プルシオンEVO 125、正直かなり刺さりました。125ccクラスって“実用メイン”のイメージが強いけど、これは完全にその枠を超えてきてます。 デザインはヨーロッパらしい洗練感。 日本で人気のNMAXやPCX系統のデザインですね。個人的にはPCXよりもっと近未来サイバーな感じのこっちの方が好み。しかも中身もかなりガチで、14インチの大径ホイール+しっかりした足まわりで走りの安心感も抜かりなし。 「通勤用でしょ?」っていうレベルじゃなく、普通にツーリングにも使いたくなる一台です。 ※画像参照元: https://kuruma-news.jp/photo/1011719#google_vignet…