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【北海道＆東日本パス】北海道・東日本エリアの普通列車が7日間乗り放題で11,330円！ 基本的な使い方・利用期間・青春18きっぷとの違いを紹介します！（2020-21年版）
青春18きっぷの北海道＆東日本版ともいうべき「北海道＆東日本パス」。2020-2021年も春・夏・冬の3シーズンとも発売されます。青春18きっぷよりエリアは狭いですが、北海道・東日本エリアを旅するのであれば、使い勝手は断然上です。この記事では、「北海道＆東日本パス」の利用期間、利用方法、青春18きっぷとの違いをご紹介します。 ※2020.11.03更新 北海道・東日本エリアの普通列車が乗り放題！「北海道＆東日本パス」（2020-21年版） 「北海道＆東日本パス」の概要 北海道新幹線と北海道内の在来線特急が1日乗り放題！「北海道線特急オプション券」 北海道＆東日本パスと青春18きっぷの比較（20…
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貨物列車が走る新幹線の駅「奥津軽いまべつ駅」
本州の北の果て龍飛岬で一泊した後、帰宅の途につきました。帰りは一気に新幹線で東京まで戻ります。「奥津軽いまべつ駅」が龍飛岬の新幹線の最寄り駅になります。新幹線の駅としては日本一乗降客が少ない駅だとか。それもそのはず、一日に7往復しか新幹線が停まりません。でも貨物列車が走ります。小さな駅なんだろうと思って行ったら大きな駅でとても楽しめる駅でした。 津軽線「三厩駅」から「津軽二股駅」へ 津軽二俣駅で下車 「奥津軽いまべつ駅」はかなり楽しい駅 JR北海道の「北の大地の入場券」を本州で購入 「お先にトクだ値スペシャル」で奥津軽いまべつ駅から東京駅に戻るための購入方法 降車駅では有人改札を通ること 新幹…
青春１８きっぷを使った津軽海峡越えに関する別案のご提案
津軽海峡の壁 かつて快速「海峡」で結ばれていた青森ー函館間が北海道新幹線で結ばれ、迅速な移動ができるようになりました。しかし、青春１８きっぷを始めとした「普通列車専用の乗車券」を使って両都市間を移動しようとすると、普通列車が不在となった津軽海峡が壁となって立ちふさがり、無事に渡れた先でも第三セクター線が行く手を阻みます。 救済処置 しかし、津軽海峡を越えるための救済処置があります。別途2,490円を支払って「青春１８きっぷ北海道新幹線オプション券」を併用すれば、青春１８きっぷで奥津軽いまべつ駅ー木古内間の北海道新幹線と木古内ー五稜郭間の第三セクター線（道南いさりび鉄道）を利用することができるの…
北東北旅行#1
はじめに どうもです。 またまた旅の記録です。本当に懲りないなと自分でも思っています。前置きはこれくらいにしときます(関西北陸旅行と名鉄乗りつぶしと北海道旅行の2日目以降はもう少々お待ちください、いつか書きます) 09/20 Shin-Matsudo→Hirosaki AM05:45 新松戸駅 言うまでもないですが大宮まで行くので武蔵野線に乗車します。で、今回使用する切符はですね、 スモホ撮影 こちらになります。 この切符の存在は前から知ってたんですけど、使えるのが三連休限定で、この日が偶々四連休だったので無難に購入成功です。 この記事では三連休東日本・函館パスを2日間使用した感想とかも綴って…
生存報告20200919
スポンサーリンク // 本日は1本の国道を途中まで走行しました。 国道280号（順走・青森県青森市⇨青森県外ヶ浜町⇨？？？） 年初に立てた目標の通り、昨年走行実績のなかった北海道へと至る道を走行しました。 上には「？？？」と書いていますが、国道280号は函館まで至る道でして、今日はそのうちの青森県区間を走行しました。 国道280号は青森県内では青森市から津軽半島の外ヶ浜町の三厩港までを結び、三厩港から福島港までの海上区間を経由して、北海道内では福島町から函館市までを結んでいます。 しかし、残念なことに三厩港と福島港を結んでいた三福航路は1998年を最後に休止してしまっていて、現在はこのルートを…
実用性アップで楽しみ『青春18きっぷ秋版「秋の乗り放題パス」2020年も発売 利用期間も長く』乗りものニュース 2020年8月25日 17:10。
期間延長！ 10月中のかなりの期間で使用できるようになって楽しみです。—————-青春18きっぷ秋版「秋の乗り放題パス」2020年も発売 利用期間も長く乗りものニュース 2020年8月25日 17:10https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_99459/JRグループは2020年8月25日（火）、今年も10月14日の「鉄道の日」にあわせて「秋の乗り放題パス」を発売すると発表しました。全国のJR線で普通・快速列車の普通車自由席が連続3日間、乗り放題になるきっぷで、春・夏・冬休み期間に発売される「青春18きっぷ」の秋版ともいわれます。BR…
東北雑に一周ツーリング（2日目）
明けて2日目。本日は秋田市街を抜けて男鹿半島、国道101号をひたすら北上して青森県に入り、竜泊ラインを経て龍飛崎をまわり青森市街で1泊というプランです。 まずは秋田市街を抜けて海沿いの県道56号を北上、国道101号に合流して男鹿半島に入ります。天気は曇り時々晴れ。雨予報はなかった（フラグ）。 巨大なまはげ像がお出迎え。途中から『なまはげライン』に突入します。 画像には入っていませんが、ババヘラアイス売りのオババが道路脇で商っていました。今回秋田県内走行中に何度かオババに出会う機会があったものの、対向車線にいたり、停車しにくい場所にいたりと、度々機会を見逃すうちに青森県に入ってしまい、結局食べる…
【北海道＆東日本パス】JR北海道・JR東日本・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・北越急行の普通・快速列車が7日間乗り放題！利用期間・使い方・青春18きっぷとの違いなどを解説！
JR北海道・JR東日本・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・北越急行の普通・快速列車が11,330円で7日間乗り放題になる「北海道＆東日本パス」が今年も発売されます。青春18きっぷよりフリーエリアは狭いですが、北海道・東日本エリアを旅するのであれば、使い勝手は断然上です。本記事では、「北海道＆東日本パス」の利用期間・使い方・青春18きっぷとの違いなどを解説していきます！ 1.北海道＆東日本パスとは？ 2.北海道＆東日本パスの利用期間は？ 3.北海道＆東日本パスの値段、販売箇所は？ 4.北海道＆東日本パスで乗車可能な列車は？ 5.北海道＆東日本パスの使い方は？ 6.北海道＆東日本パスで例外的に特急…
奥津軽いまべつ駅
駅舎遠景 奥津軽いまべつ駅は北海道新幹線の駅で、北海道新幹線の本州側最北の駅となります。駅周辺は長閑な山々が広がっており、道の駅が併設されているという、特徴的な駅周辺となっています。 当駅はJR北海道が管理しており、唯一本州で管理している駅となります。 また、JR東日本津軽線の津軽二股駅が併設されている形になっていますが、別々の駅として扱われています。
【グランクラス乗車記】はやぶさ19号（東京10:44→新函館北斗15:01）特急列車日本縦断9
本記事は下に添付の記事の続きです。 www.nishiuraexp.com 鹿児島中央駅から在来線特急と東北・北海道新幹線「はやぶさ号」を利用して札幌を目指す特急列車日本縦断旅行をしています。 新山口駅で乗車予定の山口線の不通に遭遇して以降、予定変更を繰り返しながら松本に到着。 本日は松本から中央本線特急「あずさ」、東北北海道新幹線「はやぶさ」、道内特急「北斗」と乗り継いでゴールの札幌に至る行程になっています。 9:25。松本から「あずさ4号」で東京駅に到着。 乗り継ぎ予定の東北・北海道新幹線「はやぶさ19号」の発車は10:44で1時間以上の待ち時間があります。 はやぶさ19号はグランクラスを…
2020年8月4日(火)のツイート履歴
ツイート 「アップトゥボーイ」「UTB+」編集部 @wani_UTB アンジュルム・船木結卒業写真集『結章-KESSYO-』の発売記念イベント無事、終了致しました！ ハロプロ夏祭り第三夜🌙むすぶちゃんが好きな出店はミルクせんべい🍘 👘 #三松 #ふりふ #令和のダイスキガール再び… https://twitter.com/i/web/status/1290632020595335170 23:25 「アップトゥボーイ」「UTB+」編集部 @wani_UTB #令和のDAISUKIガール 一夜限りの復活！ 夏祭りもクライマックス👘 むすぶちゃんと一緒に、打ち上げ花火を見ているシチュエーションです…
え！？ 木古内や新函館北斗を参考にするの？ まあいいけど『新幹線を核としたまちづくり実行計画（平成２８年３月）』北海道長万部町。
瀬棚線を語るときに外せない場所なので調べてみました（NAKAJIMA の研究フィールドでもあった。東北大理学部地学科は各人ひとつずつ全国の都道府県を担当し（ひとり１都道府県）毎年半年かけて現地に拠点を構えサンプル収集するのだ。その調査結果は地質図に載る。20歳そこそこで大人扱いなのである（実社会での経験値を持つ人間としての大人扱い。それが東北大である）。学生は仙台のアパートと拠点のアパート、自動車や自動二輪車が必須となる。お金持ちでないと卒業できない。現地でバイトは不可能だ。NAKAJIMA は地元北海道をフィールドとした。もちろんバイク乗って遊びに行く。私は NAKAJIMA んちを仙台でも…
道の駅巡り2020 〜キクラゲと紫陽花と電車と
行ったのは7月11日です。 青森市内から陸奥湾沿いに北上しました。 途中、蟹田の陸奥湾フェリーの乗り場の所で、ウミネコ？がアスファルトにたくさん座っていました。 そんなウミネコを横目に走っていくと、一つ目の道の駅「たいらだて」 青森県内の道の駅で脇野沢と並ぶくらい静かかもw 道路を挟んで反対側に売店などがありました。 外には懐かしいコインを入れて動くキャラのおもちゃも。。 ちょうど青森のキクラゲを新しいブランドとして販売し出した頃で、販売されていました。 肉厚で美味しかったですw その後、海沿いを走っていくと、途中で今別町の高野崎で紫陽花がたくさん咲いていました。 なので思わず一枚w この日は…
奥津軽いまべつ駅 わがまちご当地入場券
北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅のわがまちご当地入場券です。 奥津軽いまべつ駅は青森県東津軽郡今別町にある駅で、JR北海道の駅では唯一本州に位置しています*1。そのため、わがまちご当地入場券の販売駅では唯一北海道ではない場所となっています。 入場券はみどりの窓口で販売していました。 奥津軽いまべつ駅の新幹線ホームにある看板。JR北海道の駅では唯一本州にある 奥津軽いまべつ駅は北海道新幹線の駅で、JR北海道が管轄する駅としては最南端に位置し、かつ唯一本州に位置しています。 新幹線は「はやぶさ」の一部の列車と「はやて」の全列車が停車しています。 駅周辺には道の駅いまべつと津軽線の津軽二股駅があり、津…
奥津軽いまべつ駅 普通入場券
北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅の入場券です。 奥津軽いまべつ駅の指定席券売機で購入したものです。駅名が長いためか、発行箇所は「奥津軽今別駅MV2」と今別が漢字表記になっています。 北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅。廃止された津軽今別駅の代替として設置された 奥津軽いまべつ駅は、北海道新幹線の新青森～新函館北斗間が開業したと同時にその中間駅のひとつとして設置された駅です。 元々は海峡線開業時に地元の請願駅として津軽今別駅が開業しましたが、2015年に旅客営業を終了し、北海道新幹線の開業前日の2016年3月25日に津軽今別駅は廃止されています。その翌日に津軽今別駅と同じ場所に北海道新幹線の奥津軽いま…
