海の豊かさを守ろう

(画像参照：レース・フォー・ウォーター | NPO法人ゼリ・ジャパン［ZERI JAPAN］ ） 世界中どこにいっても、人がいなくても波や紫外線で小さく砕けたマイクロプラスチックはあった。海が死ぬと人間も死ぬ。これは大きな問題だ。 これは、レース・フォー・ウォーター号の船長である、フランソワ・マーチン船長の言葉です。 レース・フォー・ウォーター号は、2017年から、“海の現実”を調査するためにプラゴミを集めたり、水質調査したりしながら、世界中の海を横断しています。 この船は、太陽光と風力、100%の自然エネルギーで動いています。 停泊地では、子供たちに向けて環境保護教室や海岸のゴミ拾いイベント…

SDGsという言葉を目にしない日はないというくらい、世界では今サステナビリティに配慮した活動を行っています。 17ある目標のうち、日本が特に遅れを取っているのは何かご存知ですか？ ひとつはジェンダー平等で、もうひとつは「海の豊かさを守ろう」です。 四方を海で囲まれている日本が、遅れているなんて不思議ですよね。 2050年には、海洋プラスチックのゴミの量が海にいる魚の量を上回ると予測されているほど深刻な問題であり、日本の取り組みの遅さは、世界各国から批判を浴びているのです。 前回の海洋プラスチックについての記事に引き続き、日本の現状と私たちがいますぐ取り組むべきプラスチックフリーについてご紹介し…

今年の7月、レジ袋が有料化されたことは大きく話題になりました。 スターバックスでも、ストローが廃止になったことも記憶に新しいです。 国や企業がどうしてこのような取り組みをしているのか、あなたは答えることができますか？ 今回は、海洋プラスチックの問題についてのお話です。 「エネルギーから世界を変える」自然電力のでんき 毎年ジャンボジェット5機分のプラゴミが海へ流れ出ている。 プラスチックは、耐久性、低コスト、手軽さなどから私たちの生活の中で幅広く使用されています。 お菓子や野菜の包装や、発泡スチロール、ケースなど触れない日はないでしょう。 そして、これらの多くは使い捨てされており、きちんと処理さ…