津軽今別

もう随分と前になりますが2005年7月の旅鉄日記。 ●2005年7月大宮→八戸(泊)→野辺地→大湊→野辺地→蟹田→三厩→蟹田→青森→八戸→大宮 JR東日本エリアの新幹線・特急が乗り放題という鉄っちゃんには嬉しい「三連休パス」を利用し青森県のJR大湊線とJR津軽線の両線を乗り潰しトライ。スケジュールの都合上実質1日（連休最終日）の乗り鉄でしたが。

1998年9月13日｢大安吉日｣に札幌市在住で趣味の知人が挙式を挙げて披露宴を行うため､かなり前から招待状が届いており、出席するので安く行ける方法を考えていた。北斗星のB寝台（個室不可）が往復使える｢ぐるり北海道フリーきっぷ｣は10月1日から使用開始なので期間的に間に合わず、往復の1人用B個室ソロだけは確保して乗車券をどうするか考えていた。往復割引の乗車券だと道内の加算額込みで往復25,320円、周遊きっぷの札幌･道南ゾーンに都区内～中小国間のゆき券＋帰り券が込みで25,800円と500円高いだけで道内滞在3日間なので後者を選ぶが､ワイド･ミニ周遊券なら窓口にて口頭で申し込めるのに周遊きっぷだ…

前回の続き。 ３日目（９月２４日） １１時頃、ホテルをチェックアウトして新幹線の発着する新青森駅へ。本当は私は津軽線に乗りたくて、最初は津軽線で津軽二股まで行って、そこで新幹線（奥津軽今別駅）に乗り換える計画を立てていました。ところが２０２２年８月の大雨によって蟹田、三厩間がずっと不通になっていて、この経路はあきらめざるを得ませんでした。 １２時３６分発の「はやぶさ１３号」で新函館北斗へ。いよいよ青函トンネルへ入ります。ずっと以前、私は寝台特急「北斗星」でここを通ったことがあります。あのときは４０～４５分くらいかかったと記憶していますが、新幹線だとトンネル部分は２０分少々、やはり新幹線は速いで…

駅コレクションＮＯ．１０５ ＜初訪問日2023年4月29日＞ 青森県東津軽郡今別町にある奥津軽いまべつ駅。 1988年に開業した北海道新幹線、ＪＲ海峡線の２面２線の駅です。 開業当初は「津軽今別駅」として開業しましたが、今別町が駅名を「奥津軽いまべつ駅」にするよう要望し、北海道新幹線新青森ー新函館北斗駅開業時に「奥津軽いまべつ駅」となりました。 スポンサーリンク 駅舎。 ホームとは別の建物です。 駅の看板。 奥津軽いまべつ駅に隣接するＪＲ津軽線の津軽二股駅。 車両基地。保線用の車両があります。 本線から車両基地に行く線路。 出入口から改札口までの連絡通路。 改札口側から撮影。 改札口。 時刻表…