浜頓別ターミナル

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バスに乗るのが目的•2年前

2022.04.30-05.07 南から北へ258

ホテル佐多岬で乗車したバスから数えて226本目のバスに乗る。これが「南から北へ」の最後のバスとなる。 2022.05.05[Thu]音威子府(発)～浜頓別ターミナル12:59→宗谷岬14:55～稚内駅前ターミナル(行)宗谷バス天北宗谷岬線、¥1,830、76.3km 宗谷バス稚内駅前ターミナル行（手前）浜頓別ターミナルには音威子府行が入線した後に稚内駅前ターミナル行がやってきた。どちらもここで10分の休憩となる。稚内行のバスは3人乗車でやってきてそこから2人が降車、それに8人が乗り込んんだのでなかなかの盛況といえる*1。無論興部から同行している（たぶん）同好の士も一緒だ。もしかしたら音威…

#路線バス#宗谷バス#浜頓別ターミナル#宗谷岬

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バスに乗るのが目的•2年前

2022.04.30-05.07 interval

道の駅北オホーツクはまとんべつ浜頓別ターミナルまでの乗り継ぎは非常に良かったが、この次は2時間以上待つことになる。これまでさんざんバスを乗り継いできた経験から、2時間くらいなら待てる時間になりつつあるが、せっかく時間があるのでクッチャロ湖まで足を延ばすことにした。 2022.05.05[Thu]浜頓別ターミナル…浜頓別ターミナル／徒歩、2.7km クッチャロ湖とハクチョウとカモ雪捨場*1と体育館の間にある砂利道を抜け、運動公園を通り過ぎると眼下にクッチャロ湖が見えてくる。が、その前に温泉に寄る。はまとんべつ温泉ウイングの日帰り入浴の営業は始まったばかりだが*2、すでに地元の利用者が5人ほ…

#バス停#宗谷バス#浜頓別ターミナル

バスに乗るのが目的•2年前

2022.04.30-05.07 南から北へ257

枝幸ターミナル枝幸ターミナルでは5分待ちで次のバスとなる。慌ただしいのでターミナル内へは入らずに、外観だけ撮影して次のバス乗り込む。その際、前のバスの運転士が次のバスの運転士に「2人」と伝えるのを耳にした。こういう引き継ぎもあるんだと少し感心した。 2022.05.05[Thu]枝幸国保病院(発)～枝幸ターミナル09:55→浜頓別ターミナル10:40宗谷バス浜頓別線、¥730、31.5km 宗谷バス浜頓別ターミナル行引き継ぎのとおり、乗客は興部からのお馴染みである2人。この区間は1日4往復*1と先ほどのバスよりも本数は多いが、枝幸ターミナルからの利用者は前述のとおり旅行者のみだ。バスは…

#路線バス#宗谷バス#枝幸ターミナル#浜頓別ターミナル

のどかな一人旅のお話。•1ヶ月前

日本最長”だった”路線バス。「天北宗谷岬線」を乗り通したお話。

かつて北海道には、天北線という鉄道が走っていました。宗谷本線から音威子府*1駅で分岐し、中頓別*2、浜頓別*3、鬼志別*4などを経由して南稚内駅で再び宗谷本線に合流する路線でした。むしろ歴史としては”本線”よりもこちらの方が古く、開通当時はこのルートが宗谷本線でした。のちに音威子府から稚内を幌延経由で短絡する路線が天塩線として建設され、それが全通すると「宗谷本線」はそちらのルートに改められ、”元”宗谷本線は北見線と名前を変え、その後新たに天北線という名称が与えられたのです。そんな天北線ですが、利用者減少の流れには抗うことができず、国鉄が民営化されてJR北海道が発足してから2年後の1989…