたのは夜だったんですよ。 「…

普段は車でウロウロしている私ですが、今日は趣向を変えて電車の旅と洒落込んでみました。 ☆今回のルート 直方駅 ↓福北ゆたか線 桂川駅 ↓筑豊本線（原田線） 原田駅 ↓鹿児島本線 鳥栖駅 ↓長崎本線（佐世保線） 武雄温泉駅 原田線の国鉄キハ40系（8063） 古い車体ですが、冷泉峠をエンジンを唸らせて走る姿は電動車には無い魅力があります 原田線からの車窓生憎の空模様でした 鳥栖駅で遭遇したSL人吉退役前に見られたのは幸運でした 武雄温泉駅にて新旧かもめ全線開通はいつになるのやら...... 武雄温泉駅外観 新幹線口は今風ですが、在来線口は結構味が有って良い さて、やって来たのは創業112年の老舗…

こんにちは、だちくさくん です。 今回は『2022.9月 九州旅行』と題した、個人的に楽しんできた旅行についての記録になります。 9月頭に職業訓練を修了し働くまでの期間を有意義に過ごそうと考え、息子が一回も行ったことのない九州に行くことに...（但し、宮崎県と鹿児島県は行っていない😆） 思いつきに近かったためほぼ行き当たりばったりの無計画旅ですが、それなりの観光地やグルメをそれなりに楽しんできたのでぜひ最後まで読んでいただけると嬉しいです！ それでは『佐賀で泊まって福岡に行く』（武雄温泉〜太宰府天満宮 編）を見ていきましょう ↓↓↓↓↓

佐賀から博多までの、特急かささぎ252号の九州ネットきっぷB券です。 博多～佐賀間には特急かささぎ号の臨時便を設定することがあり、252号も主に土日祝日等に運転される臨時列車となっています。 特急かささぎ252号に充当された885系電車 特急かささぎ252号は、佐賀駅を8時59分に発車する列車でした。 博多駅まで40分で結んでいます。 土休日の朝の佐賀駅は、博多へ向かう人が多く利用するので、定期列車の補助として設定されている感はあります。 佐世保・武雄温泉始発だと佐賀駅から乗車しても座れない*1可能性がありますが、佐賀始発だと自由席でも高確率で着席できます。 himatsubushi2.hat…

先週やべ～と思っていたものの、今週の方が忙しかったというオチでした（？） 今週もちょっぴりです。 4/7（日）～4/8 （月） 母が誕生日につき、家族3人を武雄に連れて行った。 当初は別府を予定していたものの、如何せん北九州を経由して大回りするのは結構しんどく、自分が車の免許を持っていないこともあって駅から徒歩で移動できる圏内で…となると別府はちょっと外さないと駄目だった感じ。 リレーかもめ。かもめが走る武雄温泉～長崎と連絡しているやつ 1時間ほどで武雄温泉。隣にはきちんとかもめがいた。 元湯へ。中は結構狭いが、そこがよい。 ぬる ぬる湯でも43度近く。あつ湯は足を入れた瞬間マジで変な声が出た…

佐賀県佐賀市に「億ション」ができ、売れ行きも順調という、俄かには信じがたいニュースが飛び込んできた。最上階の1億円を超える2つの居室は既に完売し、残りの部屋も最低2900万円からという、立地の良さを勘案しても周辺の相場と比較して桁違いに高級なマンションが実際に売れているという事実。その事実の背景には、福岡の目覚ましい発展に、福岡という街の地理的制約が追いつかず、やや離れた佐賀や北九州などの開発も進んでいるという事情があるようだ。 www.nikkei.com www.hoo-sumai.com さて、実際に福岡市という大都市が手狭になり、佐賀にまで開発の手が伸びているという事実を踏まえるに、佐…

今回は佐賀県の嬉野・武雄・伊万里・有田・太良周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

吉野ヶ里遺跡公園の見学を終えて、佐賀市内で夕食をとり、武雄温泉を目指す。嬉野温泉という選択肢もあったが、より落ち着きのある武雄温泉に宿泊することにした。日もすっかり暮れたころに到着。宿は多喜男温泉尾ランドマークとなっている楼閣からすぐの街角にある。コロナ禍以降は宿泊のみで営業している老舗の「京都屋」旅館。チェックインをすまし、部屋へと向かう前にロビーに展示されている大正ロマンを感じさせる古い貴重なオルゴールやレコード、西洋の人形をはじめ様々な調度品を一渡り眺めてみる。落ち着いた雰囲気が日常とは異なる世界へのいざない旅愁を感じさせる。 用意されていた部屋は４人まで泊まれる和室。どういうわけかこの…

body { font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.6; padding: 20px; max-width: 800px; margin: 0 auto; } h1, h2 { color: #333; } p { color: #666; } .spot { margin-bottom: 40px; } .spot img { max-width: 100%; height: auto; margin-bottom: 10px; } 佐賀県のオススメ観光スポット５選 有田焼の里 佐賀県有田町は、有田焼の産地として有名です。有田焼は、日本…

4月1日付けで根室本線の富良野〜新得間が廃止となり、最長片道切符のルートが変更になります。特に、今回廃止になる区間は全区間が最長片道切符のルートに入っているため、大きな変更となりました。今回は北海道発九州行きと、九州発北海道行きの2パターンを検証しました。（本州分は3月14日の北陸新幹線延伸開業時のデータを転用） （4/9修正 日田彦山線一部区間BRTの反映が漏れていましたので、経路は修正済みです 結論に変更はありません） 北海道発九州行き 二股→琴似→桑園→札幌→苗穂→(函)白石→厚別→上幌向→岩見沢→峰延→砂川→滝川→東滝川→富良野→神楽岡→旭川→旭川四条→新旭川→南永山→網走→遠矢→東釧…

福岡県内にある全ての駅について2本で行ける最遠の駅を調べてみました。 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、到着に必要な乗車距離が最も長い駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。JR日田彦山線のBRT区間はバスとして扱い、利用する交通機関に含めない。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす。(例：天神-西鉄福岡(天神)、二日市-紫) 出発地点の駅の近隣に徒歩乗換可能な別名駅があっても、その別名駅を出発地点にはしない。 2024年3月改正後のダイ…

敦賀駅のテーマパーク化の内容を具現化して考えてみました Merkmal、2024年３月24日付け「『乗り換え不便』 北陸新幹線・敦賀延伸 収益確保が生んだ皮肉な帰結、それなら敦賀駅をテーマパーク化してはどうか？」を拝見しました。 記事の一部を引用させていただきます。 （以下引用） 敦賀を越える特急の復活または新幹線新大阪延伸開業までの間は、敦賀駅の魅力向上を図ることで対処したい。 幸いにも、新幹線連絡改札のある2階コンコースはかなり広い。旅客の往来を阻害しないことが大前提であるが、例えば、敦賀駅の駅ナカをテーマパーク化して誰もが楽しめる空間にするのはどうか。ここは、ピンチをチャンスに変える発想…

九州新幹線の開業で福岡－熊本－鹿児島間の移動時間は大幅に短縮され、人の往来が飛躍的に増加した。その効果を持続させるため、JR九州と沿線自治体は連携をさらに強めてほしい。 九州新幹線は新八代－鹿児島中央間の先行開業から13日で20年になった。 2011年に博多までの全線が開業し、在来線特急で最速3時間40分ほどかかっていた博多－鹿児島中央間は、約3分の1の1時間16分で結ばれるようになった。 時短効果は目を見張る。開業前の03年と新型コロナウイルスが拡大する前の19年度を比較すると、熊本（新八代）－鹿児島中央間の乗車人員は約3・5倍、博多－熊本間は約1・9倍に増えた。 山陽新幹線と接続し、鹿児島…

佐賀県とゲーム「サガ」シリーズのコラボ企画「ロマンシング佐賀2022」の一環で発売された、スタート割！ロマ佐賀列車周遊きっぷです。 券面にデカデカと～ロマ佐賀は続くよ、どこまでも～と書かれています。 フリー区間が連続する2日間乗り放題となるもので、フリー区間は以下の通りです。 長崎本線：佐賀～久保田間 唐津線：全線 筑肥線：山本～伊万里間 ロマ佐賀列車という、ロマンシングサガシリーズのラッピングが施された気動車が走る区間がフリーエリアとなっています。 120mm券で発券されるので、自動改札機は通れません。尤も、このフリーエリアで自動改札機があるのは佐賀駅と唐津駅だけですが・・・。 切符購入と同…

タイトル通り5泊6日で友人3人で九州1週旅行に行きました。 金欠だったため、できるだけ、宿や移動費にはお金を使わない貧乏旅行を試してみました。 今回の旅行では、時間の都合で佐賀は通過のみとなってしまいました。 ルートは 1日目 福岡 2日目 大分 3日目 宮崎,鹿児島,熊本 4日目 長崎 5日目 佐賀→福岡 6日目 福岡 です。 実際にかかった金額や泊まった宿など、グルメや観光名所などを書いていこうと思います。 1日目 一番安かったJetstarを使用し成田→福岡へ。Jetstarの飛行機への搭乗口である成田空港第3ターミナルはアクセス最悪のターミナルと言われているらしく、早歩きで、駅到着から…